ട്രക്ക് മൗണ്ടഡ് ക്രെയിൻ
-
2013 മോഡൽ ഉപയോഗിച്ച XCMG SQ6.3SK3Q ട്രക്ക് മൗണ്ടഡ് ക്രെയിൻ
XCMG SQ6.3SK3Q ട്രക്ക് ഘടിപ്പിച്ച ക്രെയിൻ, നിങ്ങളുടെ എല്ലാ ലിഫ്റ്റിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾക്കും നൂതനവും കാര്യക്ഷമവുമായ പരിഹാരം.സമാനതകളില്ലാത്ത പ്രകടനവും വിശ്വാസ്യതയും നൽകാൻ ക്രെയിൻ അത്യാധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യയും നൂതന രൂപകൽപ്പനയും സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഈ ട്രക്ക് ഘടിപ്പിച്ച ക്രെയിനിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകളിലൊന്ന് അതിന്റെ സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ കേബിൾ സിൻക്രണസ് ടെലിസ്കോപ്പിക് സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്, ഇത് ഉയർന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമത കൈവരിക്കാൻ കഴിയും.ഇതിനർത്ഥം നിങ്ങളുടെ സമയവും പണവും ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ജോലി വേഗത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും.കൂടാതെ, ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിലേക്കുള്ള നൂതന ഗവേഷണവും വികസനവും രൂപകൽപ്പനയുടെ വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് നിങ്ങൾക്ക് വിശ്വസിക്കാൻ കഴിയുന്ന പ്രകടനം കാഴ്ചവെക്കുമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് മനസ്സമാധാനം നൽകുന്നു.
-
XCMG QAY500A ഹൈഡ്രോളിക് ട്രക്ക് ക്രെയിൻ
XCMG QAY500A ഹൈഡ്രോളിക് ട്രക്ക് ക്രെയിൻ പ്രകടനത്തിലും അഡാപ്റ്റബിലിറ്റിയിലും വേറിട്ടുനിൽക്കുന്ന അത്തരമൊരു ക്രെയിനാണ്.
XCMG QAY500A ബൂം ട്രക്ക് ക്രെയിൻ കാറ്റ് പവർ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും, പെട്രോകെമിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ ഉയർത്തുന്നതിനും, പാലം നിർമ്മാണത്തിനും അനുയോജ്യമായ പരിഹാരമായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ആവശ്യപ്പെടുന്ന ജോലികളെ എളുപ്പത്തിൽ നേരിടാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.ഈ ഉപയോഗിച്ച ബൂം ട്രക്ക് ക്രെയിൻ 8-ആക്‌സിൽ ഓൾ-ടെറൈൻ പ്രത്യേക ചേസിസ് സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഡ്രൈവ് സ്റ്റിയറിംഗ് ഫോം 16×8×16 ആണ്, ഇത് കഠിനമായ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിൽ പോലും മികച്ച കുസൃതിയും സ്ഥിരതയും പ്രദാനം ചെയ്യും.
-
XCMG SQ3.2SK2Q സ്ട്രെയിറ്റ് ബൂം ട്രക്ക് മൗണ്ടഡ് ക്രെയിൻ
നിലവിൽ, SQ3.2SK2Q സ്ട്രെയിറ്റ് ബൂം ട്രക്ക് മൗണ്ടഡ് ക്രെയിനിന്റെ പവർ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിന്റെ സമ്മർദ്ദ ഊർജ്ജത്തിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്, അതായത്, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിലൂടെ സിലിണ്ടർ പിസ്റ്റണിന്റെ പരസ്പര ചലനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോർ ഓടിക്കാനും. ഭ്രമണം ചെയ്യുന്നതിനായി ഹൈഡ്രോളിക് വിഞ്ചുകളും സ്ല്യൂവിംഗ് മെക്കാനിസവും കറങ്ങാൻ.
അപ്പോൾ, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ എങ്ങനെയാണ്?വാഹനത്തിന്റെ ചേസിസുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഓരോ ട്രക്ക് ഘടിപ്പിച്ച ക്രെയിനിലും ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കും, ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സ് നൽകുന്നതിനുള്ള എഞ്ചിൻ.ഇന്ധനത്തിന്റെ രാസ ഊർജ്ജം എഞ്ചിൻ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് റൊട്ടേഷന്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജമായി രൂപാന്തരപ്പെടുന്നു, തുടർന്ന് ഗിയർബോക്സ് ഗിയർ റൊട്ടേഷൻ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുക, തുടർന്ന് എക്സ്ട്രാക്റ്റർ ഉപയോഗിച്ച് പവർ പോർട്ട് ട്രാൻസ്മിഷൻ വഴി ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പിലേക്ക് മാറ്റപ്പെടും, അതിനാൽ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിലേക്ക് സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്ന ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിന്റെ സ്ഥിരമായ സ്ട്രീം ആകാം, അങ്ങനെ സാധനങ്ങൾ ഉയർത്താൻ ക്രെയിനിന് ശക്തി നൽകും.
