PY9185 മോട്ടോർ ഗ്രേഡർ ഒരു പുതിയ മോഡലാണ്, രൂപഭാവം, ഇന്റീരിയർ, ആന്തരിക കോൺഫിഗറേഷൻ എന്നിവയുടെ കൂടുതൽ ന്യായമായ ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ, വ്യവസായത്തിൽ താരതമ്യേന ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇമേജ് നിലനിർത്തുന്നു.
1. കമ്മിൻസ് അല്ലെങ്കിൽ വെയ്ചൈ സൂപ്പർചാർജ്ഡ് നാഷണൽ III ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് പവർ കോൺഫിഗറേഷൻ, ശക്തമായ ശക്തിയും വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനവും.
2. ജർമ്മനിയിലെ സീവ് ടെക്നോളജി നിർമ്മിക്കുന്ന ടോർക്ക് കൺവെർട്ടറും ഗിയർബോക്സും സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ഫ്രണ്ട് 6, റിയർ 3 സ്പീഡ് ഗിയറുകൾ ഓപ്പറേഷൻ സമയത്തും ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്തും വിവിധ തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു.
3. ബിൽറ്റ്-ഇൻ "NO-SPIN" ടൂത്ത് എംബഡഡ് ഫ്രീ വീൽ നോൺ-സ്ലിപ്പ് ഡിഫറൻഷ്യൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഡ്രൈവ് ആക്സിൽ, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി റോളർ ചെയിൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ ബാലൻസ് ബോക്സ്, ബോക്സ്-ടൈപ്പ് സ്വിംഗ് സ്റ്റിയറിംഗ് ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ, ടയറുകൾ അളക്കാൻ കഴിയും.
4. വിദേശത്ത് പ്രചാരത്തിലുള്ള സ്വിംഗ് ആം ടൈപ്പ് കണക്റ്റിംഗ് വടി മെക്കാനിസം ഓപ്പറേഷൻ ഉപകരണം ഇത് സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ മെയിന്റനൻസ്-ഫ്രീ റോളിംഗ് ഡിസ്ക് ടൈപ്പ് സ്ലീവിംഗ് ഉപകരണം സ്റ്റാൻഡേർഡായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.കോരികയുടെ ആംഗിൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ഇരട്ട ഓയിൽ സിലിണ്ടറുകളാൽ, മണ്ണിന്റെ കാഠിന്യം അനുസരിച്ച് മണ്ണിലേക്ക് കോരികയുടെ കോണിനെ നിയന്ത്രിക്കാം.
5. ഇറക്കുമതി ചെയ്ത രണ്ട് സെറ്റ് HUSCO ഫൈവ്-വേ കൺട്രോൾ വാൽവുകൾ, സൗകര്യപ്രദവും സെൻസിറ്റീവുമായ ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, ഇറക്കുമതി ചെയ്ത കോരിക ലിഫ്റ്റിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് ബാലൻസ് വാൽവുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ അദ്വിതീയ ഹൈഡ്രോളിക് പിൻ വലിക്കുന്ന ഉപകരണം ചൈനയിൽ ആദ്യത്തേതാണ്.
6. സെൻട്രൽ ഹിഞ്ച് മെക്കാനിസത്തിനും ഡിഫ്ലെക്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് ഫ്രണ്ട് വീലിനും മുഴുവൻ മെഷീൻ ക്രാബ് വാക്കിംഗ് തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും.
7. അക്യുമുലേറ്റർ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ഫോർ-വീൽ ഹൈ-എഫിഷ്യൻസി കാലിപ്പർ ഡിസ്ക് സർവീസ് ബ്രേക്ക്, ഇൻറർ റൈസിംഗ് ഷൂ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് എന്നിവ സ്വീകരിക്കുക.
8. എല്ലാ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് യൂണിറ്റുകളും ഹൈഡ്രോളിക് നിയന്ത്രണം, ഒരു സമ്പൂർണ്ണ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം, മെയിന്റനൻസ്-ഫ്രീ ബാറ്ററികൾ എന്നിവ സ്വീകരിക്കുന്നു.
9. ഫ്രണ്ട് ബുൾഡോസറും പിൻ സ്കാർഫയറും ഓപ്ഷണൽ ആണ്.