XCMG SQS300-4 Truck Mounted Crane

Famaritana fohy:

Ity vano manara-penitra ity dia apetraka amin'ny chassis Dongfeng Shiji Caterpillar, manambatra ny hery, ny fahitsiana ary ny fiasa ho an'ny fampisehoana ambony.

Dongfeng Shiji Carter cab dia manome ny mpandraharaha amin'ny toerana mety sy mety miasa.Ny cab dia mampiasa endrika semi-malalaka sy efitra fatoriana, izay afaka manome toerana fialan-tsasatra malalaka mandritra ny fotoana maharitra.Ny familiana multifunctional, ny rivotra, ny hidin-trano afovoany, ny seza airbag, sns dia manatsara kokoa ny fampiononana sy ny fiarovana ny mpamily.Ny ABS sy ny dash cam original dia miantoka ny fanaraha-maso sy ny fanaraha-maso tsara ny fiara.


Product Detail

Tags vokatra

Mombamomba ny vokatra

Amin'ny lafiny fanamafisana ny chassis, ny kamiao XCMG SQS300-4 dia manana motera Yuchai 270-horsepower National VI.Ity motera matanjaka ity dia miantoka ny fahombiazany sy ny fahombiazany.Ny fifindran'ny hafainganam-pandeha 9 haingana dia manana elanelana avo sy ambany ary misy synchronizers ho an'ny fiovan'ny fitaovana malefaka sy ny fampiasana herinaratra ambony indrindra.Ny vano dia misy kodiarana tariby 11.00R20 izay manome traction sy fitoniana tsara amin'ny sehatra isan-karazany.

Andeha isika hifantoka amin'ny vano.Ny maodely SQS300-4 an'ny XCMG's 12 taonina G-frame four boom crane dia mahagaga injeniera.Miaraka amin'ny halavan'ny jib mahavariana 16 metatra sy ny haavon'ny fiakarana 18 metatra, dia mahazaka asa mafy mampiakatra mora foana.Ny vano dia miasa amin'ny seza avo, manome toerana tsara ho an'ny mpandraharaha.Ny rafitra paompy roa, radiatera ary ny switch famonoana bokotra iray dia miantoka ny fahombiazany sy ny fiarovana.Ho fanampin'izany, ny outrigger hydraulika ao ambadiky ny efitrano tokana XCMG dia manome fitoniana mandritra ny asa fampiakarana.

Ny kalesy injeniera vy miforitra tanteraka an'i Dongfeng dia natao manokana hanohitra ny hamafin'ny fampiasana adidy mavesatra.Ny lafiny telo sy ny ambany dimy dia vita amin'ny takelaka fenitra nasionaly sy vy nanakodia 8mm mba hiantohana ny faharetana sy ny tanjaka.Ny toerana fametrahana ny vano dia nohamafisina tamin'ny hazo fijaliana, ary ny andrin-tsambo, ny sisiny ary ny fefy manodidina dia vita amin'ny vy matanjaka, izay manatsara ny fiarovana sy ny fahaiza-mitondra.

Ny chassis mihitsy no mahazaka enta-mavesatra.Izy io dia vita amin'ny planks matevina 5 mahazatra ho an'ny fahamendrehana sy ny faharetana.Ny famolavolana vy miforitra tanteraka amin'ny andry ambany, miaraka amin'ny endrika voatahiry amin'ny toeran'ny enta-mavesatra, dia miantoka ny tanjaka ambony indrindra sy ny fahafaha-mitondra entana.Ny taratra aoriana novolavolaina manokana dia manamafy kokoa ny fandriana, ka mety tsara amin'ny fitaterana entana mavesatra.

Ho fehin-kevitra, ny kamiao XCMG SQS300-4 kamiao nitaingina crane dia mpanova lalao amin'ny indostrian'ny fanorenana sy ny lozisialy.Ny endri-javatra manaitra azy, anisan'izany ny chassis Dongfeng Shiji Caterpillar mahery, ny teknolojia vano manara-penitra, ary ny kalesy vita amin'ny vy matanjaka, dia mahatonga azy io ho safidy azo itokisana sy mahomby amin'ny asa fampiakarana sy fitaterana isan-karazany.Na fanorenana, lozika na indostria hafa izay mitaky fikarakarana enta-mavesatra, XCMG SQS300-4 kamiao nitaingina vano no vahaolana tonga lafatra.


  • teo aloha:
  • Manaraka:

  • Soraty eto ny hafatrao ary alefaso aminay