2019 HOWO 371HP 8×4 Tipper Dump Trucks

Mombamomba ny vokatra

Ny rafitra fanamafisam-peo dia natao manokana ho an'ny fampiasana an-trano: ① misy varavarankely misy rivotra, izay afaka mitazona tsara ny fahadiovan'ny rivotra na dia ao anatin'ny fanjakana voahidy tanteraka aza;② Ny lalan-drivotra mafana dia afaka manala haingana sy manala ny vera amin'ny lafiny roa manomboka eto ka hatrany amin'ny varavarana amin'ny lafiny roa;③ Tsara ny fikorianan'ny rivotra ary afaka manala ny vovoka sy ny fofona.Ny kabin'ny mpamily dia misy boaty fitahirizana lehibe mirentirenty, izay misy toerana fitahirizana lehibe any Shina.Ny rafitra fototra ao aminy dia ahitana vata fampangatsiahana fiara* Ny rafitra fampihenana ny tabataba noforonina dia nandalo fitsapana maro, ary ny vokatry ny fampihenana ny tabataba dia nahatratra ny haavon'ny * * * kamiao mavesatra.Mampihena be ny tabataba, mampiadana kokoa ny toe-tsain'ny mpamily sy ny mpandeha.

Ny reflector dia natao mifototra amin'ny fampitahana sy ny fanondroan'ny modely vahiny, ary azo atao fitaovana amin'ny fanaraha-maso elektronika fandidiana sy elektrika defrosting.Ny sahan'ny fitaratra rearview lehibe, ny fitaratra amin'ny lalana havanana, ary ny fitaratra eo anoloana ambany dia manana sehatra malalaka, ahafahan'ny mpamily mahazo tanteraka ny tontolo iainana mitondra fiara.

* Ny mekanika fanokafana sy fanakatonana varavarana manokana, zoro fanokafana varavarana lehibe amin'ny 90 degre, tantana varavarana roa, ary ambaratonga roa amin'ny pedal vy anti slip dia mahatonga ny fisokafana sy ny fidirana ary ny fivoahana azo antoka kokoa, mety ary mora ampiasaina.

Ny tapany afovoany amin'ny bumper dia misy takelaka azo averina, izay mety amin'ny famafana ny fitaratra.

Ny jiro famakiam-boky ao amin'ny kabin'ny mpamily dia voalamina amin'ny toerana maro, miaraka amin'ny endrika mirentirenty sy ny famirapiratan'ny jiro tsara, manome fahafaham-po be amin'ny famakiana boky sy gazety ary miasa ao anaty fiara.

Transmission sy clutch

Ny fifindran'ny andian-dahatsoratra HOWO7 dia mampiasa ny teknolojia matotra sy ny rafitra mahazatra amin'ny fifindran'ny andiany Fuller.Ny fifindran'ny 9JS150T synchronous tanteraka dia nandalo fanandramana maromaro, ary ny kalitaony dia miorina tsara, ny fampisehoana tsara, ary ny fampiasana dia azo itokisana, mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny mpampiasa.Ny fanaraha-maso tariby malefaka dia tonga amin'ny ambaratonga tsara indrindra any Shina, miaraka amin'ny fiasana malefaka, tsy misy fihemorana, tsy misy fifindran'ny tanana ary fehin-tanana fohy.Milamina ny fampandehanan-draharaha, ary tsy hafindra any amin’ny kabin’ny mpamily ny vibration motera.Nahatratra * * * ny fiainan'ny serivisy HOWO dump clutch andiany.Ny olana momba ny fandoroana ny clutch dia tena mampanahy ny mpampiasa foana.China National Heavy Duty Truck Corporation (CNHTC) no nitarika tamin'ny famahana ity olana lehibe ao Shina ity tamin'ny alalan'ny fihodinana maro sy andrana miverimberina.Ny axle Haowo Dump Truck Price Series amin'izao fotoana izao dia iray amin'ireo axle fampihenana dingana tokana lehibe indrindra eran'izao tontolo izao, ary vokatry ny fiaraha-miasa ara-teknika lalina amin'i Eoropa sy Amerika.Nahazo ny National Science and Technology Progress Award izy io tamin'ny 2003. Ny fanandramana dia mampiseho fa ny fahombiazan'ny axle, ny fitsitsiana solika, ny torque, ary ny androm-piainan'ny Haowo Dump Truck Price Series dia nahatratra ny * * *.Ny rafitry ny andian-dahatsoratra dia mampiasa fitaovana avo lenta miaraka amin'ny tanjaka avo, ary ny sakany dia nohatsaraina araka ny fenitra * * ankapobeny.Malalaka ny anoloana ary tery ny lamosina (1080mm eo anoloana ary 850mm any aoriana), miaraka amin'ny lavaka fanasan-damba CNC rehetra sy ny fahamarinan'ny lavaka avo.Mihena ny haavon'ny ivon'ny sinton'ilay fiara, ary tsara ny fahamarinan-toerana.Izy io dia manome fepetra famolavolana tsara kokoa ho an'ny karazana fanovana fiara.

Electrical sy Instrumentation

Ny dashboard andiana kamiao fanariam-pako Haowo dia novolavolaina sy novolavolaina tamin'ny orinasa amerikana, ary ny haingon-trano dia natao tany Japon.Ny fitaovana dia mampiasa fitaovana mitovy amin'izany nofantenan'ny kamiao mavesatra Eoropeana, izay tsy hiasa amin'ny fampiasana mahazatra.

* Miorina amin'ny fandraisana tanteraka ny traikefa azo ampiharina amin'ireo taranaka roa voalohany amin'ny tabilao fanaraha-maso ny faritra China National Heavy Duty Truck, ny zana-tsipìka fanaraha-maso elektrika manan-tsaina taranaka fahatelo dia nanao fanatsarana lehibe.Taorian'ny fitiliana tsy tapaka sy tsy tapaka ny * *, nodes maro, ary * * entana araka ny * * fenitra, * * dia nahazo vokatra tsara ary nahatratra ny * * ambaratonga, lasa avo-tsara rafitra fanaraha-maso lehibe manan-tsaina ao Shina amin'izao fotoana izao.

Ny fitambaran'ny jiro an'ny andiany HOWO7 dia novolavolaina vao haingana.Ny fitambaran'ny jiro eo anoloana dia manana endrika tsara tarehy ary mitambatra amin'ny cab ankapobeny.Ny akorandriaka kristaly jiro eo anoloana dia manana famirapiratana avo, fidirana matanjaka, ary fiainana lava kokoa;Ny fitoeran-jiro eo anoloana dia azo avadika ho mora fikojakojana.Ny firafitry ny fitambaran'ny jiro aoriana dia tery, miaraka amin'ny endrika mety, ary ny endrika ankapobeny dia malala-tanana.Ny bracket dia mifandray amin'ny teboka maromaro, mahatonga azy ho azo antoka kokoa sy tsy miovaova.

rafitra frein

Ny andiana fiara HOWO dia rafitra braking fanampiny izay mampiasa frein pneumatic roa tonta ho an'ny frein service, fitahirizana angovo amin'ny lohataona ary braking tapaka ho an'ny fiantsonan'ny fiara, braking vonjy maika, ary frein'ny motera.Ny rafitra fampandehanana fiarandalamby roa dia mizara ny axle aloha sy ny axle aoriana (afovoany) ho faritra roa izay sady mifandray no tsy miankina.Rehefa tsy mahomby ny faritra rehetra, dia tsy misy fiantraikany amin'ny fiasan'ny faritra hafa izany mba hiantohana ny fahamendrehan'ny rafitra braking ary miaro tsara ny tombontsoa fototra sy ny fiarovana ny ain'ny mpanjifa.