ഉപയോഗിച്ച Zoomlion ZD220S/SH-3 Crawler Bulldozer

ഉൽപ്പന്നം പരിചയപ്പെടുത്തൽ

Zoomlion ZD220S/SH-3 ബുൾഡോസർ മൂന്നാം തലമുറ കമ്മിൻസ് എഞ്ചിൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, അതിന് ശക്തമായ ശക്തിയും കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗവും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണവും ഊർജ്ജ ലാഭവും ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും ഉണ്ട്.വിപുലമായ ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ സാങ്കേതികവിദ്യയും ഫ്ലെക്സിബിൾ ഷാഫ്റ്റ് കണക്ഷനും സ്വീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, പ്രവർത്തനം ഭാരം കുറഞ്ഞതും വഴക്കമുള്ളതുമാണ്.തണ്ണീർത്തട ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള ക്രാളർ സ്വീകരിച്ചു, തണ്ണീർത്തടങ്ങൾ, ചതുപ്പുകൾ, ലാൻഡ്ഫില്ലുകൾ തുടങ്ങിയ മൃദുവായ മണ്ണ് വർക്ക് സൈറ്റുകളെ നേരിടാൻ കഴിയുന്ന ഗ്രൗണ്ടിംഗ് നിർദ്ദിഷ്ട മർദ്ദം ചെറുതാണ്.കേന്ദ്രീകൃത മർദ്ദം അളക്കൽ, കേന്ദ്രീകൃത ലൂബ്രിക്കേഷൻ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്രാളർ ടെൻഷനിംഗ് ഉപകരണം എന്നിവ നിരീക്ഷണവും പരിപാലനവും കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവും കാര്യക്ഷമവുമാക്കുന്നു.ZD220SH-3 വെറ്റ്ലാൻഡ് സാനിറ്റേഷൻ ബുൾഡോസറിൽ ഒരു സാനിറ്റേഷൻ കോരിക സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ജോലി കാര്യക്ഷമതയെ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ

കാര്യക്ഷമമായ പ്രവർത്തനം: ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിൻ, വലിയ ടോർക്ക്, ശക്തമായ പവർ;വിപുലമായ ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ, ലോഡ് മാറ്റങ്ങളുമായി സ്വയമേവ പൊരുത്തപ്പെടുന്നു;വേഗത്തിൽ നടത്തം വേഗത;വലിയ ബ്ലേഡ് ശേഷി;സ്ഥിരതയുള്ള പ്രകടനം: വെയ്‌ചൈ എഞ്ചിൻ, മുതിർന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ, സ്ഥിരവും വിശ്വസനീയവും;സിംഗിൾ-സ്റ്റേജ് സിംഗിൾ-ഫേസ് ത്രീ-എലമെന്റ് ഹൈഡ്രോളിക് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ, നീണ്ട സേവന ജീവിതം;ടെൻഷൻ ബഫർ ഉപകരണം, ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഓയിൽ സീൽ, കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ള നടത്തം;ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള അലോയ് സ്റ്റീൽ ബ്ലേഡ്, റിപ്പർ, ശക്തമായ വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം.സുഖകരവും സൗകര്യപ്രദവുമാണ്: ഹെക്‌സാഹെഡ്രൽ സ്റ്റീൽ സീൽ ചെയ്ത ക്യാബ്, സുരക്ഷിതവും കുറഞ്ഞതുമായ ശബ്ദം, വിശാലമായ ദർശനം;ഇലാസ്റ്റിക് ഷോക്ക്-അബ്സോർബിംഗ് സീറ്റ്, ടോഗിൾ-സ്റ്റൈൽ നിയന്ത്രണം, കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ ഡ്രൈവിംഗ്;ഇലക്ട്രോണിക് മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം, ഓട്ടോമാറ്റിക് തെറ്റ് കണ്ടെത്തൽ;യുക്തിസഹമായ ഡിസൈൻ, സൗകര്യപ്രദമായ പരിപാലനം.

ബുൾഡോസർ ബ്രേക്ക്ഡൗൺ നുറുങ്ങുകൾ:

1. ആരംഭിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ല
ഹാംഗറിന്റെ സീൽ ചെയ്യുന്നതിനിടെ ബുൾഡോസർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാനായില്ല.
വൈദ്യുതി ഇല്ല, എണ്ണ ഇല്ല, അയഞ്ഞതോ തടഞ്ഞതോ ആയ ഇന്ധന ടാങ്ക് ജോയിന്റുകൾ മുതലായവ ഒഴിവാക്കിയ ശേഷം, PT ഫ്യുവൽ പമ്പ് തകരാറിലാണെന്ന് ഒടുവിൽ സംശയിക്കുന്നു. AFC എയർ ഇന്ധന നിയന്ത്രണ ഉപകരണം പരിശോധിക്കുക, തുറക്കുക.
എയർ പൈപ്പ്‌ലൈൻ ഒരു എയർ കംപ്രസർ ഉപയോഗിച്ച് ഇൻടേക്ക് പൈപ്പ്ലൈനിലേക്ക് വായു വിതരണം ചെയ്ത ശേഷം, മെഷീന് സുഗമമായി ആരംഭിക്കാൻ കഴിയും, എയർ സപ്ലൈ നിർത്തുമ്പോൾ, മെഷീൻ ഉടനടി ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്യും, അതിനാൽ AFC എയർ ഇന്ധന നിയന്ത്രണ ഉപകരണം തകരാറിലാണെന്ന് നിഗമനം. .
എഎഫ്‌സി ഫ്യൂവൽ കൺട്രോൾ ഉപകരണത്തിന്റെ ഫിക്‌സിംഗ് നട്ട് അഴിക്കുക, എഎഫ്‌സി ഫ്യൂവൽ കൺട്രോൾ ഉപകരണം ഒരു ഷഡ്ഭുജ റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് ഘടികാരദിശയിൽ തിരിക്കുക, തുടർന്ന് ഫിക്സിംഗ് നട്ട് ശക്തമാക്കുക.മെഷീൻ വീണ്ടും ആരംഭിക്കുമ്പോൾ,
ഇത് സാധാരണയായി ആരംഭിക്കാം, തകരാർ അപ്രത്യക്ഷമാകും.

2. ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനത്തിന്റെ പരാജയം
സീസൺ മാറുന്ന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കിടയിൽ ബുൾഡോസർ ഹാംഗറിൽ നിന്ന് പുറത്താക്കേണ്ടതുണ്ട്, പക്ഷേ അത് ഓടിക്കാൻ കഴിയില്ല.
ഇന്ധന ടാങ്ക് പരിശോധിക്കുക, ഇന്ധനം മതി;ഇന്ധന ടാങ്കിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്തെ സ്വിച്ച് അഴിക്കുക, തുടർന്ന് 1 മിനിറ്റിനുശേഷം എഞ്ചിൻ യാന്ത്രികമായി ഓഫ് ചെയ്യുക;ഫിൽട്ടറിന്റെ ഓയിൽ ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് PT പമ്പിന്റെ ഇന്ധന പൈപ്പിലേക്ക് ഇന്ധന ടാങ്ക് നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കുക
ഫിൽട്ടറിലൂടെ ഇന്ധനം കടന്നുപോകുന്നില്ലെങ്കിലും, വീണ്ടും സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ കാർ ഇപ്പോഴും സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നില്ല;ഇന്ധന കട്ട് ഓഫ് സോളിനോയിഡ് വാൽവിന്റെ മാനുവൽ സ്ക്രൂ തുറന്ന സ്ഥാനത്തേക്ക് സ്ക്രൂ ചെയ്തിരിക്കുന്നു, പക്ഷേ അത് ഇപ്പോഴും ആരംഭിക്കാൻ കഴിയില്ല.
ഫിൽട്ടർ വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇന്ധന ടാങ്ക് സ്വിച്ച് 3 മുതൽ 5 വരെ തിരിയുക, ഫിൽട്ടറിന്റെ ഓയിൽ ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പിൽ നിന്ന് ചെറിയ അളവിൽ ഇന്ധനം പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നുവെന്ന് കണ്ടെത്തുക, പക്ഷേ കുറച്ച് സമയത്തിന് ശേഷം ഇന്ധനം പുറത്തേക്ക് ഒഴുകും. ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നിരീക്ഷിച്ച് ആവർത്തിച്ചതിന് ശേഷം
താരതമ്യം ചെയ്ത ശേഷം, ഇന്ധന ടാങ്ക് സ്വിച്ച് ഓണാക്കിയിട്ടില്ലെന്ന് ഒടുവിൽ കണ്ടെത്തി.സ്വിച്ച് ഒരു ഗോളാകൃതിയിലുള്ള ഘടനയാണ്, ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് 90 തിരിക്കുമ്പോൾ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, 90 കൂടുതൽ തിരിക്കുമ്പോൾ ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് ഛേദിക്കപ്പെടും. ബോൾ വാൽവ് സ്വിച്ച് ഇല്ല
പരിധി ഉപകരണമില്ല, എന്നാൽ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഇരുമ്പ് തല തുറന്നിരിക്കുന്നു.ഡ്രൈവർ തെറ്റായി ബോൾ വാൽവ് സ്വിച്ച് ഒരു ത്രോട്ടിൽ സ്വിച്ച് ആയി ഉപയോഗിക്കുന്നു.3 ~ 5 തിരിവുകൾക്ക് ശേഷം, ബോൾ വാൽവ് അടച്ച സ്ഥാനത്തേക്ക് മടങ്ങുന്നു.
സ്ഥലം.ബോൾ വാൽവിന്റെ ഭ്രമണ സമയത്ത്, ചെറിയ അളവിൽ ഇന്ധനം ഓയിൽ സർക്യൂട്ടിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, കാർ 1 മിനിറ്റ് മാത്രമേ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയൂ.പൈപ്പ് ലൈനിലെ ഇന്ധനം കത്തിച്ചാൽ, മെഷീൻ ഓഫ് ചെയ്യും.