Lonking натоварувач со тркала LG8025B има капацитет на корпа од 0,85 m3, номинален товар од 3 тони, номинален товар од 2400 kg, сила на копање (сила на пробивање) од 37,5 kN, работна тежина од 4300 kg и максимална висина на истовар од 3,00 mm од 3.30 mm.
1. Моторот е соодветно усогласен за да се максимизираат неговите перформанси, заштедата на енергија и заштитата на животната средина.
2. Висината на растоварување на работниот уред е висока, корпата може автоматски да се израмни, преводот за подигнување е добар и не е лесно да се шират материјали.
3. Хидрауличкото масло има добар ефект на дисипација на топлина, што го подобрува работниот век на хидрауличните компоненти;дизел маслото има голем капацитет, што го продолжува работното време и ја подобрува ефикасноста на производството.
4. Деловите лесно се расклопуваат и склопуваат, а одржливоста е добра.Повеќенасочниот вентил од серијата А е инсталиран под кабината, што заштедува напор при работа;долната плоча на кабината има шахти, а резервоарот за гориво може да се ротира, што е погодно за одржување.
5. Структурните делови се направени од висококвалитетен челик за да се обезбеди нивната цврстина.
6. Предното и задното меѓуоскино растојание се добро распоредени, а радиусот на вртење е мал, што е погодно за операции во тесни простори.
7. Изгледот е нов, убав и елегантен, со очигледни безбедносни знаци и одлична технологија на заварување.
П: Зошто натоварувачот одеднаш не се врти кога е во нормална состојба на возење, а воланот не се движи во исто време?
О: Оштетени се клучот за тркалање на управувачката пумпа или шипката на поврзувачката чаура, еднонасочниот вентил на управувачкиот менувач паѓа (во телото на вентилот), челичната топка од 8 мин (еднонасочен вентил) во управувачкиот менувач е неисправна, заменете ја управувачката пумпа или чаурата за поврзување, заменете го блокот на вентилот или обратниот вентил.
П: Зошто целата машина одеднаш престанува да работи откако ќе се стави втората брзина кога се вози нормално?
О: Проверете дали работниот притисок на оваа опрема и другите брзини е нормален.
П: Што треба да направам ако воланот со автоматско управување не може автоматски да се врати во средишната положба?
О: Повратната пружина во управувачката опрема е оштетена.Решение: заменете ја повратната пружина или склопот на управувачката опрема.
П: Зошто притисокот на менувачот е низок, а целата машина слаба кога менувачот е во лер или во брзина?
О: Количината на масло за пренос во менувачот е недоволна, филтерот на садот за масло за пренос е блокиран, патната пумпа е оштетена, волуметриската ефикасност е мала, притисокот на вентилот за намалување на притисокот или вентилот за влезен притисок не е прилагоден правилно, цевката за вшмукување масло на патната пумпа е застарена или сериозно оштетена свиткување.Хидрауличкото масло во менувачот треба да се додаде на средината на стандардот за масло кога е во празен òд, филтерот треба да се замени или исчисти, пумпата за одење треба да се замени, притисокот треба повторно да се прилагоди на наведениот опсег и линијата за масло треба да биде заменет.