Корист HOWO 6×4 13тонски кипер со добра состојба

Краток опис:

Камионот HOWO се однесува на возило кое самото истоварува стока преку хидраулично или механичко подигање, познато и како камион депонија.Составен е од автомобилска шасија, хидрауличен механизам за подигнување, товарен простор и уред за подигање.Со оглед на тоа што товарниот простор може автоматски да се навалува над одреден агол за истовар, тој во голема мера заштедува време и работна сила при истовар, го скратува транспортниот циклус, ја подобрува производната ефикасност, ги намалува трошоците за транспорт и е најчесто користено специјално возило за транспорт.


Детали за производот

Ознаки на производи

Шасија на кипер HOWO

При изборот на шасијата, генерално се зема предвид според економските придобивки, како што се: цената на шасијата, квалитетот на товарење, капацитетот за преоптоварување, 100 километри потрошувачка на гориво, 100 километри потрошувачка на гориво итн.
(1) горната висина на рамнината на рамката на шасијата над земјата.Општи 6×4 висина на рамката на шасијата над земјата за 1050 ~ 1200. колку е поголема вредноста на центарот на гравитација на возилото, толку е поголема, толку е поголема веројатноста да се предизвика превртување.Фактори кои влијаат на оваа вредност се главно дијаметарот на гумата, распоредот на суспензијата и висината на делот на главната рамка;
(2) Задна суспензија на шасијата.Вредноста е преголема за да влијае на стабилноста на кревањето на камионот кипер, што резултира со несреќи при превртување на кревање.Оваа вредност е генерално помеѓу 500-1100 (освен за страничен камион депонија);
(3) Целото возило е разумно усогласено и доверливо.

Тапацир HOWO кипер
(1) Кочија
Изборот на вагони е главно од аспект на материјали, избирајќи материјал од 16Mn да биде подобар од обичниот материјал А3, но и цената е висока.Според транспортот на различни стоки за да се зголеми дебелината на соодветните локални за да се исполнат барањата.
Дебелина на товарниот простор за вообичаен транспортен камион HOWO
Карго Дебелина на долната плоча (единица: mm) Дебелина на страничната плоча (единица: mm)
Земја и камен 8;4
Градежен отпад 10 ;6 Изборна преграда за корпа
Голем (руда) камен 12 ;8 Изборна преграда за кофа
Јаглен 6 ;4 Специјализиран медиумски вагон
Глина 8; 4
Железна руда во прав 10 8 Железна руда во прав специјално транспортно возило
Жито,;ѓубриво 6 4
Со цел да се намали тежината на вагоните, некои вагони може да се направат од алуминиумска легура или материјали со висока цврстина за да се намали мртвата тежина и да се зголеми носивоста.

(2) Избор на механизам за подигање
1. Камионите за општа намена се препорачуваат да изберат механизам за подигање со зголемен тринож, кој е погоден за камиони-кипери со должина од 4~6 метри;
2. Разумен аранжман, силата на секоја компонента нема да го надмине капацитетот на компонентата, а притисокот на маслото во системот е мал за да се обезбеди работниот век на секоја заптивка;
3. Изберете висококвалитетен хидрауличен цилиндар.Хидрауличниот цилиндар е моќниот дел на подигнувањето на депонија, обидете се да ги изберете производите со гаранција за квалитет;
4. Киперите со должина од повеќе од 6 метри обично користат повеќестепена цилиндрична структура за подигнување на предниот покрив;
5. Структурата за подигање со двојни цилиндри обично се користи за меѓуоскино растојание од 3 до 4 метри од камионот за отпад.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја