Lietoti 13Ton SY135C mazie kāpurķēžu ekskavatori

Produkta ievads

SY135C ir Sany Heavy Machinery 13T klases mazo ekskavatoru zvaigžņu produkts.Tas daudzus gadus ir saglabājis augstu tirgus daļu starp tādas pašas tonnāžas modeļiem un ir pārdots vairāk nekā 100 pasaules valstīs.
Jaunās paaudzes SY135C National IV mašīna ir modernizēta, izmantojot “jaunu jaudu, jaunu tehnoloģiju un jaunu formu”.Tas ir piemērots pilsētu celtniecībai, ceļu remontam, zemes darbiem, akmens darbiem, kalnrūpniecībā un citām inženiertehniskām darbībām.Tas var apmierināt dažādu darbību vajadzības un nodrošināt klientiem lielāku atdevi no ieguldījumiem.

Produkta īpašības

1. Izskata uzlabojums: jauno formu veido Ferrari, kas ir izturīgs, stabils un spēcīgs.Ar paaugstinātu vāka dizainu izskata apjoms tiek palielināts līdz 2470*2480*1200mm, un telpa tiek palielināta par 10%.Pretsvara līnija ir vienkārša, un visa iekārta izskatās “kā 20T mašīna”.

2. Uzlabots zemas pretestības nodilumizturīgs kauss: kausa forma ir optimizēta sekundārajam lokam, lai efektīvi samazinātu pretestību izrakšanai un jaudas zudumu.Priekšējās malas plāksne izmanto Sany unikālo atloku struktūru, kas novērš pārmērīgu nodilumu un ievērojami uzlabo kalpošanas laiku.

3. Strāvas sistēmas jauninājums: aprīkots ar importētu lieljaudas dzinēju, dzinēja jauda un griezes momenta rezerve ir lielāka, un hidrauliskā jauda ir stabila un uzticama zem 4000 m plato.

4. Pozitīvas plūsmas hidrauliskās sistēmas jauninājums: aprīkots ar pozitīvas plūsmas hidraulisko sistēmu, lai panāktu precīzu jaudas saskaņošanu un uzlabotu kopējo energoefektivitāti par 5% līdz 8%.Vienkāršā eļļas caurlaides konstrukcija noņem loģisko vārstu un efektīvi novērš fiksētas droseles zudumu.Ir izvēlēts plaši pazīstams zīmola liela tilpuma galvenais sūknis, augstas veiktspējas galvenais vārsts un liela diametra galvenā vārsta serde ar lielāku plūsmas jaudu un mazāku spiediena zudumu, kas vispusīgi uzlabo visas mašīnas vadāmību un degvielas ekonomiju.

5. Apakšējās iekraušanas jauninājums: paaugstināta zobrata piedziņas riteņa un pastiprinātas spriegošanas ierīces izmantošana, divvirzienu pieeja, lai visaptveroši uzlabotu zobu lēkšanas problēmu.Jaunais sliežu ceļa aizsargs ir uzlabots, un apakšējā kontūras līkne ir optimizēta atbilstoši faktiskajiem iešanas apstākļiem, kas efektīvi atrisina traucējumu un nodiluma problēmu starp sliežu ceļu aizsargu un sliežu ceļu.