Булдожер со гасеници HBXG TYS165-2

Воведување на производот

TYS165-2 булдожерот е гасен булдожер со полуцврста суспензија, хидрауличен менувач и хидрауличен серво волан.Се работи со пилот работен уред, кој ги има предностите на висока производствена ефикасност, силен капацитет на поминување, лесна работа, едноставна структура и практично одржување.Посебно зајакнат среден пренос, широк 800mm појас за гаснење, низок специфичен притисок на земјата, таа е идеална машина за изградба на санитарни системи.

Главните параметри на перформансите на моторот

(стандарден тип: директно навалувачко сечило)

Димензии (должина × ширина × висина) 5585 × 4222 × 3190 mm (вклучувајќи шпорети)
Користете маса од 18,3 т
Моќност на замаец 121 kW
Максимална сила на влечење 143,4 kN
(Ефективното влечење зависи од тежината на машината и перформансите на прилепување на земјата)
Притисок на земјата (употребна тежина) 28,3 KPa
Минимален радиус на вртење 4,0 m
Минимален клиренс 382,5 mm
Аголот на наклон е 30 степени вертикално и 25 степени хоризонтално

Карактеристики на производот

1. Конвертор на вртежен момент и менувач
Конверторот на вртежниот момент е едностепена структура со три елементи.Излезната моќност е стабилна и има добри перформанси.
Менувачот е трансмисија со планетарен менувач, менувач со менување на моќност.Три брзини напред, три брзини назад.Може да ја сфати брзата промена на брзината и насоката.(Според теоретската брзина на дизел моторот при 1900r/min).

2. Управување и сопирање
Управувачката спојка е влажен тип, мулти-плоча, фрикциона плоча од прашкаста металургија, компресија на пружина, хидраулично одвојување.
Сопирачката е влажна, лебдечка, двонасочен ремен, механички управувана со педала, хидраулично потпомогната и може да го реализира поврзувањето со управувањето и сопирањето

3. Манипулација со менување, управување и сопирање
Контролата за префрлување, управување и сопирање ја прифаќа контролата со една рачка, а една рачка може да ја реализира контролата на менувањето на третата брзина на булдожерот напред и третата брзина наназад, како и контролата на левото и десното управување и сопирање.