Buldozers Zoomlion ZD220S/SH-3 izmanto trešās paaudzes Cummins dzinēju, kam ir spēcīga jauda, zems degvielas patēriņš, vides aizsardzība, enerģijas taupīšana un augsta efektivitāte.Izmantojot progresīvu hidrauliskās vadības tehnoloģiju un elastīgu vārpstas savienojumu, darbība ir viegla un elastīga.Tiek izmantota mitrāju trīsstūrveida kāpurķēžu sistēma, un zemējuma īpatnējais spiediens ir mazs, kas var atbilst mīkstās augsnes darba vietām, piemēram, mitrājiem, purviem un poligoniem.Centralizēta spiediena mērīšana, centralizēta eļļošana un automātiska kāpurķēžu spriegošanas ierīce padara uzraudzību un apkopi ērtāku un efektīvāku.ZD220SH-3 mitrāju sanitārais buldozers ir aprīkots ar sanitārijas lāpstu, kas ievērojami uzlabo darba efektivitāti.
Efektīva darbība: turbodzinējs, liels griezes moments, spēcīga jauda;uzlabota hidrauliskā transmisija, automātiski pielāgojas slodzes izmaiņām;ātrs pastaigas ātrums;liela asmeņu ietilpība;stabila veiktspēja: Weichai dzinējs, nobriedusi tehnoloģija, stabila un uzticama;vienpakāpes vienfāzes trīselementu hidrauliskais griezes momenta pārveidotājs, ilgs kalpošanas laiks;spriegojuma bufera ierīce, peldošs eļļas blīvējums, stabilāka staigāšana;augstas stiprības leģētā tērauda asmens, ripper, spēcīgāka nodilumizturība.Ērts un ērts: Hexahedral tērauda hermētiska kabīne, droša un zems trokšņa līmenis, plašs redzamības lauks;elastīgs amortizējošais sēdeklis, pārslēgšanas stila vadība, ērtāka braukšana;elektroniskā uzraudzības sistēma, automātiska defektu noteikšana;racionāls dizains, ērta apkope.
Buldozera sabrukšanas padomi:
1. Nevar sākt
Buldozers neizdevās iedarbināt angāra atslēgšanas laikā.
Pēc tam, kad nav izslēgta elektrība, eļļa, vaļīgi vai bloķēti degvielas tvertnes savienojumi utt., beidzot rodas aizdomas, ka PT degvielas sūknis ir bojāts. Pārbaudiet AFC gaisa degvielas kontroles ierīci, atveriet
Pēc tam, kad gaisa cauruļvads izmanto gaisa kompresoru, lai padotu gaisu ieplūdes cauruļvadam, iekārta var darboties nevainojami, un, kad gaisa padeve tiek pārtraukta, iekārta nekavējoties izslēgsies, tāpēc tiek secināts, ka AFC gaisa degvielas kontroles ierīce ir bojāta. .
Atskrūvējiet AFC degvielas kontroles ierīces stiprinājuma uzgriezni, pagrieziet AFC degvielas kontroles ierīci pulksteņrādītāja virzienā ar sešstūra uzgriežņu atslēgu un pēc tam pievelciet stiprinājuma uzgriezni.Iedarbinot mašīnu vēlreiz,
Tas var iedarbināties normāli, un kļūme pazūd.
2. Degvielas padeves sistēmas atteice
Sezonas maiņas apkopes laikā buldozers ir jāizdzen no angāra, bet to nevar izbraukt.
Pārbaudiet degvielas tvertni, degviela ir pietiekama;atskrūvējiet slēdzi degvielas tvertnes apakšējā daļā un pēc 1 minūtes automātiski izslēdziet dzinēju;savienojiet degvielas tvertni tieši ar PT sūkņa degvielas cauruli ar filtra eļļas ieplūdes cauruli
Pat ja degviela neiziet cauri filtram, automašīna tik un tā neieslēdzas, kad to atkal iedarbina;degvielas atslēgšanas solenoīda vārsta manuālā skrūve ir ieskrūvēta atvērtā stāvoklī, bet to joprojām nevar iedarbināt.
Atkārtoti uzstādot filtru, pagrieziet degvielas tvertnes slēdzi par 3 līdz 5 apgriezieniem un konstatējiet, ka no filtra eļļas ieplūdes caurules izplūst neliels daudzums degvielas, bet pēc kāda laika degviela iztecēs.Pēc rūpīgas novērošanas un atkārtotas
Pēc salīdzināšanas beidzot tika konstatēts, ka nav ieslēgts degvielas tvertnes slēdzis.Slēdzis ir sfēriska struktūra, eļļas ķēde ir pievienota, kad to pagriež par 90 , un eļļas ķēde tiek pārtraukta, kad to pagriež par 90 tālāk. Lodveida vārsta slēdzis nedarbojas
Ierobežojuma ierīces nav, bet ir atklāta kvadrātveida dzelzs galva.Vadītājs kļūdaini izmanto lodveida vārsta slēdzi kā droseļvārsta slēdzi.Pēc 3–5 apgriezieniem lodveida vārsts atgriežas aizvērtā stāvoklī.
vieta.Lodveida vārsta griešanās laikā, lai gan eļļas kontūrā nonāk neliels degvielas daudzums, automašīnu var darbināt tikai 1 minūti.Kad degviela cauruļvadā ir izdegusi, iekārta izslēgsies.