2018 година Корист sany 215 монтиран багер на гасеници

Вовед во производот

Sany 215 е производ за багер на земјени карпи од класа 21T направен од Sany Heavy Machinery.Има висока моќност и висока доверливост.Добитник е на „Golden Finger Award“ на годишниот производ TOP50 на China Construction Machinery.Тоа е сеопфатен модел со одлични перформанси.Националната четврта машина SY215 е целосно надградена околу „нова моќност“, „нова форма“ и „нова технологија“.Ја прифаќа технологијата за целосна електрична контрола HOPE, која во голема мера ги подобрува контролните перформанси на целата машина и може да ги задоволи потребите на клиентите во различни работни услови.

Карактеристики на производот

1. Енергетски систем
Опремен е со увезен мотор со висока моќност со номинална моќност од 118 kW, висок вртежен момент, висока издржливост и побрз динамичен одговор.Технологијата EGR+DOC+DPF е усвоена за да се постигне прецизна контрола на протокот на влезниот воздух и волуменот на вбризгување на горивото, да се задоволат националните стандарди за IV емисии и да се намали потрошувачката на гориво и емисиите.Нема потреба да се додава уреа, што може дополнително да ја намали потрошувачката на гориво и да заштеди трошоци за користење.

2. c12 возачко седиште
Сани соработуваше со дизајнерската компанија на Ферари, Пининфарина, за сеопфатно да ја надгради кабината од изглед до корисничко искуство, да го следи концептот на „удобна и удобна, автоматска интелигенција, мрежна екологија“ и да создаде „првокласна“ средина за возење за клиентите.Кабината има голем простор за работа, седиштето е подолго и подебело, а подобрена е термичката удобност, запечатувањето и интелигенцијата.

3. Целосно електронски контролиран хидрауличен систем
Прифатете ја технологијата за целосна електрична контрола HOPE, преку развој и примена на главниот вентил за пропорционална електрична контрола со високи перформанси, реализирајте ја прецизната контрола на јадрото на вентилот од контролорот и подобрете ја енергетската ефикасност на ископувањето и контролирањето на целата машина.Усвоено е ново хидраулично коло за да се намали загубата на моќност при враќањето на маслото, да се воспостави најдобра контрола, висока стапка на пренос на моќност, висока ефикасност и мала потрошувачка на гориво.

4. Со оптимизирање на контролната стратегија, се реализира регенерација на стап и брзо враќање на маслото, а во исто време, јадрото на вентилот е прецизно контролирано за да се подобри енергетската ефикасност на ископувањето и контролните перформанси на целата машина.Новонадградениот 14D редуктор има 12% зголемување на капацитетот на замавнување, посилна способност за работа на косини и побрзо вртење.