ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോർ XCMG GR1803 റോഡ് ഗ്രേഡറുകൾ

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി പ്രധാനമായും എല്ലാത്തരം സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് റോഡ് റോളറുകൾ, സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് ലോഡറുകൾ, സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് ബുൾഡോസറുകൾ, സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ, സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് ഗ്രേഡറുകൾ എന്നിവ ദീർഘകാല വിതരണവും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സേവനവും ഉപയോഗിച്ച് വിൽക്കുന്നു.ആവശ്യമുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഓൺലൈനിൽ കൂടിയാലോചിക്കുന്നതിനോ വിശദാംശങ്ങൾക്കായി വിളിക്കുന്നതിനോ സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു.


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്നം പരിചയപ്പെടുത്തൽ

XCMG GR1803 ഗ്രേഡർ പ്രധാനമായും ഗ്രൗണ്ട് ലെവലിംഗും ട്രഞ്ചിംഗും, ചരിവ് സ്ക്രാപ്പിംഗ്, ബുൾഡോസിംഗ്, ലൂസണിംഗ്, മഞ്ഞ് നീക്കം ചെയ്യൽ, റോഡുകൾ, വിമാനത്താവളങ്ങൾ, കൃഷിയിടങ്ങൾ തുടങ്ങിയ വലിയ പ്രദേശങ്ങളിലെ മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു.ദേശീയ പ്രതിരോധ പദ്ധതികൾ, ഖനി നിർമ്മാണം, നഗര-ഗ്രാമ റോഡ് നിർമ്മാണം, ജലസംരക്ഷണ നിർമ്മാണം, കൃഷിഭൂമി മെച്ചപ്പെടുത്തൽ എന്നിവയ്ക്ക് ആവശ്യമായ നിർമ്മാണ യന്ത്രമാണിത്.

ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ

1. ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവും ശബ്ദം കുറയ്ക്കലും: ലോ-സ്പീഡ് എഞ്ചിൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈൻ സ്വീകരിച്ചു, റേറ്റുചെയ്ത പോയിന്റിലെ നിർദ്ദിഷ്ട ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറവാണ്, ഇത് ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമാണ്;ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം കുറഞ്ഞ വേഗത അനുപാതത്തിലാണ് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്, ശരാശരി ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഏകദേശം 8% കുറയുന്നു;എഞ്ചിൻ, ക്യാബ്, സീറ്റ് എന്നിവയുടെ മൂന്ന്-ഘട്ട വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കൽ;ക്യാബിനിൽ ആറ്-പോയിന്റ് സംയുക്ത പിന്തുണ ഡ്രൈവിംഗ്;എഞ്ചിൻ ആവൃത്തി കുറയ്ക്കുകയും വേഗത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഫാനിന് വലിയ വ്യാസവും കുറഞ്ഞ വേഗത അനുപാതവുമുണ്ട്, ശബ്ദ-ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന സ്പോഞ്ച് ഹുഡിനുള്ളിൽ ഒട്ടിച്ചിരിക്കുന്നു, ക്യാബ് നന്നായി അടച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ മുഴുവൻ മെഷീന്റെയും ശബ്ദം കുറയുന്നു.

2. ശക്തമായ പവർ: ഷാങ്‌ചായ് ഹൈ-എഫിഷ്യൻസി നാഷണൽ III വേരിയബിൾ പവർ എഞ്ചിൻ സ്വീകരിക്കുക, ഹൈഡ്രോളിക് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടറുമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തുക, ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ സർക്കുലേഷൻ സർക്കിളിന്റെ ഒപ്റ്റിമൽ വ്യാസം തിരഞ്ഞെടുക്കുക, ടോർക്ക് കൺവെർട്ടറും എഞ്ചിനും തമ്മിലുള്ള ഏറ്റവും മികച്ച പൊരുത്തം തിരിച്ചറിയുക, ആരംഭം കുറയ്ക്കുക- മുഴുവൻ വാഹനത്തിന്റെയും സമയം.കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ, ശക്തവും ശക്തവുമായ ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ട് വർദ്ധിപ്പിക്കുക.ഓപ്ഷണൽ ഹെറിങ്ബോൺ പാറ്റേൺ ടയറുകൾക്ക് അയഞ്ഞ മണ്ണിലും ലെവലിംഗിലും മറ്റ് ജോലി സാഹചര്യങ്ങളിലും വാഹനത്തിന്റെ അഡീഷൻ ഏകദേശം 10% വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് പവർ ഔട്ട്പുട്ട് കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

3. ഓൺ-ലോഡ് സ്ല്യൂവിംഗ്: ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം സിസ്റ്റത്തിന്റെ മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, കോരിക ടേണിംഗ് ഫോഴ്‌സ് വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, റിംഗ് ഗിയറിന്റെ ഉയർന്ന ആവൃത്തി ശമിപ്പിക്കുന്ന ചികിത്സ, വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധവും സേവന ജീവിതവും മെച്ചപ്പെടുത്തുക, ഓൺ-ലോഡ് സ്ലവിംഗ് പ്രവർത്തനം മനസ്സിലാക്കുക.

4. ഉയർന്ന ദക്ഷതയുള്ള പ്രവർത്തനം: ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പിന്റെയും ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോറിന്റെയും സ്ഥാനചലനം വർദ്ധിച്ചു, ഓയിൽ സിലിണ്ടറിന്റെ വേഗത 20% വർദ്ധിച്ചു.കറൗസൽ ഏരിയയിൽ ലോഡ് വിതരണവും കുറഞ്ഞ മെറ്റീരിയൽ ബിൽഡപ്പും.

5. സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവും: പൂർണ്ണ ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ലോഡ് സെൻസിംഗ് സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റം, പ്രധാന ഘടകങ്ങളുടെ അന്താരാഷ്ട്ര പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ, സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമായ സിസ്റ്റം;പ്രത്യേക ഗവേഷണത്തിനായി ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങൾ, സംയുക്ത സർവകലാശാലകൾ, ഗവേഷണ സ്ഥാപനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ CAE ആഗോള ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ.

6. വഴക്കമുള്ള കുസൃതി: ഒറ്റ ഓയിൽ സിലിണ്ടറും വലിയ സ്റ്റിയറിംഗ് ആംഗിളും ഉള്ള ഫ്രണ്ട് ആക്‌സിൽ, ആർട്ടിക്യുലേറ്റഡ് ഫ്രെയിമുമായി സംയോജിപ്പിച്ച്, ഒരു ചെറിയ ടേണിംഗ് റേഡിയസ് ഉള്ളതും കുസൃതികളിൽ വഴക്കമുള്ളതുമാണ്.

7. സുഖപ്രദമായ പ്രവർത്തനം: ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ആറ്-പോയിന്റ് പിന്തുണയുള്ള ഡയമണ്ട് ആകൃതിയിലുള്ള ക്യാബ്, ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസം, പ്രവർത്തന ശക്തിയും ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സ്ട്രോക്കും കുറച്ചു, പ്രവർത്തന ശക്തി 30% കുറച്ചു, കൂടുതൽ വഴക്കമുള്ളതും സൗകര്യപ്രദവുമായ പ്രവർത്തനം, എർഗണോമിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം പരിസ്ഥിതി.


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക