Хидраулично GR100 моторно грејдер

Вовед во производот

Грејдерот на моторот GR100 главно се користи за израмнување на земјата и ровови, гребење на падини, булдожер, олабавување, отстранување на снег и други операции на големи површини како патишта, аеродроми и обработливо земјиште.Тоа е неопходна градежна механизација за проекти за национална одбрана, изградба на рудници, градба на урбани и рурални патишта, изградба на заштеда на вода и подобрување на обработливо земјиште.

Карактеристики на производот

1. Грејдер на мотори GR100 го усвојува познатиот бренд 4BTA3.9-C100-II (SO11847) дизел мотор со турбополнач, кој има голем излезен вртежен момент и коефициент на резерва на моќност и мала потрошувачка на гориво.Усвоен е моторот Dongfeng Cummins, кој има висока доверливост и економичност на горивото, низок шум и ниска емисија.Хидрауличниот конвертор на вртежен момент има голем коефициент на вртежен момент, висока ефикасност, широка ефективна површина и добри карактеристики на поврзување со моторот.

2. Зглобната рамка се користи за соработка со воланот на предните тркала, така што радиусот на вртење е мал, а маневрирањето е флексибилно.Главниот погон на задната оска е опремен со „NO-SPIN“ несамоблокирачки диференцијал.Кога едното тркало се лизга, другото тркало сè уште го дава својот суров вртежен момент.

3. Електрохидраулично контролно менување на моќноста со 6 брзини напред и 3 за рикверц.

4. Усвојува меѓународни потпорни хидраулични делови, што е доверливо во работењето.Целосно хидрауличен систем за сопирање, систем за управување со чувствителност на оптоварување, меѓународно усогласување на клучните компоненти, безбеден и сигурен систем;CAE севкупна оптимизација на структурни делови, заеднички универзитети и истражувачки институти за специјални истражувања.

5. Дејството на сечилото е целосно хидраулично контролирано.Лакот на сечилото е оптимизиран за брзо и ефикасно вртење и исфрлање, со оптимална распределба на оптоварувањето и минимално натрупување материјал во областа на кругот.

6. Работната сопирачка е хидрауличен систем за сопирање со двојно коло, кој делува на двете задни тркала на грејдерот на моторот, кој е безбеден и сигурен.

7. Конзолата, седиштето, џојстикот и инструментот се распоредени разумно, што е погодно за употреба и ја подобрува удобноста при возењето.

8. Системот за климатизација е опремен со запечатена кабина.Внатрешната облога прифаќа стилски и компактни пластични делови, кои целосно ги отелотворуваат потребите на ергономијата.