2010 XS223J XCMG користен валјак-компактор

Вовед во производот

XS223J валјак-компактор е еден вид на тешки самоодни вибрациони компактори.Може ефикасно да набие различни слоеви на почва и пополнување на карпи и може да се примени на конструкции на модерни автопати, аеродроми, насипи, пристаништа, брани, железници, рудници итн.

Карактеристики на производот

Едноставна операција

Таблата со инструменти Humanity има разумен распоред, сите контролни копчиња се јасни на прв поглед.

Прифатете го менувачот со синхронизатор, кој е лесен за ракување.

Специјалната погонска оска на набивачот има функција да спречува лизгање, со силна влечна сила.

Сигурен и издржлив хидрауличен систем

Стандардната конфигурација вклучува увезена пумпа и мотор со отворен менувач.Опционалната конфигурација вклучува затворен хидрауличен систем за вибрации, увезена клипна пумпа, мотор (16t, 18t).Сите тие имаат долг работен век, обезбедувајќи стабилно осцилирање и стоп на осцилации и висок квалитет на набивање.

Заштеда на енергија и еколошка моќност

Моторот со водено ладење од серијата Шангај дизел мотор 114 има низок шум, што ги исполнува стандардите за емисија на европскиот I. Батеријата без одржување може лесно да се вклучи и да работи непречено при ниски температури.

Високо ефикасен и сигурен систем за вибрационо набивање

Уникатната структура на барабанот се одликува со добра цврстина и интензитет.Лежиштето прифаќа кратко цилиндрично лежиште, кое се одликува со голема граница на ротациона брзина и силен носивост.Левата комора за вибрации и десната комора за вибрации се симетрични, избегнувајќи ја поларизацијата на барабанот.

Вибрирачкото лежиште може да се подмачкува кога компакторот патува, што е едноставно и практично, обезбедувајќи прилично ниска стапка на дефект на системот за подмачкување.

Прифатете го нумеричкото контролно бланширање, тркалањето на нумеричката контролна плоча, нумеричкиот контролен свиткувач и нумеричкиот контролен хоризонтален центар за обработка за да се обезбеди прецизност на целата обработка.

Изборна конфигурација

Интегрален конвексен блок барабан, поделен барабан конвексен блок и кабина со клима уред.

Практично одржување

Капакот на моторот лесно се отвора, а аголот на отворање е голем, што го прави делот за одржување достапен.

Високо позиционираниот довод на воздух го продолжува интервалот за одржување на филтерот за воздух.