Користена евтина кипер кипер Howo 375 КС

Опис на производот

Задната оска за погон на депонија Howo 375 КС треба да обрне внимание на следниве точки при употреба и одржување:
1. Чувајте го волуменот на маслото на лубрикантот, употребата треба често да се проверува.Количината на масло на редуктор на страната на тркалото и главниот редуктор на мостот.Недостатокот на масло ќе предизвика рано абење и кинење на подвижните делови и ќе биде предизвикана сериозна аблација.Сепак, маслото за подмачкување не е повеќе од доволно, бидејќи прекумерното масло за подмачкување ќе предизвика висока температура, па дури и ќе доведе до истекување на маслото.

Депонија Howo 375 КС за да се изврши почетно одржување за да се замени лубрикантот за редуктор на тркалата, според прописите за полнење на ново масло треба да се сврти кон тркалата на дното на завртката за одвод на масло, пополнувајќи го лубрикантот до ова високо ниво на ниво на течност, а потоа зашрафете ја завртката за подмачкување.

2. Howo 375hp диференцијал за заклучување на депонија камион правилна употреба
Блокирањето на диференцијалот меѓу тркалата на задната погонска оска е автомобил во свиоци, така што левото и десното тркало автоматски ја менуваат брзината за да не се истрошат гумите и да предизвикаат механички оштетувања.Кога автомобилот ќе се забие во мазен или каллив пат и ќе се лизне, така што автомобилот не може да се избрка, ќе се закачи бравата на диференцијалот, во тоа време, левата и десната полуоска стануваат цврсто спојно вратило и автомобилот природно ќе биде избркан од неисправниот пат.
Забелешка: Кога автомобилот HOWO (HOWO) ќе излезе од неисправниот пат, бравата на диференцијалот треба веднаш да се отстрани, во спротивно тоа ќе предизвика сериозно абење и кинење на гумите и ќе го скрши диференцијалот сериозни несреќи.

3. Преоптоварувањето треба сериозно да се избегнува
Дизајн на задната погонска оска на камион кипер со моќност од 375 КС, носивост од 13 тони, општа дебелина на ѕидот на обвивката на оската на возилото од 16 mm.Сериозното преоптоварување и концентрацијата на оптоварување ќе предизвикаат деформација и кинење на обвивката на мостот.Употребата мора да биде оптоварена според оптоварувањето наведено во условите за возење.
Ако повторно ги склопите диференцијалот, пасивните запчаници и другите спојки при одржувањето на камионот Howo 375 КС, мора да нанесете лепило за блокирање на навојот Loctite на навоите на спојката и да ги завртите до наведениот вртежен момент за да обезбедите заклучување на завртките за спојување.