Патниот валјак со еден барабан XS263JS е соодветен за градба на патишта со висок степен и се користи за набивање почва, карпа, основа на земја и основа.
1. Тој е во согласност со националните III регулативи за емисија, може да се вози без главната спојка, да се контролира со една рачка и е пријатен и сигурен.Висока ефикасност на преносот со механички менувач.За да се добие идеална брзина на набивање, синџирот на пренос треба да биде разумно усогласен.За да се намалат точките на дефект, погонот на примарната спојка е откажан.
2. Интегрираниот кокпит од 360 степени е неверојатно жив и современ.Волуменот на воздухот постепено се менува и клима уредот може автоматски да се прилагодува.Возачкото искуство е целосно подобрено.Побрз и поголем поглед овозможува панорамското стакло.Целосно електричниот подвижен покрив е практичен и удобен, а исто така прави помалку бучава.
3. Страничните линии се течни и динамични, предната страна е хоризонтално исцртана и груба и доминантна, предните светла имаат леќи во вид на орел и се стилски и привлечни, а задниот спојлер има големо спортско куќиште и е полн со движења.
4. Го има најдобриот мотор во својата класа, Шангчај мотор кој штеди енергија со максимална моќност од 140 kW.Корисниците го претпочитаат петстепениот мануелен менувач поради неговата добра репутација, напредната технологија и идеалната компатибилност со моторот-преносот.
5. Повеќекратни челични греди против судир, тело со висока цврстина, загреани надворешни ретровизори со карактеристики за одмрзнување и одмаглување, ABS+EBD со диск сопирачки на четири тркала и патување со придружба од 360 степени се стандардни.
6. Вибрациониот патен валјак XS263JS е најефективен за набивање на кохезивна почва, разбиена карпа, песочна почва, камчиња и песок во различни проекти од големи размери.Ефикасно е и при набивање камчиња, песочна почва и морена почва.За развој на висококвалитетни автопати, аеродроми, пристаништа, брани и индустриски градилишта, таа е совршена алатка за набивање.