Грејдерот XCMG GR1803 главно се користи за нивелирање и ровови, гребење на падини, булдожер, олабавување, отстранување снег и други операции на големи површини како патишта, аеродроми и обработливо земјиште.Тоа е неопходна градежна механизација за проекти за национална одбрана, изградба на рудници, градба на урбани и рурални патишта, изградба на заштеда на вода и подобрување на обработливо земјиште.
1. Заштеда на енергија и намалување на бучавата: усвоена е линијата за пренос на моторот со мала брзина, а специфичната потрошувачка на гориво на номиналната точка е мала, што е заштеда на енергија и еколошки;преносниот систем е конфигуриран со низок сооднос на брзината, а просечната потрошувачка на гориво е намалена за околу 8%;тристепено намалување на вибрациите на моторот, кабината и седиштето;возење Комбинирана поддршка со шест точки во кабината;моторот е намален и забавен со фреквенција, вентилаторот има голем дијаметар и сооднос на мала брзина, сунѓер што апсорбира звук е залепен во внатрешноста на хаубата, кабината е добро затворена, а бучавата на целата машина е намалена.
2. Силна моќност: усвоете Шангчајски мотор со променлива моќност со висока ефикасност National III, одговарајте на хидрауличниот конвертор на вртежен момент, изберете го оптималниот дијаметар на кружниот круг на конверторот на вртежниот момент, реализирајте го најдоброто совпаѓање помеѓу конверторот на вртежниот момент и моторот и намалете го стартот- време на целото возило.Зголемете го излезниот вртежен момент при мала брзина, силен и моќен.Изборните гуми со шема од шевронен може да ја зголемат адхезијата на возилото за околу 10% при лабава земја, израмнување и други работни услови, што дополнително ја подобрува излезната моќност.
3. Завртување при оптоварување: Зголемете го притисокот на системот на хидрауличниот систем, значително зголемете ја силата на вртење на лопата, високофреквентниот третман за гаснење на прстенестата опрема, подобрување на отпорноста на абење и работниот век и реализирајте ја работата на вртење при оптоварување.
4. Ракување со висока ефикасност: Поместувањето на хидрауличната пумпа и хидрауличниот мотор е зголемено, а брзината на цилиндерот за масло е зголемена за 20%.Распределба на оптоварување и минимално натрупување материјал во областа на рингишпилот.
5. Безбеден и сигурен: целосен хидрауличен систем за сопирање, систем за управување со чувствителност на оптоварување, меѓународно усогласување на клучните компоненти, безбеден и сигурен систем;CAE глобална оптимизација на структурни делови, заеднички универзитети и истражувачки институти за специјални истражувања.
6. Флексибилно маневрирање: предната оска со единечен цилиндар за масло и голем агол на управување, во комбинација со зглобната рамка, има мал радиус на вртење и е флексибилна во маневрирањето.
7. Удобно ракување: кабина во облик на дијамант со поддршка од шест точки за апсорпција на удари, оптимизиран механизам за работа, намалена работна сила и работен удар, намалена работна сила за 30%, пофлексибилна и поудобна работа, ергономски систем за контрола и поудобно работење животната средина.