2017 XCMG XS333 റോഡ് റോളറുകൾ ഉപയോഗിച്ചു

ഉൽപ്പന്നം പരിചയപ്പെടുത്തൽ

XCMG XS333 ഫുൾ-ഹൈഡ്രോളിക് സിംഗിൾ-ഡ്രം വൈബ്രേറ്ററി റോളർ ത്രീ-ഇൻ-വൺ ഫ്രെയിം ആന്റി-ഷിമ്മിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ സ്വീകരിക്കുന്നു, വൈബ്രേറ്റിംഗ് വീലിന്റെ ശരാശരി ആയുസ്സ് 10,000 മണിക്കൂർ കവിയുന്നു.

ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ

അദ്വിതീയ സിലിണ്ടർ ഡ്രം ഘടനയ്ക്ക് ഉയർന്ന കാഠിന്യവും ശക്തിയും ഉണ്ട്.ഉയർന്ന ഭ്രമണ വേഗതയിൽ ചെറിയ സിലിണ്ടർ ബെയറിംഗുകൾ ഉയർന്ന ഭാരം വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി നൽകുന്നു.ഇടത്, വലത് വൈബ്രേഷൻ ചേമ്പറുകളുടെ സമമിതി ക്രമീകരണം വൈബ്രേഷൻ ഡ്രമ്മിന്റെ ധ്രുവീകരണം ഒഴിവാക്കുന്നു.വൈബ്രേറ്റിംഗ് വീലിന്റെ ഇടത്, വലത് ഏകദേശ സമമിതി രൂപകൽപ്പന മൂന്ന് കേന്ദ്രങ്ങൾ (വൈബ്രേഷൻ പിണ്ഡത്തിന്റെ കേന്ദ്രം, ആവേശകരമായ ശക്തിയുടെ കേന്ദ്രം, ജ്യാമിതീയ കേന്ദ്രം) ഒരു ബിന്ദുവായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതേ സമയം, സ്ഥാനം ഉറപ്പാക്കുന്നു. കാഠിന്യത്തിന്റെ കേന്ദ്രം സ്റ്റാറ്റിക്, ഡൈനാമിക് മർദ്ദം തുല്യമാക്കാൻ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.വൈബ്രേറ്റിംഗ് വീൽ ഒരു ഉറപ്പിച്ച ഘടനയും വിശാലമാക്കിയ വൈബ്രേറ്റിംഗ് ബെയറിംഗുകളും സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ വിശ്വാസ്യത കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി സെൽഫ്-പൊസിഷനിംഗ് സ്‌പ്ലൈൻ സ്ലീവുകൾ, ഡബിൾ-സ്‌കെലിറ്റൺ ഓയിൽ സീലുകൾ, ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ സ്പൂണുകൾ എന്നിങ്ങനെ പേറ്റന്റ് നേടിയ നിരവധി സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

എഞ്ചിന് ഇടത്, വലത്, മുകൾഭാഗം എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് വായു എടുക്കുന്നതിനാണ് പുതിയ എയർ ഡക്റ്റ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.എഞ്ചിൻ പ്രചരിച്ചതിനുശേഷം, ചുഴലിക്കാറ്റുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും താപ വിസർജ്ജനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും പവർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും ഇത് ഹുഡിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് നിന്ന് പുറന്തള്ളുന്നു.

ഡ്രൈവറുടെ ക്യാബിലെ ROPS-ൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, റേഡിയോ, സസ്പെൻഷൻ കസേരകൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.അതിനുള്ളിൽ കൂടുതൽ സ്ഥലവും വിശാലമായ കാഴ്ചയും ഉണ്ട്.വൈബ്രേറ്റിംഗ് വീൽ വൈബ്രേഷൻ റിഡക്ഷൻ, സീറ്റ് വൈബ്രേഷൻ റിഡക്ഷൻ, ക്യാബ് വൈബ്രേഷൻ റിഡക്ഷൻ എന്നീ മൂന്ന്-ഘട്ട വൈബ്രേഷൻ റിഡക്ഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ സ്വീകരിക്കുക.ഷോക്ക് അബ്സോർബർ CAE സിമുലേഷൻ വിശകലനം പാസായി.ത്രിമാന വൈബ്രേഷൻ റിഡക്ഷൻ ടെക്നോളജിയാണ് ക്യാബ് സ്വീകരിക്കുന്നത്..

എർഗണോമിക്സ് സിദ്ധാന്തം അനുസരിച്ച്, എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും സൂചകങ്ങളും ബട്ടണുകളും ഓപ്പറേഷൻ പാനലിൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.മെച്ചപ്പെട്ട സുഖസൗകര്യങ്ങൾക്കായി ത്രോട്ടിൽ ഗ്രിപ്പും FWDRev ഗ്രിപ്പും വലതുവശത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.
അലേർട്ടുകളുള്ള ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് സ്ക്രീനുകൾ അനാവശ്യമായ പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയത്തെ തടയുന്നു.ലളിതവും സൗകര്യപ്രദവുമായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ മോഡ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പരാജയ നിരക്ക് വളരെ കുറവാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

തനതായ ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം ഡിസൈനും കനത്ത വൈബ്രേറ്റിംഗ് വീൽ വെയിറ്റും XCMG-യുടെ ഡ്രമ്മുകൾക്ക് ഉയർന്ന കോംപാക്ഷൻ കഴിവുകൾ നൽകുന്നു.ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റുകളും നോൺസ്‌കിഡ് ഡിഫറൻഷ്യൽ മെക്കാനിസവും എഞ്ചിനിൽ നിന്നുള്ള ഏറ്റവും ദൂരെയുള്ള പവർ ഔട്ട്‌പുട്ടും എഞ്ചിന്റെ ഡ്രാഗും നൽകുന്നു.

മെഷീൻ തകരാറുകൾ ഒഴിവാക്കാനും പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം കുറയ്ക്കാനും ഓഡിബിൾ, വിഷ്വൽ അലാറം ഉപകരണങ്ങൾ സമയബന്ധിതമായ മെയിന്റനൻസ് സന്ദേശങ്ങൾ നൽകുന്നു.സ്വയം സ്വിച്ചിംഗ് എഞ്ചിൻ ഷീൽഡിംഗ് എഞ്ചിനിലേക്കും ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പിലേക്കും എളുപ്പത്തിൽ പ്രവേശനം നൽകുന്നു.