Liugong CLG4200 മോട്ടോർ ഗ്രേഡർ അന്താരാഷ്ട്ര നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യയെ സമന്വയിപ്പിക്കുകയും ലോകപ്രശസ്ത ഘടകങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.റോഡുകൾ, റെയിൽവേ, വിമാനത്താവളങ്ങൾ, മറ്റ് പദ്ധതികൾ എന്നിവയിലെ റോഡ് ഉപരിതല നിരപ്പാക്കുന്നതിനും റോഡ് മഞ്ഞ് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനും അനുയോജ്യമായ ഒരു ഉപകരണമാണിത്.പുതുപുത്തൻ ആകൃതി, മുൻ ഷീൽഡ്, ഇടത്, വലത് വാതിൽ ഗ്ലാസ് തടസ്സമില്ലാത്ത ഡിസൈൻ, ഡ്രൈവറുടെ കാഴ്ചശക്തിയെ വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.നാഷണൽ III എമിഷൻ എഞ്ചിനുകൾ, ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഇലക്ട്രിക് കൺട്രോൾ ഹൈ-പ്രഷർ കോമൺ റെയിൽ, സൂപ്പർചാർജ്ഡ് ഇന്റർകൂളർ, ഡ്യുവൽ പവർ, ശക്തമായ പവർ, കൂടാതെ ശരാശരി ഓവർഹോൾ കാലയളവ് ≥ 15,000 മണിക്കൂറാണ്.
1. കോരിക ബ്ലേഡിന് 360° തിരശ്ചീനമായി തിരിക്കാം, കൂടാതെ 90° വരെ ഇടത്തോട്ടും വലത്തോട്ടും ചരിക്കാം.മണ്ണിലേക്ക് 40°~70° ക്രമീകരണ പരിധി, നിരപ്പാക്കൽ, കുഴിയെടുക്കൽ, കുഴിയെടുക്കൽ, മതിൽ ചുരണ്ടൽ തുടങ്ങിയ വിവിധ പ്രവർത്തനങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും.
2. ക്യാബ് ഫ്രണ്ട് ഫ്രെയിമിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് ടേണിംഗ് ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് ബ്ലേഡിന് അനുസൃതമായി സൂക്ഷിക്കാൻ ഡ്രൈവർക്ക് സൗകര്യപ്രദമാണ്, അതുവഴി ഡ്രൈവർക്ക് ജോലിയിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഗ്രൗണ്ടിന്റെ പരന്നത ഉറപ്പാക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്. , പ്രവർത്തനം കാര്യക്ഷമവും സൗകര്യപ്രദവുമാണ്.
3. യഥാർത്ഥ സക്ഷൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം.എയർ-സക്ഷൻ ഹീറ്റ് ഡിസിപ്പേഷൻ സിസ്റ്റം വളഞ്ഞ ചാനലുകളിലൂടെ വായു പ്രവേശിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, കൂടാതെ റേഡിയേറ്ററിന്റെ കാറ്റിന്റെ പ്രതിരോധം കുറവാണ്.താപ വിസർജ്ജന കാര്യക്ഷമത വീശുന്ന താപ വിസർജ്ജന സംവിധാനത്തേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്, ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം ഇത് കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും മോടിയുള്ളതുമാണ്.
4. എഞ്ചിൻ നേരിട്ട് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന കൂളിംഗ് ഫാൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ കൂളിംഗ് ഫാൻ നേരിട്ട് എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് പവർ എടുക്കുന്നു, ഇത് വളരെ വിശ്വസനീയവും അറ്റകുറ്റപ്പണി രഹിതവുമാണ്.
5. വിശാലവും സൗകര്യപ്രദവുമായ പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷം ഡ്രൈവർക്ക് അൾട്രാവയലറ്റ് രശ്മികളുടെ കേടുപാടുകൾ തടയാൻ ഗ്ലാസ് ആന്റി-അൾട്രാവയലറ്റ് ഫ്രഞ്ച് എഫ് ഗ്രീൻ ഗ്ലാസ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഷോക്ക്-അബ്സോർബിംഗ്, സൗണ്ട്-ആബ്സോർബിംഗ് ഇന്റീരിയർ മെറ്റീരിയലുകൾ ഇൻഡോർ ശബ്ദം ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുകയും ഡ്രൈവർക്കുള്ള ഇടപെടൽ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.കൺട്രോൾ മെക്കാനിസത്തിന്റെ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഡിസൈൻ, സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയർ, സീറ്റ് എന്നിവ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, ഡ്രൈവർക്ക് ഏറ്റവും സുഖപ്രദമായ പ്രവർത്തന രീതി കണ്ടെത്താൻ കഴിയും.സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഹീറ്റിംഗ്, കൂളിംഗ് എയർ കണ്ടീഷണറുകൾ, യുഎസ്ബി ഇന്റർഫേസ് MP3 ഓഡിയോ ഉപകരണങ്ങൾ, ഡ്രൈവർമാർക്ക് സുഖപ്രദമായ പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷം നൽകുകയും നിർമ്മാണ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
6. ഫ്രണ്ട് ഫ്രെയിമിലാണ് ക്യാബ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഇത് ടേണിംഗ് ഓപ്പറേഷനുകളിൽ ഡ്രൈവർക്ക് ബ്ലേഡിന് അനുസൃതമായി നിലനിർത്താനും നിലത്തിന്റെ പരന്നത ഉറപ്പാക്കാനും കാര്യക്ഷമമായും സൗകര്യപ്രദമായും പ്രവർത്തിക്കാനും സൗകര്യപ്രദമാണ്.
7. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ജർമ്മൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ ZF ഗിയർബോക്സ് സ്റ്റാൻഡേർഡായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇലക്ട്രോണിക് ഷിഫ്റ്റിംഗ്, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള ട്രാൻസ്മിഷൻ, കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗം, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം, ബോക്സ് തുറക്കാതെ ശരാശരി 10,000 മണിക്കൂർ.
8. ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഡ്രൈവ് ആക്സിലുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ബെയറിംഗുകൾ പ്രധാന ഭാഗങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി റോളർ ചെയിനുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ടെൻസൈൽ ശക്തി നിലവാരത്തേക്കാൾ 1.4 മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്.പൂർണ്ണ ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രം ബ്രേക്കുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ബ്രേക്കുകൾ സെൻസിറ്റീവും വിശ്വസനീയവുമാണ്.
9. ഫ്ലെക്സിബിൾ റൊട്ടേഷൻ, ഉയർന്ന പ്രിസിഷൻ, ഡസ്റ്റ് പ്രൂഫ്, അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്-ഫ്രീ, ഉയർന്ന കരുത്ത് എന്നിവയുള്ള റോളിംഗ് പ്ലേറ്റ് വർക്കിംഗ് ഉപകരണവും റൈൻഫോഴ്സ്ഡ് വേം ഗിയർ ബോക്സും സ്റ്റാൻഡേർഡായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.