Ko te kaihuri a Liugong CLG906E he miihini Yanmar e tutuki ana ki nga tukunga a te Motu III, i honoa me te punaha whakangao papu matua hou i runga i te tono, te whakaputanga mana nui me te tuku rere, i runga i te kaha o te kaha, he nui ake te kaha. -painga whakaora, pono me te mauroa.He tino pai tana mahi i roto i nga mahi whenua, ngaherehere, nga taone me nga mahi tiaki wai.
1. E iwa nga whakamohoatanga whirihoranga nui, whakatuwhera i te throttling me te whirihoranga o te punaha waipēhi e mau ana ki te utaina, ki te whakatutuki i nga manakohanga whiriwhiri motuka o nga kaihoko rereke;
2. Ko te punaha Inline hou kua whakauruhia ki te puera matua hou kua whakawhanakehia, he nui ake te pono me te pai ake o te whakahaere;
3. He punaha hiko hou, he iti te kohi wahie, he haruru iti, he pono me te mauroa.
4. He iti te kohi wahie: I whakauruhia ki te miihini Yanmar 4TNV94L-BVLY kawemai e ū ana ki te paerewa tukunga a-Motu o te Wāhanga III, me te tikanga 4-valve hei whakapai ake i te pai o te pikinga me te whakaiti i te paowa.Kei te pai ake te ruma ngingiha, ka puta tonu te hua o te vortex, ka tino whakaranu te hinu me te hau.Ka whakauruhia te injector kia poutū hei whakaiti i te koretake o te werohanga me te whakapai ake i te pai o te mura.
5. Haruru iti: Kua arotauhia me te hangarau CAE taketake a Yanmar ki te whakanui ake i te kaha o te poraka porotakaro me te ruma taputapu, te whakaiti i te ngangau whakawhiti, me te whakaiti i te tuku haruru.Ka whakaratohia te ruuma rererangi me te hanganga arai.Arotau te hanga taputapu me te whakaiti i te haruru patoto miihini.Ka hurihia te ahua o te rotor papu hinu, ka peia tika te crankshaft ki te whakaiti i te wiri.
6. Te ti'aturi me te mauroa: Whakamahia te papu MP i hangaia mo te miihini TNV.He nui te pehanga werohanga, tata ki te 60% teitei ake i nga papua-raina noa.Ma te whakamahi i te plunger kotahi ka whakaitihia te koretake o te werohanga i waenga i nga rango.