ഉപയോഗിച്ച ഹൈഡ്രോളിക് ലിഷൈഡ് SC210.9 ക്രാളർ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ

ഉൽപ്പന്നം പരിചയപ്പെടുത്തൽ

ലിഷൈഡ് എസ്‌സി 210.9 ലോകോത്തര പവർ സിസ്റ്റവും സോങ്‌ചുവാൻ ഇടത്തരം എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനവും കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഉപയോഗിക്കാനും പരിപാലിക്കാനും എളുപ്പമാണ്, കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗവും കുറഞ്ഞ ശബ്ദവും.മികച്ച കോൺഫിഗറേഷനും മികച്ച വിശദാംശ രൂപകൽപ്പനയും സ്ഥിരതയുടെയും പ്രവർത്തനക്ഷമതയുടെയും മികച്ച സംയോജനം കൈവരിക്കുന്നു.SC210.8E എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന് ഒരു മുൻകൂർ മുന്നറിയിപ്പ് ഫംഗ്‌ഷൻ ഉണ്ട്, ഇത് ഉപയോക്തൃ പരിപാലനച്ചെലവ് വളരെയധികം കുറയ്ക്കുന്നു;ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങൾ എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന് വിവിധ ജോലി സാഹചര്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള ഫ്രെയിം ഘടനയും ഓൾ റൗണ്ട് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സസ്പെൻഷൻ സീറ്റും ക്യാബ് സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സുരക്ഷിതവും സൗകര്യപ്രദവുമായ ജോലിസ്ഥലം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ

1. ഊർജ്ജ സംരക്ഷണം: ഇത് വൈദ്യുതിയാൽ നയിക്കപ്പെടുന്നു.അതേ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, വൈദ്യുതിയുടെ വില ഇന്ധനത്തേക്കാൾ 50% കുറവാണ്, കാര്യക്ഷമത കൂടുതലാണ്.
2. സുരക്ഷ: സ്ഫോടനം തടയുന്ന മോട്ടോറിന്റെ ഉപയോഗം പ്രവർത്തനത്തിന്റെ സുരക്ഷയെ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
3. പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം: ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തന നിലയ്ക്ക് കീഴിലുള്ള മാലിന്യ പുറന്തള്ളൽ മൂലമുണ്ടാകുന്ന മലിനീകരണം ഒഴിവാക്കുക, സീറോ എമിഷൻ, എഞ്ചിൻ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ആവശ്യമില്ല, ജോലി ചെയ്യുന്ന ശബ്ദം കുറയ്ക്കുക, കൂടുതൽ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദമായിരിക്കുക.ഇത് ഹരിത നിർമ്മാണത്തിന്റെ അർത്ഥത്തെ ശരിക്കും വ്യാഖ്യാനിക്കുന്നു.

സ്ക്രാപ്പ് സ്റ്റീൽ മില്ലുകൾ, ഡോക്കുകൾ, ബയോളജിക്കൽ പവർ പ്ലാന്റുകൾ, വലിയ ഖനന മേഖലകൾ മുതലായവ പോലെയുള്ള താരതമ്യേന സ്ഥിരമായ നിർമ്മാണ സൈറ്റുകൾക്ക് ഇലക്ട്രിക് എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ അനുയോജ്യമാണ്. സാധാരണ ഉത്ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് പുറമേ, ഹൈഡ്രോളിക് കത്രികകൾ, സക്ഷൻ കപ്പുകൾ, എന്നിങ്ങനെയുള്ള വിവിധ അറ്റാച്ച്‌മെന്റുകളുമായി സഹകരിക്കാനും ഇതിന് കഴിയും. നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കുള്ള ഗ്രാബർമാരും.

എക്‌സ്‌കവേറ്റർ പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള മുൻകരുതലുകൾ:
1. എല്ലാം പൂർണ്ണവും കേടുകൂടാതെയുമാണെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് ഓപ്പറേഷന് മുമ്പ് പരിശോധിക്കുക, ബൂമിന്റെയും ബക്കറ്റിന്റെയും ചലന പരിധിക്കുള്ളിൽ തടസ്സങ്ങളും മറ്റ് ഉദ്യോഗസ്ഥരും ഇല്ല, മുന്നറിയിപ്പ് നൽകാൻ വിസിൽ മുഴക്കിയതിന് ശേഷം മാത്രമേ പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കാൻ കഴിയൂ.

2. കുഴിയെടുക്കുമ്പോൾ, ഓരോ തവണയും മണ്ണ് വളരെ ആഴത്തിൽ ആയിരിക്കരുത്, ലിഫ്റ്റിംഗ് ബക്കറ്റ് വളരെ ശക്തമായിരിക്കരുത്, അങ്ങനെ യന്ത്രത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയോ മറിഞ്ഞ് അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുകയോ ചെയ്യരുത്.ബക്കറ്റ് വീഴുമ്പോൾ, ട്രാക്കിനെയും ഫ്രെയിമിനെയും ബാധിക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.

3. അടിഭാഗം വൃത്തിയാക്കാനും നിലം നിരപ്പാക്കാനും ചരിവ് നന്നാക്കാനും എക്‌സ്‌കവേറ്ററുമായി സഹകരിക്കുന്നവർ എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ ടേണിംഗ് റേഡിയസിനുള്ളിൽ പ്രവർത്തിക്കണം.എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ സ്ലൂവിംഗ് റേഡിയസിനുള്ളിൽ പ്രവർത്തിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, എക്‌സ്‌കവേറ്റർ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് സ്ലവിംഗ് മെക്കാനിസം തിരിയുന്നത് നിർത്തി ബ്രേക്ക് ചെയ്യണം.അതേസമയം, വിമാനത്തിനുള്ളിലും പുറത്തുമുള്ള ആളുകൾ പരസ്പരം ശ്രദ്ധിക്കുകയും സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ പരസ്പരം സഹകരിക്കുകയും വേണം.

4. എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ലോഡിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ പരിധിയിൽ വാഹനങ്ങളും കാൽനടയാത്രക്കാരും തുടരാൻ അനുവാദമില്ല.ഒരു കാറിൽ മെറ്റീരിയലുകൾ ഇറക്കുമ്പോൾ, ബക്കറ്റ് തിരിക്കുന്നതിനും കാറിൽ സാധനങ്ങൾ ഇറക്കുന്നതിനും മുമ്പ് കാർ നിർത്തുകയും ഡ്രൈവർ ക്യാബ് വിടുകയും ചെയ്യുന്നത് വരെ കാത്തിരിക്കുക.എക്‌സ്‌കവേറ്റർ തിരിയുമ്പോൾ, ബക്കറ്റ് ക്യാബിന്റെ മുകളിലൂടെ കടന്നുപോകാതിരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.ഇറക്കുമ്പോൾ, ബക്കറ്റ് പരമാവധി താഴ്ത്തണം, പക്ഷേ കാറിന്റെ ഏതെങ്കിലും ഭാഗത്ത് തട്ടാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.

5. എക്‌സ്‌കവേറ്റർ സ്ലൂവിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, സ്‌ല്യൂവിംഗ് ക്ലച്ച് സുഗമമായി കറങ്ങാൻ സ്ലീവിംഗ് മെക്കാനിസം ബ്രേക്കുമായി സഹകരിക്കണം, കൂടാതെ മൂർച്ചയുള്ള സ്ലൂവിംഗും എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗും നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.

6. ബക്കറ്റ് നിലത്തു നിന്ന് പുറപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ്, അത് തിരിയാനും നടക്കാനും മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചെയ്യാനും അനുവദിക്കില്ല.ബക്കറ്റ് പൂർണ്ണമായും ലോഡുചെയ്ത് വായുവിൽ സസ്പെൻഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ, അത് ബൂം ഉയർത്തി നടക്കാൻ അനുവദിക്കില്ല.

7. ക്രാളർ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ നീങ്ങുമ്പോൾ, ബൂം യാത്രയുടെ മുന്നോട്ടുള്ള ദിശയിൽ സ്ഥാപിക്കണം, നിലത്തു നിന്നുള്ള ബക്കറ്റിന്റെ ഉയരം 1 മീറ്ററിൽ കൂടരുത്.ഒപ്പം സ്ലീവിംഗ് മെക്കാനിസവും ബ്രേക്ക് ചെയ്യുക.