HW76 cab;maotera MC11.44-50;HW25712XS fifindran'ny + HW50 mivantana coupling hery take-off;HF9 self-aligning arm front axle (amponga);AC16 self-aligning arm double rear axle (amponga);rafitra roa sosona (8+8/300);ZF8118 fitaovana familiana;tanky solika 400L;China National Heavy Duty Truck Intelligent Pass B version.
Ny motera MC11 dia vita amin'ny chassis matotra an'ny kamiao fanariam-pako mahazatra HOWO7, izay mamorona kamiao fanariam-pako faran'izay lafo indrindra any Shina ary mahafeno ny fangatahana kamiao fanariam-pako mahery vaika eran'izao tontolo izao.
Ny fiainana B10 an'ny motera MC11 dia 1,5 tapitrisa kilometatra, miaraka amin'ny elanelan'ny elanelan'ny solika lava sy 40,000 (20,000 ho an'ny kamiao mpitrandraka) kilometatra ny fiovan'ny solika, izay manatsara ny fiainan'ny fiara iray manontolo ary mitarika ny fironana vaovao amin'ny lalambe mavesatra. kamiao fanariam-pako.
- Motera MC11 avo lenta miaraka amin'ny torque avo amin'ny hafainganam-pandeha ambany ary torque ambony indrindra 2,100Nm;
- Ny fifindran'ny injeniera manokana HW matotra indrindra any Shina, miaraka amin'ny andry roa mpanelanelana ao amin'ny boaty lehibe, fitaovam-piadiana planeta ao amin'ny boaty kely, ary tahan'ny hafainganam-pandeha lehibe amin'ny fitaovana voalohany;
–Axle engineering AC16 multi-hafainganam-pandeha, axle afovoany sy aoriana 4.77, 5.45, 6.5.
-Ny maodely dikan-teny mavesatra dia azo ampiasaina miaraka amin'ny endrika faran'izay tsara indrindra amin'ny ankapobeny telo sosona matanjaka indrindra (8+8+8/318).
-Ny vatan'ny kabine dia rafitra vy monolithic, izay mafy sy mafy orina, miaraka amin'ny fanoherana mahery vaika amin'ny fiantraikany sy ny tsindry ivelany, ary nandalo fitsapana fifandonana henjana, miaraka amin'ny fiarovana azo antoka.
-Eoropeana synchronize EVB freins fanampiny;
-Rafitra fandrefesana WABCO malaza iraisam-pirenena;
–Système familiana ZF malaza iraisam-pirenena