Грејдер за мотори SINOMACH Changlin PY165C-5

Вовед во производот

Грејдерите на мотори SINOMACH Changlin PY165C-5 воведоа меѓународна напредна технологија за грејдери за мотори.По повеќе од 10 години реално работење, корисниците и операторите вратија многу информации, како и илјадници часови детално тестирање.Серијата -5 стана најнапредниот моторен грејдер во Кина.Добра оценка и специјалист за наклон.Тој е далеку супериорен во однос на сличните домашни модели во однос на перформансите, ефикасноста на работата, удобноста при работа и изгледот.Машината главно усвојува увезени компоненти во системот за пренос, хидрауличниот систем и системот за сопирање, кој има висока доверливост и ги има сите функции на увезените грејдери на мотори.Тој е доста заменлив со оригиналните делови, но неговите перформанси и односот на цената се повисоки.Високо, со предност да се натпреварува со слични модели на кои било домашни производители.

Карактеристики на производот

1. Усвоен е високоефикасниот и еколошки мотор со суперполнење Шангчај, а системот за менување Changlin е тестиран долго време.Во дизајнот особено се нагласени цврстината и безбедносниот фактор на деловите, а перформансите се сигурни.

2. Електрохидрауличното контролно менување на моќноста се избира и управува со една рачка.

3. Задната оска е опремена со диференцијал кој автоматски се блокира и се откачува, а кутијата за рамнотежа се движи со запчаници, а се избираат супер-засилени синџири со ролери со дворедни редови.Гумите со широка основа 17,5-125-12PR се стандардни.

4. Усвоен е целосниот хидрауличен систем за управување, аголот на управување е голем, а минималниот радиус на управување на целата машина е подобар од оној на слични домашни производи.

5. Една пумпа за масло за менувачот се користи за снабдување со масло до двата контролни вентили преку вентилот за пренасочување, а колото за ротирачко масло се спојува, што не само што ја обезбедува брзината на секое дејство, туку и ја намалува потрошувачката на енергија на целиот систем .

6. Хидрауличните брави се инсталираат на повеќе кола како што се подигање на работниот уред, странично замавнување, шарка на рамката, странично замавнување на предното тркало итн., за да се реализира прецизна контрола на дејствата.

7. Сите усвојуваат структура на пресек во форма на буквата У, која има едноставна структура, висока јачина, флексибилно вртење и може да реализира 900 навалување на сечилото и 3600 ротација на прстенестата опрема.

8. Погонската сопирачка го усвојува системот за сопирање на задните четири тркала со хидраулична помош, а засилувачот на сопирачката со клучна компонента е производ на компанијата MICO.Кога се активира работната сопирачка, моќта што се пренесува од моторот до менувачот се прекинува.

9. Уникатниот дизајн на штитот за превртување е дизајниран за корисникот во најголема мера, а одржувањето е многу погодно.Внатрешниот дизајн на кабината целосно ја зема предвид удобноста на возачот.