Се продаваат моторни грејдери Liugong CLG4200

Вовед во производот

Грејдерот за мотори Liugong CLG4200 интегрира меѓународна напредна технологија и усвојува светски познати компоненти.Тоа е идеална опрема за израмнување на површината на патиштата и операции за отстранување снег на патишта, железници, аеродроми и други проекти.Сосема нова форма, преден штит и непречен дизајн на стаклото од левата и десната врата, што значително го зголемува видното поле на возачот.Опремен со National III мотори со емисија на издувни гасови, интегрирана електрична контрола со висок притисок Common Rail, интеркулер со суперполнач, двојна моќност, силна моќност и просечниот период на ремонт е ≥ 15.000 часа.

Карактеристики на производот

1. Лопата Сечилото може да се ротира за 360° хоризонтално и може да се навалува лево и десно до 90°.Опсегот на приспособување од 40°~70° во почвата може да реализира различни операции како што се израмнување, ископување, копање и стругање ѕидови.

2. Кабина Кабината е инсталирана на предната рамка, што е погодно за возачот да се држи во линија со сечилото за време на вртењето, така што возачот може повеќе да се фокусира на работата и полесно да се обезбеди плошноста на подот , а операцијата е ефикасна и удобна.

3. Оригинален вшмукувачки систем за ладење.Системот за дисипација на топлина со вшмукување воздух дозволува воздухот да навлезе низ закривените канали и е помалку чувствителен на отпорот на ветерот на радијаторот.Ефикасноста на дисипација на топлина е многу повисока од онаа на системот за дисипација на топлина со дување и е поефикасна и издржлива по долготрајна употреба.

4. Вентилаторот за ладење директно управуван од моторот е усвоен, а вентилаторот за ладење директно ја зема енергијата од моторот, кој е многу сигурен и не бара одржување.

5. Пространа и удобна работна средина Стаклото е направено од антиултравиолетово француско F зелено стакло за да се спречи оштетувањето на ултравиолетовите зраци на возачот.Вградените внатрешни материјали што апсорбираат удари и звук можат ефикасно да го намалат шумот во затворен простор и да ги намалат пречките на возачот.Оптимизираниот дизајн на контролниот механизам, опремата за управување и седиштето може да се прилагодат за да се осигура дека возачот може да го најде најудобниот начин на работа.Стандардните климатизери за греење и ладење, USB интерфејсот MP3 аудио опрема, им обезбедуваат на возачите удобна работна средина и ја подобруваат ефикасноста на изградбата.

6. Кабината е инсталирана на предната рамка, што е погодно за возачот да се држи во линија со сечилото за време на операциите на вртење, за да се обезбеди плошноста на земјата и да работи ефикасно и удобно.

7. Стандардно е опремен со висококвалитетна германска технологија за пренос ZF менувач, со електронско менување, високоефикасен пренос, мала потрошувачка на гориво, низок шум и во просек 10.000 часа без отворање на кутијата.

8. Опремени со тешки погонски оски, увезените лежишта се користат во клучните делови, а синџирите за тешки ролери се стандардно опремени.Јакоста на истегнување е 1,4 пати поголема од стандардната.Опремени со целосно хидраулични барабан сопирачки, сопирачките се чувствителни и сигурни.

9. Стандардно е опремен со работен уред за тркалање и армиран менувач со црви, со флексибилна ротација, висока прецизност, отпорен на прашина, без прилагодување и висока јачина.