Се продава користен Howo Dump Truck 375 КС

Краток опис:

1. Нашиот камион HOWO базиран на технологијата STR од Австрија

2. Кабина: HW76 голема и удобна кабина. Суспензија со четири точки Седишта со пружински и воздушен амортизер, VDO панел, клима уред

4. Мотор: 375 КС-420 КС мотор WD615 (од 290 КС – 420 КС по избор)

Тип: Дизел 4-stoke Директно вбризгување, 6-цилиндри во линија, Турбо-полнење, Внатрешно ладење.Еуро III стандард за емисија

5. Предна оска: предна управувачка оска со технологија HF9 9ton

6. Задна оска: HC16 16 тони Куќиште на притиснато оска, единечно намалување со намалување на главината и со диференцијални брави помеѓу оските и тркалото

7. Волан: ZF8098 од Германија

8. Тип на возење: Возење со лева рака или возење со десна рака

9. Капацитет на товарење: Капацитет на телото > 25 cbm Тежина на товарење > 30 тони

10. Дизајниран за тешки услови на патишта особено за африканските земји


Детали за производот

Ознаки на производи

Опис на производот

Мерки за спречување на истекување масло за возила со тешки камиони Howo
1. Внимание на улогата на лагер.Статичните делови на автомобилот (како што се крајното лице на зглобот, завршните капачиња, школките, заптивката на капакот, рамниот емајлиран капак итн.) помеѓу деловите на облогата играат улога на запечатување на истекување.Ако материјалот, квалитетот на производството и инсталацијата не ги исполнуваат техничките спецификации, тоа не може да ја игра улогата на запечатување истекување, па дури и несреќи.Како што е садот за масло или капакот на вентилот, поради контактната област не е лесно да се компактира, што резултира со истекување на маслото.При расклопување и монтажа, внимавајте правилно да се постави, внимателно да се провери и да се состави според спецификацијата.

2. Сите видови навртки за прицврстување на автомобилот треба да се затегнат според наведениот вртежен момент.Премногу слаб притисок нема да го затегне истекувањето на облогата;премногу тесни и ќе ја направи дупката за завртката околу металната испакнатост или ќе ја навртува лизгавата тока и ќе предизвика истекување на маслото.Дополнително, завртката за одвод на маслото во резервоарот за масло ако не е затегната или се вратила за да се откачи, лесно може да предизвика губење на маслото, а потоа настанала несреќа со оштетување на машината „изгоре при држење на вратилото“.

3. Навремена замена на неуспешните заптивки за масло.Многу подвижни делови на автомобилот (како што се заптивки за масло, О-прстени) ќе бидат неправилно монтирани, дневникот и работ на заптивката за масло не се центрирани, ексцентрично и маслото за фрлање.Некои заптивки за масло ќе ја изгубат еластичноста поради стареење на гумата по предолго користење.Истекувањето треба да се обнови на време.

4. Избегнувајте еднонасочен вентил, вентилот за воздух е блокиран.Ова предизвикува пораст на температурата во внатрешноста на куќиштето, маслото и гасот се полнат со целиот простор, празнењето не излегува, така што притисокот во куќиштето ја зголемува потрошувачката на лубрикантот и го скратува циклусот на замена.Системот за вентилација на моторот е блокиран, со што се зголемува отпорноста на клипот на движење, така што потрошувачката на масло се зголемува.Поради улогата на случајот внатре и надвор од случајот на воздушен притисок разлика, често предизвикуваат запечатување слаб истекување на масло.

5. Правилно решете ги различните типови на заптивка на спојниците на нафтените цевки.Навртката за спојување на возилото често се расклопува, лесно се лизга жица скршена тока и лабава, ќе предизвика истекување на маслото.Заменете ја навртката за спојување, користете го методот на мелење за да го решите неговото конусно запечатување, така што притисокот на навртката ќе го реши запечатувањето.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја