Fampiasana 2017 XCMG XS333 rollers
Fampidirana vokatra
XCMG XS333 feno-hydraulic single-drum vibratory-roller mampiasa telo-in-iray rafitra manohitra shimming teknolojia, ary ny eo ho eo ny fiainana ny kodia mihovitrovitra mihoatra ny 10,000 ora.
Endriky ny vokatra
Ny rafitra amponga cylindrical tsy manam-paharoa dia manana henjana sy tanjaka avo.Ny fametahana cylindrical fohy amin'ny hafainganam-pandehan'ny fihodinana avo dia manome fahafaha-mitondra entana avo lenta.Ny fandaharana symmetrika ny efitra fihovitrovitra havia sy havanana dia misoroka ny polarization ny amponga fihovitrovitra.Ny havia sy havanana eo ho eo amin'ny endrika symmetrika ny kodia mihovitrovitra dia miantoka fa ny foibe telo (ivon'ny vibration faobe, ny afovoan'ny hery mampientam-po, ary ny geometrika foibe) dia tafiditra ao amin'ny teboka iray, ary miaraka amin'izay koa, ny toerana. Ny afovoan'ny stiffness dia heverina ho mahatratra ny fitovian'ny tsindry static sy mavitrika.Ny kodiaran'ny vibration dia manangana rafitra nohamafisina, mivelatra be ny vibrating bearing, ary mampiasa teknolojia patentina maromaro toy ny tanany spline self-positioning, tombo-kase menaka roa sosona, ary sotro menaka fanosotra mba hanatsarana bebe kokoa ny fahatokisana.
Ny lakan-drivotra vaovao dia natao ho an'ny motera haka rivotra avy amin'ny ankavia, havanana ary tampon'ny kapa.Aorian'ny fivezivezena ny motera, dia reraka avy ao ambadiky ny kapaoty izy mba hampihenana ny rivo-doza, hanatsara ny fiparitahan'ny hafanana, ary hiantohana ny fampandehanana tsara ny rafitra herinaratra.
Ny ROPS ao amin'ny kabin'ny mpamily dia misy rivotra, radio ary seza fampiatoana.Manana toerana bebe kokoa izy io ary mivelatra kokoa ny ao anatiny.Raiso ny teknolojia fampihenana vibration dingana telo amin'ny fampihenana ny vibration vibration, ny fampihenana ny vibration seza ary ny fampihenana ny vibration cab.Nandalo ny fanadihadiana simulation CAE ny shock absorber.Ny kabine dia mampiasa teknolojia fampihenana ny vibration amin'ny lafiny telo..
Araka ny teorian'ny ergonomika, ny fitaovana rehetra, ny famantarana ary ny bokotra dia mifototra amin'ny tontonana fandidiana.Ny throttle grip sy ny FWDRev grip dia napetraka eo ankavanana mba hanatsarana ny fampiononana.
Ny efijery diagnostika misy fanairana dia misoroka ny fotoana tsy ilaina.Ny fomba fanaovana lubrication tsotra sy mora dia miantoka fa ny tahan'ny tsy fahombiazan'ny rafitra fanosotra dia tena ambany.
Ny famolavolana rafitra fiara hydraulika miavaka sy ny lanjan'ny kodiaran'ny vibration mavesatra dia manome ny amponga XCMG ny fahaiza-manaon'ny compaction.Ny fiarandalamby mavesatra sy ny mekanika tsy mitovy amin'ny NonskID dia manome ny famoahana herinaratra lavitra indrindra amin'ny motera ary koa ny fisintonana ny motera.
Ny fitaovana fanairana heno sy hita maso dia manome hafatra fikojakojana ara-potoana mba hialana amin'ny fahatapahan'ny milina sy hampihenana ny fotoana fiatoana.Ny fiarovan-tena manodina maotera dia manome fahafahana miditra mora amin'ny motera sy ny paompy hydraulic.
