Noliktavā lietoti Howo 371zs pašizgāzēji

Īss apraksts:

Lietotie howo 371zs pašizgāzēji tagad izmanto rāmja augstumu 300 mm, HOWO smagās kravas automašīnas rāmis, izmantojot augstas stiprības sakausējumus, augstu izturību, starptautiskā kopējā standarta platums ir uzlabots atbilstoši priekšējās un aizmugurējās šaurās platumam (priekšējais l000 mm , aizmugure 850 mm), tiek izmantota vismodernākā trīs virsmu CNC štancēšanas mašīna, kas importēta no Eiropas, visa ciparu vadības apstrāde, visu caurumu rāmis vienas apstrādes veidnē ar augstu caurumu precizitāti.Visi rāmja caurumi tiek apstrādāti un veidoti vienlaikus ar ļoti augstu caurumu pozīcijas precizitāti.

Lietotu howo 371zs pašizgāzēju šasijas smaguma centra augstums pazemināts par 30 mm, labāka stabilitāte, visu veidu speciālajiem transportlīdzekļiem, kas pārveidoti, lai nodrošinātu labākos projektēšanas apstākļus.


Produkta informācija

Produktu etiķetes

Lietotu Howo 371zs pašizgāzēju ass īpašības

Automaģistrāles kravas automašīnās tiek izmantota HOWO piedziņas ass, HOWO vienpakāpes palēninājuma tilts ir viena no lielākajām piedziņas asīm pasaulē, kas ir vadošā vienpakāpes palēninājuma tilta jaunā tendence pasaulē, un 2003. gadā tai tika piešķirta Nacionālā zinātnes un tehnoloģiju progresa balva. ;

-Uzstādīts 8180 galvenais reduktors ar vienkāršu un uzticamu struktūru, lielu gultņu griezes momentu, ilgu kalpošanas laiku, zemu trokšņa līmeni, vieglu svaru, augstu efektivitāti, degvielas taupīšanu, viegli lietojamu un apkopi, un visas veiktspējas sasniedz starptautisku progresīvu līmeni.

Diferenciālie pusvārpstas zobrati un planetārie zobrati ir precīzi kalti, ar lielāku izturību un lielāku triecienizturību;

-Pilnīgi peldoša pusvārpstas piedziņas ass ar cietu virsmu, lai izturētu noguruma triecienu, un elastīgs ass centrs, lai absorbētu triecienu;
Lietoti Howo 371 ZS pašizgāzēji ar plašāku priekšējo un aizmugurējo tiltu riteņu bāzi normatīvo aktu robežās, efektīvi uzlabojot transportlīdzekļa spēju pretoties apgāšanās gadījumam.

Priekšējās un aizmugurējās ass riteņu bāze ir paplašināta normatīvo aktu robežās, kas efektīvi uzlabo transportlīdzekļa spēju pretoties ripošanai.

Taisnstūra šķērsgriezuma piedziņas ass korpuss ar precīziem liešanas izmēriem un regulāru formu, kas atbilst izturības prasībām un uzlabo stingrību;

Kvazi-dubulti izliekti konusveida zobrati ar lielāku izturību un ilgāku kalpošanas laiku;lielāks kontakta laukums, vienmērīgāka darbība un mazāks troksnis;un plašs pārnesumu attiecību diapazons, lai atbilstu zemu dzinēja apgriezienu prasībām.Transmisijas eļļai jābūt GL-5.

Aizmugurējās ass riepu spārns ir nepārspējams un augstākās klases Howo pašizgāzēju aizmugurējās ass riepu spārns, kas atverams augšējā daļā, un pārsegs ir aprīkots ar jaudīgu suku, kas var efektīvi notīrīt dubļus, javu un citus pielipušos materiālus, kad braukšanu un var efektīvi aizsargāt riepas droši.


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums