ലോങ്കിംഗ് LG820D സ്മോൾ ലോഡറിന് മികച്ച ഓഫ്-റോഡ് പ്രകടനവും പാസിംഗ് പ്രകടനവുമുണ്ട്, കൂടാതെ പരുക്കൻ റോഡുകളിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യാനും പ്രവർത്തിക്കാനും അനുയോജ്യമാണ്.
റേറ്റുചെയ്ത ബക്കറ്റ് ശേഷി 0.85/2060 (m3)
റേറ്റുചെയ്ത ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി 2000 (കിലോ)
മെഷീൻ ഗുണനിലവാരം 6000 (കിലോ)
1. ഹെറിങ്ബോൺ ആകൃതിയിലുള്ള ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഉയരവും വേർപെടുത്താവുന്ന ക്യാബും, വ്യത്യസ്ത ജോലി സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.
2. ഉയർന്ന തീവ്രതയുള്ള ഭൂഗർഭ പ്രവർത്തനങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങളും കവറിംഗ് ഭാഗങ്ങളും ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു.
3. ഡബിൾ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് ഫിൽട്ടറേഷൻ, ക്ലീനർ എക്സ്ഹോസ്റ്റ്, മോശം വായുസഞ്ചാരമുള്ള ഖനികളിൽ ഭൂഗർഭ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.
4. കോരിക ലോഡിംഗ് കാര്യക്ഷമത കൂടുതലാണ്, സാധാരണ ബക്കറ്റുകളും വി ആകൃതിയിലുള്ള ബക്കറ്റുകളും ഓപ്ഷണലാണ്.
5. മുന്നിലും പിന്നിലും LED ലൈറ്റുകളും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പ്രവർത്തനം കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്.
6. പിൻ സ്ലീവ് ഒരു മുദ്രയിട്ട ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു, അത് പൊടി-പ്രൂഫ്, ആന്റി-ഫൗളിംഗ്, സേവന ജീവിതം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു;പിൻ ഷാഫ്റ്റിന്റെ ബാഹ്യ എണ്ണ തുറമുഖം പരിപാലിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്;
7. ആർട്ടിക്യുലേറ്റഡ് ഘടന സ്വീകരിച്ചു, ടേണിംഗ് ആരം ചെറുതാണ്, സ്റ്റിയറിംഗ് വഴക്കമുള്ളതാണ്, ഇടുങ്ങിയ സ്ഥലത്ത് പ്രവർത്തിക്കാൻ ഇത് അനുയോജ്യമാണ്;
8. ഊർജ്ജം ലാഭിക്കുന്നതിനും ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നതിനുമായി സിംഗിൾ-പമ്പ് ഷണ്ട് സംവിധാനം സ്വീകരിച്ചു, പ്രവർത്തനക്ഷമത ഉയർന്നതാണ്;
9. ഫ്രെയിം ഘടന പരിമിതമായ മൂലക വിശകലന സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ വർക്കിംഗ് ഫോഴ്സ് ഭാഗം മെച്ചപ്പെടുത്തിയ കാഠിന്യവും ശക്തിയും ഉള്ള ഒരു ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു;
10. പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഉപകരണത്തിന്റെ കണക്റ്റിംഗ് വടി മെക്കാനിസത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പന ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തു, ബക്കറ്റിന് ഓട്ടോമാറ്റിക് ലെവലിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും, ജോലി ചെയ്യുന്ന ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രവർത്തന സമയം ചുരുക്കി, മുഴുവൻ മെഷീന്റെയും പ്രവർത്തനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു;
11. ഉയർന്ന വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള കത്തി പ്ലേറ്റ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ബക്കറ്റിന്റെ സേവനജീവിതം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു;
12. വുഡ് ക്ലിപ്പിംഗ്, ഗ്രാസ് ക്യാച്ചിംഗ്, പേപ്പർ ക്യാച്ചിംഗ് തുടങ്ങിയ വിവിധ പ്രത്യേക പ്രവർത്തന ഉപകരണങ്ങൾ ഓപ്ഷണൽ ആണ്.
നുറുങ്ങുകൾ:
ചോദ്യം: ഒരു സാധാരണ ഡ്രൈവിംഗ് അവസ്ഥയിലായിരിക്കുമ്പോൾ ലോഡർ പെട്ടെന്ന് തിരിയാത്തതും സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഒരേ സമയം നീങ്ങാത്തതും എന്തുകൊണ്ട്?
A: സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പ് റോൾ കീ അല്ലെങ്കിൽ കണക്റ്റിംഗ് സ്ലീവിന്റെ സ്പ്ലൈൻ കേടായി, സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയറിന്റെ വൺ-വേ വാൽവ് വീഴുന്നു (വാൽവ് ബോഡിയിൽ), സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയറിലെ 8 മില്യൺ സ്റ്റീൽ ബോൾ (വൺ-വേ വാൽവ്) തകരാർ, സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ കണക്റ്റിംഗ് സ്ലീവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, വാൽവ് ബ്ലോക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ചെക്ക് വാൽവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
ചോദ്യം: സാധാരണഗതിയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ സെക്കൻഡ് ഗിയർ ഘടിപ്പിച്ചതിന് ശേഷം മുഴുവൻ മെഷീനും പെട്ടെന്ന് പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
A: ഈ ഗിയറിന്റെയും മറ്റ് ഗിയറുകളുടെയും പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം സാധാരണമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
ചോദ്യം: ഓട്ടോ-സ്റ്റിയറിങ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് യാന്ത്രികമായി മധ്യ സ്ഥാനത്തേക്ക് മടങ്ങാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ ഞാൻ എന്തുചെയ്യണം?
എ: സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയറിലെ റിട്ടേൺ സ്പ്രിംഗ് കേടായി.പ്രതിവിധി: റിട്ടേൺ സ്പ്രിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയർ അസംബ്ലി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
ചോദ്യം: ട്രാൻസ്മിഷൻ ന്യൂട്രലിലോ ഗിയറിലോ ആയിരിക്കുമ്പോൾ ഷിഫ്റ്റ് മർദ്ദം കുറയുകയും മുഴുവൻ മെഷീനും ദുർബലമാവുകയും ചെയ്യുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
എ: ട്രാൻസ്മിഷനിലെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിലിന്റെ അളവ് അപര്യാപ്തമാണ്, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ പാനിന്റെ ഫിൽട്ടർ തടഞ്ഞു, ട്രാവൽ പമ്പ് കേടായി, വോള്യൂമെട്രിക് കാര്യക്ഷമത കുറവാണ്, മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്ന വാൽവിന്റെ മർദ്ദം അല്ലെങ്കിൽ ഇൻലെറ്റ് പ്രഷർ വാൽവ് ക്രമീകരിച്ചിട്ടില്ല ശരിയായി, ട്രാവൽ പമ്പിന്റെ ഓയിൽ സക്ഷൻ പൈപ്പ് പഴകിയതോ ഗുരുതരമായി കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതോ ആണ്.പ്രക്ഷേപണത്തിലെ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ നിഷ്ക്രിയമാകുമ്പോൾ ഓയിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് ചേർക്കണം, ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ വൃത്തിയാക്കുകയോ ചെയ്യണം, വാക്കിംഗ് പമ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം, സമ്മർദ്ദം നിർദ്ദിഷ്ട ശ്രേണിയിലേക്ക് പുനഃക്രമീകരിക്കണം, ഓയിൽ ലൈൻ ആയിരിക്കണം മാറ്റി.