സിനോട്രക്ക് HOWO-7 8X4 ഡംപ് ട്രക്കിൽ HW76 ഫ്രണ്ട് ക്യാബ്, 6.8 മീറ്റർ ഡംപിംഗ് കാർഗോ ബോക്സ്, ഓപ്ഷണൽ കാർഗോ ബോക്സ് റെയിലിംഗ് രൂപം, മടക്കാവുന്ന ടാർപോളിൻ കാർഗോ ബോക്സ്, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ കവർ കാർഗോ ബോക്സ് എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
Howo ട്രക്ക് 371 ന് HW25712XS ട്രാൻസ്മിഷൻ + HW50 ഡയറക്ട് കപ്പിൾഡ് പിക്കപ്പ് ഉണ്ട്;HF9 സ്വയം വിന്യസിക്കുന്ന ആം ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ (ഡ്രം);AC16 സ്വയം വിന്യസിക്കുന്ന ആം ഇരട്ട പിൻ ആക്സിൽ (ഡ്രം);ഡബിൾ-ഡെക്ക് ഫ്രെയിം (8+8/300);ZF8118 സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ;400 ലിറ്റർ ഇന്ധന ടാങ്ക്;
ഹോവോ ട്രക്ക് 371 കൽക്കരി, ചരൽ, സ്ലാഗ് ഗതാഗതത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്, പർവതപ്രദേശങ്ങളിലെ റോഡുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, നിർമ്മാണ സൈറ്റുകളിലെ മോശം റോഡുകൾ വിശ്വസനീയമായ ഗുണനിലവാരം, സാമ്പത്തികവും ഉപയോഗിക്കാനും പരിപാലിക്കാനും സൗകര്യപ്രദമാണ്, ശക്തമായ ഭാരം വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി.ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ വോളിയത്തിന്റെ കൃത്യമായ കണക്കുകൂട്ടൽ, കാര്യക്ഷമമായ ഇന്ധന ലാഭം.ചേസിസ് അസംബ്ലിയുടെയും പവർട്രെയിൻ അസംബ്ലിയുടെയും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത മാച്ചിംഗ്, വലിയ എയർ ഇൻടേക്ക് ഡെസേർട്ട് എയർ ഫിൽട്ടർ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പൂരിപ്പിക്കൽ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുക, ജ്വലനം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക, സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ മെച്ചപ്പെടുത്തുക.പ്രൊഫഷണൽ ഹൈവേ എഞ്ചിൻ, സിലിണ്ടർ തല ശക്തിപ്പെടുത്തൽ, ടോർക്ക് മെച്ചപ്പെടുത്തുക, കൂടുതൽ ശക്തമായ വേഗത്തിൽ ആരംഭിക്കുക, വേഗത്തിൽ ത്വരിതപ്പെടുത്തുക.
ഹോവോ ട്രക്ക് 371 വലുതാക്കിയ ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ, ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം കുറയ്ക്കാൻ വിശാലമായ ബ്രേക്ക് ഷൂകൾ.എല്ലാ സ്റ്റീൽ ബോഡിയും വിനാശകരമായ പരീക്ഷണങ്ങളിലൂടെ പരിശോധിച്ചുറപ്പിച്ചു, ഇത് നിഷ്ക്രിയ സുരക്ഷയെ ഫലപ്രദമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
ഹോവോ ട്രക്ക് 371 ന് ഭാരം കുറഞ്ഞ രൂപകൽപ്പനയും കാര്യക്ഷമമായ ക്യാബ് രൂപകൽപ്പനയും ഉണ്ട്, ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് പ്രതിരോധം ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുകയും ഇന്ധനം ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.മുഴുവൻ വാഹനത്തിന്റെയും സംയോജിത രൂപകൽപ്പന, ഒറിജിനൽ ടോപ്പ്, ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള വസ്ത്രങ്ങൾ പ്രതിരോധിക്കുന്ന സ്റ്റീൽ ഉപയോഗം, ബേക്കിംഗ് പെയിന്റ് പ്രക്രിയ ഉപയോഗിച്ച് ഡെഡ്വെയ്റ്റ് ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുന്നു, കാർഗോ ബോക്സ് മങ്ങുന്നില്ല.സൂപ്പർ പവർ.