Doosan DX215-9C excavator dia manana hafainganam-pandeha haingana kokoa, chassis manamafy midadasika, motera enina cylinder sy kojakoja hydraulic, ary rafitra hydraulika vao nohavaozina.Ny fizotry ny famokarana sy ny famokarana be pitsiny dia niteraka kojakoja maharitra avo lenta, ary ny vidin'ny famokarana sy ny fampandehanana no ambany indrindra amin'ny indostria, mitondra fiverenana be ho an'ny mpanjifan'ny injeniera amin'ny fanorenana.
1. DX215-9C excavator dia manana toekarena solika tsara sy ny vidiny, fiverenana fohy amin'ny vanim-potoana fampiasam-bola ary tombony lehibe.
2. Doosan dia marika amin'ny indostrian'ny milina fanorenana Koreana Tatsimo.Ny excavator Doosan DX215-9C novokarin'ny orinasany dia excavator antonony amin'ny taonina 13-30 taonina.Izy io dia excavator amin'ny tanjona ankapobeny ary mety amin'ny asa isan-karazany.Ny siny dia backhoe.Anisan’ny mampiavaka azy ny mandroso sy manery ny tany hokapaina.Ny faobe miasa (kg) ny milina iray manontolo dia 20600, ny naoty siny fahaiza-manao (m3) dia 0,92, ny laharana hery (KW / rpm) dia 115/1900, ary ny maotera modely dia DL06.
3. Doosan DX215-9C excavator dia manana fampisehoana ambony, hery lehibe ary teknolojia matotra mba hiatrehana mora foana ny toe-javatra henjana maro.
Torohevitra momba ny asa:
1. Rehefa mihamangatsiaka ny andro amin'ny ririnina, dia hisy fiantraikany koa ny herin'ny bateria.Noho izany, raha bateria efa tranainy dia mora very haingana loatra.Amin'ity tranga ity, soloy famatsiana herinaratra vaovao haingana araka izay azo atao mba tsy hahitana fa tsy misy bateria rehefa manomboka.toe-javatra misy hery.Ankoatr'izay, rehefa miditra amin'ny ririnina amin'ny vanim-potoanan'ny ririnina ny avaratra, dia mety hijanona ela loatra koa ny excavator, ka ho very ny herin'ny bateria.Amin'ity tranga ity, ny bateria dia azo disassembled mialoha, voatahiry ao an-trano, ary avy eo dia nametraka mialoha rehefa ilaina ny manomboka ny asa.
2. Ho fanampin'ny fahaverezan'ny herin'aratra, ny solika no antony lehibe indrindra miantraika amin'ny maotera manomboka amin'ny ririnina.Manoro hevitra ny mampiasa solika antifreeze amin'ny ririnina araka ny mari-pana ambany indrindra eo an-toerana.Raha te-hijanona sy hijanona ela ianao dia miezaha mijanona ao amin'ny toerana mialokaloka sy be masoandro araka izay azo atao.Fenoy ny fitoeran-tsolika, avelao hijanona mandritra ny adiny iray eo ho eo, sokafy ny fivoahan'ny rano eo amin'ny farany ambany, ary avelao ny rano tafahoatra mifangaro amin'ny menaka gazoala, izay afaka misoroka ny toe-javatra fa ny rano ao amin'ny menaka gazoala dia anadihady ary mampivaingana ny circuit menaka solika.Atombohy amin'ny fotoana tsy tapaka ny motera mba hijerena raha ampy ny antifreeze sy ny menaka motera.
3. Aorian'ny fidirana amin'ny ririnina, noho ny fihenan'ny mari-pana, ny fivoahana ara-dalàna na kely ary ny tsy fahombiazan'ny fitafy izay nampiasaina tamin'ny fahavaratra dia ho lasa matotra kokoa.Ohatra, ny fitomboan'ny fivoahan'ny plunger amin'ny paompy diesel, ny fiovan'ny fivoahan'ny valva, ny fitomboan'ny elanelana misy eo amin'ny peratra piston sy ny liner cylinder, ary ny fiovana maro hafa dia tsy mety amin'ny fanombohana ny motera amin'ny ririnina.Noho izany dia ilaina ny manao asa tsara amin'ny fanafanana alohan'ny hanombohana ny excavator.
4. Rehefa mihena ny mari-pana, dia mitombo ny viscosity ny menaka maotera, ary mitombo ny fanoherana eo amin'ny faritra mihetsika, izay mitarika ho amin'ny fihenan'ny isan'ny revolisiona rehefa manomboka ny maotera, ary koa mampitombo ny fitafy ny motera piston peratra, cylinder liner, ary ny crankshaft connectors.Amin'ny ririnina dia ilaina ny manolo ny menaka maotera karazana ririnina amin'ny fotoana mba hampihenana ny akanjo sy ny entana rehefa manomboka ny motera.