ഉപയോഗിച്ച ഹവോ ഡംപ് ട്രക്ക് 375 എച്ച്പി വില്പനയ്ക്ക്

ഹൃസ്വ വിവരണം:

1. ഓസ്ട്രിയയിൽ നിന്നുള്ള STR സാങ്കേതികവിദ്യയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഞങ്ങളുടെ HOWO ട്രക്ക്

2. ക്യാബിൻ:HW76 വലുതും സൗകര്യപ്രദവുമായ ക്യാബിൻ. സ്പ്രിംഗ്, എയർ ഷോക്ക് അബ്സോർബറോടുകൂടിയ നാല് പോയിന്റുകൾ സസ്പെൻഷൻ സീറ്റുകൾ, VDO പാനൽ, എയർ കണ്ടീഷണർ

4. എഞ്ചിൻ:375HP-420HP WD615 എഞ്ചിൻ (290hp മുതൽ - 420 hp ഓപ്ഷണൽ)

തരം: ഡീസൽ 4-സ്റ്റോക്ക് ഡയറക്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ, ലൈനിൽ 6-സിലിണ്ടർ, ടർബോ-ചാർജിംഗ്, ഇന്നർ കൂളിംഗ്.യൂറോ III എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്

5. ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ: HF9 9ടൺ ടെക്നോളജി ഫ്രണ്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് ആക്സിൽ

6. റിയർ ആക്‌സിൽ: എച്ച്‌സി 16 16 ടൺ പ്രെസ്ഡ് ആക്‌സിൽ ഹൗസിംഗ്, ഹബ് റിഡക്ഷനോടുകൂടിയ സിംഗിൾ റിഡക്ഷൻ, ആക്‌സിലുകൾക്കും ചക്രത്തിനും ഇടയിലുള്ള ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്കുകൾ

7. സ്റ്റിയറിംഗ്: ജർമ്മനിയിൽ നിന്ന് ZF8098

8. ഡ്രൈവിംഗ് തരം : ലെഫ്റ്റ് ഹാൻഡ് ഡ്രൈവിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ റൈറ്റ് ഹാൻഡ് ഡ്രൈവിംഗ്

9. ലോഡിംഗ് കപ്പാസിറ്റി: ബോഡി കപ്പാസിറ്റി >25cbm ലോഡിംഗ് ഭാരം > 30ടൺ

10. പ്രത്യേകിച്ച് ആഫ്രിക്കൻ രാജ്യങ്ങൾക്ക് വേണ്ടിയുള്ള കഠിനമായ റോഡ് അവസ്ഥയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരണം

ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ട്രക്ക് ഹൗവോ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണ ചോർച്ച തടയൽ നടപടികൾ
1. ലൈനറിന്റെ പങ്ക് ശ്രദ്ധിക്കുക.ലൈനറിന്റെ ഭാഗങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള ഓട്ടോമൊബൈൽ സ്റ്റാറ്റിക് ഭാഗങ്ങൾ (ജോയിന്റ് എൻഡ് ഫേസ്, എൻഡ് ക്യാപ്സ്, ഷെല്ലുകൾ, കവർ ഗാസ്കറ്റ്, ഫ്ലാറ്റ് ഇനാമൽ കവർ മുതലായവ) ലീക്കേജ് സീലിംഗ് റോൾ വഹിക്കുന്നു.മെറ്റീരിയൽ, ഉൽപ്പാദന നിലവാരം, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ എന്നിവ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ പാലിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് സീലിംഗ് ചോർച്ചയുടെ പങ്ക് വഹിക്കാൻ കഴിയില്ല, അപകടങ്ങൾ പോലും.ഓയിൽ പാൻ അല്ലെങ്കിൽ വാൽവ് കവർ പോലുള്ളവ, കോൺടാക്റ്റ് ഏരിയ കാരണം ഒതുങ്ങുന്നത് എളുപ്പമല്ല, ഇത് എണ്ണ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു.ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോഴും അസംബ്ലി ചെയ്യുമ്പോഴും, ശരിയായി സ്ഥാപിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക, ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കുക, സ്പെസിഫിക്കേഷൻ അനുസരിച്ച് കൂട്ടിച്ചേർക്കുക.

