XCMG HB69V ബൂം പമ്പ് ട്രക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ വെനീർ സ്പ്ലിസിംഗ് പ്രക്രിയയും സ്വീകരിക്കുന്നു.ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന ശക്തിയും കുറഞ്ഞ സമ്മർദ്ദ രൂപഭേദവുമുണ്ട്!
ജർമ്മൻ ഡൂയിസ്ബർഗ് വെൽഡിംഗ് ക്വാളിറ്റി സിസ്റ്റം സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പാസായ വ്യവസായത്തിലെ ഒരേയൊരു, XCMG HB69V ബൂം പമ്പ് ട്രക്ക് RZR ബൂം ഫോം സ്വീകരിക്കുന്നു, ഔട്ട്റിഗർ സ്പാനും ഫാബ്രിക് ശ്രേണിയും സമഗ്രമായി പരിഗണിക്കുന്നു, ഗുരുത്വാകർഷണ പൊരുത്തത്തിന്റെ കേന്ദ്രം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ഉയർന്ന ഫാബ്രിക് ഉയരവും ഉണ്ട്. വിശാലമായ ശ്രേണി!
വേഗത: സിസ്റ്റം പമ്പിംഗ് പൈപ്പ്ലൈനും ഹോപ്പർ ഘടനയും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു, വലിയ കൈമുട്ട്, വലിയ റിഡ്യൂസർ പൈപ്പ് എന്നിവയുടെ രൂപകൽപ്പന സമഗ്രമായി സ്വീകരിക്കുന്നു, കോൺക്രീറ്റ് ആഗിരണം കാര്യക്ഷമത 95% അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതലാണ്, ഉയർന്ന ദക്ഷത, പമ്പിംഗ് തീർച്ചയായും കൂടുതൽ "വേഗത"!
പമ്പ് ട്രക്കിന്റെ "ഹൃദയം" എന്ന നിലയിൽ, XCMG HB69V ബൂം പമ്പ് ട്രക്ക് സെന്റർ പമ്പിംഗ് സിസ്റ്റത്തിനായി ഒരൊറ്റ ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ഓപ്പൺ സിസ്റ്റം ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ സുഗമമായ നിർമ്മാണ അനുഭവം ആസ്വദിക്കാൻ ഇരട്ട 210 വലിയ-ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് പ്രധാന പമ്പുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു!
കരുത്തുറ്റത്: ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മുൻനിര ഉപകരണമെന്ന നിലയിൽ, XCMG HB69V ബൂം പമ്പ് ട്രക്ക് 540 ഉയർന്ന കുതിരശക്തിയുള്ള എഞ്ചിൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, അത് കൂടുതൽ ശക്തമാണ്, അതേ സമയം, ഇത് അഞ്ച്-ആക്സിൽ ആക്റ്റീവ് സ്റ്റിയറിംഗ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇതിന് ചെറിയ ടേണിംഗ് റേഡിയസും ഉണ്ട്. സൈറ്റിലേക്ക് മെച്ചപ്പെട്ട പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ!
നീളമുള്ള വീൽബേസ് ചേസിസ് ഇന്റഗ്രേഷൻ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുമ്പോൾ, മുഴുവൻ മെഷീന്റെയും ഭാരം 55 ടണ്ണിൽ കൂടരുത്, ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ മൊത്തം ഭാരം കവിയാതിരിക്കുകയും ആക്സിൽ ലോഡ് കവിയാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.അതേ സമയം, ബൂം ഫോം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തു, ഒരു ഭുജത്തിന്റെ ഉയരം 15 മീറ്ററിൽ താഴെയാണ്, ഇത് വിപണിയിലെ മിക്ക 56 മീറ്റർ പമ്പ് ട്രക്കുകളേക്കാളും കുറവാണ്, മാത്രമല്ല ഉയരം നിയന്ത്രിത നിർമ്മാണ സൈറ്റുകളെ ഇത് എളുപ്പത്തിൽ നേരിടാൻ കഴിയും.
XCMG HB69V ബൂം പമ്പ് ട്രക്ക് വലിയ മീറ്റർ എക്സ്ട്രീം പമ്പ് ട്രക്കിന്റെ ഘടനാ കണക്കുകൂട്ടലും ഭാരം കുറഞ്ഞ ഡിസൈൻ സാങ്കേതികവിദ്യയും തകർത്തു, എല്ലാ നിയന്ത്രണ ആവശ്യകതകളും നിറവേറ്റുന്നതിനായി 5-ആക്സിൽ ചേസിസിൽ 69-മീറ്റർ ലെവൽ ടോപ്പ് ലോഡ് കോൺഫിഗർ ചെയ്യുന്നത് വ്യവസായത്തിൽ ആദ്യമായിട്ടാണ്. , ഇത് ആഗോള എക്സ്ട്രീം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് ഒരു മാതൃകയാണ്, ഇത് വ്യവസായത്തിലെ ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങളുടെ കനംകുറഞ്ഞ ഡിസൈൻ തലത്തിന്റെ വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു.
ആധുനിക മെക്കാനിക്കൽ ഡിസൈൻ രീതികളുടെ സമഗ്രമായ പ്രയോഗം, ഓട്ടോമാറ്റിക് കണക്കുകൂട്ടൽ, മുഴുവൻ ജോലി സാഹചര്യങ്ങളുടെ വിശകലനം, ഡൈനാമിക് സിമുലേഷൻ, ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ, സൂപ്പർ-സ്ട്രോംഗ് സ്റ്റീലിന്റെ പുതിയ മെറ്റീരിയലുകളുടെ പ്രയോഗത്തോടൊപ്പം, മുഴുവൻ മെഷീന്റെയും ഭാരം കുറഞ്ഞ ഘടന തിരിച്ചറിയുന്നു;ഇന്റലിജന്റ് ഫാബ്രിക് ടെക്നോളജി, ബൂമിന്റെ അവസാന പാതയുടെ കൃത്യമായ നിയന്ത്രണ സാങ്കേതികവിദ്യ, ഔട്ട്റിഗർ വിപുലീകരണത്തിന്റെയും സങ്കോചത്തിന്റെയും പൂർണ്ണമായ നിരീക്ഷണത്തിന്റെ ആന്റി-റോൾ-ഓവർ സാങ്കേതികവിദ്യ തുടങ്ങിയ ഇന്റലിജന്റ് സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ പ്രയോഗം, ബുദ്ധിശക്തിയും സുരക്ഷയും നാടകീയമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. മുഴുവൻ മെഷീന്റെയും;വ്യവസായത്തിലെ ആദ്യത്തെ പവർ സെൽഫ് അഡാപ്റ്റീവ് എനർജി സേവിംഗ് ടെക്നോളജി എഞ്ചിന്റെ സ്വഭാവ കർവുകളുടെ ഒപ്റ്റിമൽ പൊരുത്തത്തിലൂടെ എഞ്ചിന്റെ ഊർജ്ജ ലാഭം തിരിച്ചറിയുന്നു.
എഞ്ചിൻ, ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്, ലോഡ് മാച്ചിംഗ് എന്നിവ തമ്മിലുള്ള മികച്ച ബന്ധം കൈവരിക്കുന്നതിന്, സ്വഭാവ വക്രത്തിന്റെ ഒപ്റ്റിമൽ പൊരുത്തത്തിലൂടെ, എഞ്ചിന്റെ പവർ ഫുൾ ഹൈഡ്രോളിക്കിന്റെ അനന്തരാവകാശത്തിൽ പൂർണ്ണമായും ആഗിരണം ചെയ്യപ്പെടുന്നതിന്, വ്യവസായത്തിലെ ആദ്യത്തെ പവർ അഡാപ്റ്റീവ് എനർജി-സേവിംഗ് ടെക്നോളജി. റിവേഴ്സിംഗ് ടെക്നോളജി, പാവാട വാൽവ് ടെക്നോളജി, മറ്റ് ഇൻഡസ്ട്രി-അംഗീകൃത ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ സാങ്കേതിക വിദ്യ എന്നിവ ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ 15% കൂടുതൽ കുറയ്ക്കുക, കൂടുതൽ ഊർജ്ജ-കാര്യക്ഷമമായ യന്ത്രം നേടുന്നതിന്;മുഴുവൻ ട്രിപ്പ് സിമുലേഷൻ സിമുലേഷൻ ടെക്നോളജിയുടെ കോൺക്രീറ്റ് ഫ്ലോ ഫീൽഡ്, മെറ്റീരിയൽ ശേഖരിക്കപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ പൂർണ്ണമായി യോജിക്കുന്ന വലിയ ചെരിവുള്ള സ്ട്രീംലൈൻഡ് ഹോപ്പർ, കാര്യക്ഷമമായ കൈമാറ്റം പൈപ്പ്ലൈൻ ലേഔട്ട് പൈപ്പ്ലൈനിലെ നഷ്ടം കുറയ്ക്കുകയും പമ്പിംഗ് പ്രതിരോധം കൂടുതൽ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു 10%.
പുതുതായി നവീകരിച്ച ഉയർന്ന ടോർക്ക് സ്വിംഗ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച്, പമ്പിംഗിന്റെയും പമ്പിംഗ് കാര്യക്ഷമതയുടെയും വിശ്വാസ്യത സമഗ്രമായി മെച്ചപ്പെടുത്തി.