Депонија камион

  • Половен кипер Sinotruk Howo со 375 КС

    Половен кипер Sinotruk Howo со 375 КС

    Производител: WD615.47

    Дизел 4-тактен дизел мотор со директно вбризгување, 6 цилиндри во линија со водено ладење, турбо полнење и интерладење

    Модел на мотор: 375 КС

    EUROIII стандард за емисија

    Максимална моќност: 371 КС @ 2000 вртежи во минута

    Број на цилиндри: 6

    Зафатнина: 9,726 L

    430mm, хидраулично работи со помош на воздух

    Димензии Основа на тркала: 3800+1350mm

    Целокупна големина: 8514×2495×3470mm

    Тежина Максимална тежина 12000 кг

    Перформанси Максимална брзина на возење (км/ч) 85 Тело mm: 5600x2300x1500 Кат 8 странични и задни4

  • Се продава користен Howo Truck 371 КС 6×4 тркала

    Се продава користен Howo Truck 371 КС 6×4 тркала

    Нашата компанија придава големо значење на целокупната состојба, перформансите и ситните детали на нашите користени автомобили.Пред да биде испорачано до нашите клиенти, секое возило поминува низ ригорозен процес на проверка, тестирање и замена на клучните компоненти, целосно пуштање во употреба и темелна проверка за да се осигура дека секое користено возило ги исполнува нашите високи стандарди за квалитет и перформанси.

  • Стара кинеска марка Howo 7 кипер кипер

    Стара кинеска марка Howo 7 кипер кипер

    Конфигурација на шасија: Марка: HOWO 7;

    Примена: Депонија;

    Кабина: HW76 нова предна кабина;

    Мотор: WD615.мотор 336 КС 371 КС WP12.400E201 400 КС National 2 мотор;

    Пренос: пренос HW19710 или пренос HW19712;

    Предна оска: HF9 предна оска (тапан);

    Погонска оска: HC16 двојна задна оска (барабан) или AC16 оска;

    Рамка: двослојна рамка (8+8/300);

    Управување: лево монтиран волан или десно монтиран волан;

    Погонска оска: лево монтиран волан или управувач поставен десно;

    Рамка: двослојна рамка (8+8/300) Двојна задна оска (барабан) или AC16 оска;

    Рамка: Двослојна рамка (8+8/300);

    Управување: лево или десно управување;

    Суспензија: Предни и задни повеќелисни пружини (10/12);

    Решетки: шипки на високо ниво (метал);

    Систем за контрола на ABS: Без ABS;

    Издувен систем: Стандарден издувен систем;

    : Гуми: 12,00R20;

    Сооднос на брзина: Сооднос на брзина 4,8;

  • Користен камион кипер со 12 тркала Euro2 Howo

    Користен камион кипер со 12 тркала Euro2 Howo

    Возило со автоматско фрлање.Исто така познат како камион депонија, инженерски возила, по автомобилската шасија, хидрауличниот механизам за подигнување, уредот за подигање и товарните прегради.Во нискоградбата, често со багери, натоварувачи, транспортери со ленти и други заеднички операции, претставуваат производствена линија за утовар, транспорт, истовар, земја, чакал, лабави материјали, транспорт на товарење и истовар.

    Користената кабина на камионот HOWO 8×4 е удобна, едноставна работа при возење, широко видно поле, лесна за употреба.Силна моќност на моторот, добра стабилност, долг работен век.Хидраулична кипер за товарење и растоварање, лесно товарење и растоварување, стабилни перформанси на целото возило, мала стапка на дефекти.Howo користеше товарни гуми за товарни камиони 8×4 задебелени носечки гуми, добра стабилност, долг работен век.

  • Корист KHOW 375 КС кипер кипер

    Корист KHOW 375 КС кипер кипер

    Киперот Howo има интегрирано долго светло, средно светло и трепкачи на главните светла, а светлата за магла одоздола се LED извор на светлина.

    Кабината на камионот Howo кипер усвојува механичко пружинско придушување со четири точки, што е едноставно и посигурно за градежните возила.Педалата е изработена од алуминиумска легура, со шупливи решетки и трапезоидни испакнатини на врвот, кои можат да ја избришат калта на чевлите на патниците и да ја одржат кабината уредна и уредна.Педалите се во два скалила, а растојанието помеѓу првиот и вториот чекор е добро дизајнирано, заедно со аголот на шарката на вратата од скоро 90°, лесно може да му помогне на возачот да се качи и да се симне од камионот.

  • Користени Howo Kipper 12 Wheel LHD кипер камион

    Користени Howo Kipper 12 Wheel LHD кипер камион

    Една од извонредните карактеристики на киперот Howo е неговата силна носивост, одличната функционалност и висококвалитетните компоненти.Со мртва тежина од 16 тони и големина на карго кутија од 7600*2300*1500мм, лесно може да транспортира јаглен, чакал, тиња и така натаму.Нејзината оптимизирана шасија и погонска група обезбедуваат најдобри перформанси и обезбедуваат подобра влечна сила и способност за искачување.

    Во однос на капацитетот за товарење и стартување, употребениот кипер кипер Howo е опремен со мотор WD615.47 Euro II со 371 КС, кој лесно може да носи тешки товари.Погонската спрега е конфигурирана со HW19710+HW70 за да се обезбеди стабилно и ефикасно работење.

  • Корист 2020 Howo Trucks 371 КС од 13 тони кипер

    Корист 2020 Howo Trucks 371 КС од 13 тони кипер

    Howo Truck 371 е доверлив, ефикасен депонија за да одговара на вашата конструкција, влечење на земјени материјали или камион за селска градба.Овој висококвалитетен депонија изобилува со карактеристики и перформанси, што го прави совршено решение за сите ваши потреби за фрлање отпад.

    Една од извонредните карактеристики на Howo Truck 371 е неговата висока носивост.Со добар квалитет на челик и сигурна конструкција, овој камион може лесно да се справи со тешки товари.Може да сметате на неговата издржливост и цврстина за да се осигурате дека ќе го издржи тестот на времето и ќе дава одлични перформанси дури и во најтешките услови.

  • Половно евтин Sinotruk HOWO 8×4 депонија

    Половно евтин Sinotruk HOWO 8×4 депонија

    Кинескиот национален тежок камион (CNHTC) го лансираше камионот HOWO 8×4 опремен со напреден мотор MC11 за да ги задоволи потребите за надградба на моќност.Тоа е првиот класичен модел од една марка во Кина, над еден милион, усогласен со моторот MC11 од 440 КС, класичниот кипер HOWO 8×4 има нов живот.

  • Стара кинеска марка Sinotruck Howo камион 371 КС

    Стара кинеска марка Sinotruck Howo камион 371 КС

    Sinotruck howo truck 371 ги освои едногласните пофалби од корисниците за неговата ултра висока носивост, одличната стапка на посетеност и добрите перформанси на производот.Со цврста и сигурна шасија, висока безбедност и висока ефикасност на истовар, возилото е многу зрел производ за тешки камиони.

    Внатрешноста на Howo Truck 371, како и повеќето градежни камиони, е главно практична и нема комплициран дизајн.Централната контролна област е јасна на прв поглед, а возачот може брзо да се запознае со функциите на копчињата во возилото.Долниот дел од централната конзола е опремен со панел за лак за пијано во килибар-платина боја, што е малку старомоден.Функциите се опремени со автоматска климатизација, заклучување на диференцијалот, прилагодување на светлината и други копчиња.

  • Евтин камион за кипер Sinotruck Howo

    Евтин камион за кипер Sinotruck Howo

    Киперите се карактеризираат со кочија која може да се навалува под одреден агол со цел да се истовари товарот во вагонот.

    Навалувањето на преградата се реализира со механизмот за навалување под моќноста на моторот на камионот кипер.Бидејќи товарниот простор може автоматски да се навалува под одреден агол за истовар, тој во голема мера заштедува време и работна сила при истовар, го скратува транспортниот циклус, ја подобрува продуктивноста и ги намалува трошоците за транспорт и е најчесто користена транспортна машина.

  • Користени 2018 Howo камион кипер со 10 тркала

    Користени 2018 Howo камион кипер со 10 тркала

    Нова кабина за Howo 6×4 кипер HW76 кабина, едно спиење со клима уред, целосно челични контроли за напред

    Избор на гуми за депонија Howo6x4

    12.00-20 гуми со пристрасно обложување, радијални гуми 12.00R20, гуми без цевки 12R22.5 и 315/80R22.5.

  • Стар Синотрук HOWO7 Кипер камион 371 КС

    Стар Синотрук HOWO7 Кипер камион 371 КС

    Една од главните предности на камионот Howo 7 е малата потрошувачка на гориво.Електронски контролираниот мотор на камионот е дизајниран да пресметува прецизни количини на вбризгување гориво врз основа на сигналите од сензорот и прекинувачот.Со емитување контролни сигнали до инјекторите за гориво, моторот Ecu обезбедува оптимизирана потрошувачка на гориво, а со тоа ја подобрува ефикасноста на горивото.