2. കാറിലെ എല്ലാത്തരം ഫാസ്റ്റണിംഗ് നട്ടുകളും നിർദ്ദിഷ്ട ടോർക്ക് അനുസരിച്ച് ശക്തമാക്കണം.വളരെ അയഞ്ഞ മർദ്ദം ലൈനർ ചോർച്ച ശക്തമാക്കില്ല;വളരെ ഇറുകിയതും ലോഹത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള സ്ക്രൂ ദ്വാരം ബൾജ് ആക്കും അല്ലെങ്കിൽ സ്ലിപ്പറി ബക്കിൾ സ്ക്രൂ ചെയ്ത് ഓയിൽ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകും.കൂടാതെ, ഓയിൽ സംപ് ഓയിൽ ഡ്രെയിൻ സ്ക്രൂ പ്ലഗ് മുറുക്കുകയോ അയഞ്ഞുപോകുകയോ ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, എണ്ണ നഷ്ടപ്പെടാൻ എളുപ്പമാണ്, തുടർന്ന് "ഷാഫ്റ്റ് ഹോൾഡിംഗ് കത്തിച്ച്" മെഷീൻ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു.

3. പരാജയപ്പെട്ട എണ്ണ മുദ്രകൾ സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.കാറിൽ ധാരാളം ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ (ഓയിൽ സീലുകൾ, ഒ-റിംഗുകൾ പോലുള്ളവ) തെറ്റായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യപ്പെടും, ജേണലും ഓയിൽ സീലും എഡ്ജ് കേന്ദ്രീകരിച്ചിട്ടില്ല, എക്സെൻട്രിക്, ഡംപിംഗ് ഓയിൽ.ചില ഓയിൽ സീലുകളുടെ ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം റബ്ബറിന്റെ പഴക്കം കാരണം ഇലാസ്തികത നഷ്ടപ്പെടും.യഥാസമയം ചോർച്ച പുതുക്കണം.

4. വൺ-വേ വാൽവ് ഒഴിവാക്കുക, എയർ വാൽവ് തടഞ്ഞിരിക്കുന്നു.ഇത് കേസിനുള്ളിലെ താപനില ഉയരാൻ കാരണമാകുന്നു, എണ്ണയും വാതകവും മുഴുവൻ സ്ഥലവും നിറയ്ക്കുന്നു, ഡിസ്ചാർജ് പുറത്തേക്ക് പോകുന്നില്ല, അങ്ങനെ കേസിനുള്ളിലെ മർദ്ദം ലൂബ്രിക്കന്റ് ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.എഞ്ചിൻ വെന്റിലേഷൻ സിസ്റ്റം തടഞ്ഞു, ചലനത്തോടുള്ള പിസ്റ്റണിന്റെ പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, അങ്ങനെ എണ്ണ ഉപഭോഗം വർദ്ധിക്കുന്നു.വായു മർദ്ദം വ്യത്യാസത്തിന്റെ അകത്തും പുറത്തും കേസിന്റെ പങ്ക് കാരണം, പലപ്പോഴും സീലിംഗ് ദുർബലമായ എണ്ണ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു.

5. വിവിധ തരം ഓയിൽ പൈപ്പ് ജോയിന്റ് സീൽ ശരിയായി പരിഹരിക്കുക.വെഹിക്കിൾ കപ്ലിംഗ് നട്ട് പലപ്പോഴും ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, വയർ പൊട്ടിയതും അയഞ്ഞതുമായ വയർ സ്ലിപ്പ് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്, ഇത് എണ്ണ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകും.കപ്ലിംഗ് നട്ട് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, അതിന്റെ ടേപ്പർ സീലിംഗ് പരിഹരിക്കാൻ ഗ്രൈൻഡിംഗ് രീതി ഉപയോഗിക്കുക, അങ്ങനെ സീലിംഗ് പരിഹരിക്കാൻ നട്ട് മർദ്ദം.


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക