Корист Liugong 835 натоварувач со тркала

Информација за продуктот

Натоварувачот генерално се состои од рамка, систем за пренос на енергија, уред за патување, уред за работа, уред за сопирачка за управување, хидрауличен систем и систем за контрола.Моќта на моторот 1 се пренесува на менувачот 14 преку конверторот на вртежниот момент 2, а потоа менувачот ја пренесува моќноста на предната и задната оска 10, соодветно, преку вратилата на менувачот 13 и 16 за да ги придвижи тркалата да ротираат.Моќта на моторот со внатрешно согорување, исто така, ја поттикнува хидрауличната пумпа 3 да работи низ кутијата за пренос.Работниот уред се состои од гранка 6, рачка 7, поврзувачка шипка 8, корпа 9, хидрауличен цилиндар 12 и хидрауличен цилиндар 5. Едниот крај на бравата е закачен на рамката на возилото, а корпата е инсталирана на другиот крај.Подигнувањето на бравата е придвижувано од хидрауличниот цилиндар на бравата, а вртењето на корпата го реализира хидрауличниот цилиндар на ротационата корпа преку рокерската рака и поврзувачката прачка.Рамката 11 на возилото е составена од предни и задни два дела, а средината е поврзана со иглата на шарката 4, се потпира на хидрауличниот цилиндар на управувачот за да направи предната и задната рамка на возилото релативно да се ротираат околу иглата на шарката, за да се реализира управувањето.

Од дијаграмот на целокупната структура на натоварувачот Лиугонг може да се види дека натоварувачот може да се подели на: електроенергетски систем, механички систем, хидрауличен систем и систем за контрола.Како органска целина, перформансите на натоварувачот не се поврзани само со перформансите на механичките делови на работниот уред, туку се поврзани и со перформансите на хидрауличниот систем и системот за контрола.Енергетски систем: Движечката сила на натоварувачот генерално ја обезбедува дизел моторот.Дизел моторот има карактеристики на сигурна работа, крива на карактеристична тврда моќност, економичност на гориво и сл., и ги задоволува барањата на натоварувачот со тешки работни услови и променливи оптоварувања.Механички систем: главно вклучува опрема за патување, механизам за управување и работен уред.Хидрауличен систем: Функцијата на овој систем е да ја претвори механичката енергија на моторот во хидраулична енергија користејќи ја пумпата за масло како медиум, а потоа да ја пренесе во цилиндарот за масло, моторот за масло итн. за да ја претвори во механичка енергија.Контролен систем: Контролниот систем е систем кој го контролира моторот, хидрауличната пумпа, повеќенасочниот вентил за рикверц и актуаторите.