XCMG GR2153 മോട്ടോർ ഗ്രേഡറിന് പുതിയ രൂപകൽപനയുണ്ട്.ഫ്രണ്ട് വീൽ സ്റ്റിയറിങ്ങുമായി സഹകരിക്കാൻ ആർട്ടിക്യുലേറ്റഡ് ഫ്രെയിം ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ ടേണിംഗ് റേഡിയസ് ചെറുതും കുസൃതി വഴക്കമുള്ളതുമാണ്.ഇലക്ട്രോ-ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ പവർ ഷിഫ്റ്റ് ട്രാൻസ്മിഷനിൽ 6 ഫോർവേഡ് ഗിയറുകളും 3 റിവേഴ്സ് ഗിയറുകളും ഉണ്ട്.അന്താരാഷ്ട്ര പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഹൈഡ്രോളിക് ഭാഗങ്ങൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ജോലി വിശ്വസനീയമാണ്.
1. ലോ-സ്പീഡ് എഞ്ചിന്റെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈൻ സ്വീകരിച്ചു, റേറ്റുചെയ്ത പോയിന്റിലെ നിർദ്ദിഷ്ട ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറവാണ്, ഇത് ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമാണ്;ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം കുറഞ്ഞ വേഗത അനുപാതത്തിലാണ് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്, ശരാശരി ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഏകദേശം 8% കുറയുന്നു;എഞ്ചിൻ, ക്യാബ്, സീറ്റ് എന്നിവയുടെ മൂന്ന്-ഘട്ട വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കൽ;ക്യാബ് പിന്തുണയുടെ ആറ്-പോയിന്റ് കോമ്പിനേഷൻ;എഞ്ചിൻ ഫ്രീക്വൻസി റിഡക്ഷനും ഡിസെലറേഷനും, വലിയ വ്യാസവും കുറഞ്ഞ വേഗത അനുപാതവുമുള്ള ഫാൻ, ഹുഡിനുള്ളിൽ ശബ്ദം ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന സ്പോഞ്ച്, നന്നായി സീൽ ചെയ്ത ക്യാബ്, മുഴുവൻ മെഷീന്റെയും ശബ്ദം കുറയ്ക്കൽ.
2. ഡോങ്കാങ് ഹൈ-എഫിഷ്യൻസി നാഷണൽ III വേരിയബിൾ പവർ എഞ്ചിൻ സ്വീകരിച്ചു, ZF ഗിയർബോക്സുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, ടോർക്ക് കൺവെർട്ടറും എഞ്ചിനും തമ്മിലുള്ള ഏറ്റവും മികച്ച പൊരുത്തം തിരിച്ചറിയുന്നതിനും ആരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ സർക്കുലേഷൻ സർക്കിളിന്റെ ഒപ്റ്റിമൽ വ്യാസം തിരഞ്ഞെടുത്തു. വാഹനത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ശക്തമായ ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ടിൽ ജോലി സമയം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ഓപ്ഷണൽ ഹെറിങ്ബോൺ പാറ്റേൺ ടയറുകൾക്ക് അയഞ്ഞ മണ്ണിലും ലെവലിംഗിലും മറ്റ് ജോലി സാഹചര്യങ്ങളിലും വാഹനത്തിന്റെ അഡീഷൻ ഏകദേശം 10% വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് പവർ ഔട്ട്പുട്ട് കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
3. ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സിസ്റ്റം മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, ഷോവൽ ബ്ലേഡിന്റെ റോട്ടറി ഫോഴ്സ് വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, റിംഗ് ഗിയറിന്റെ ഉയർന്ന ആവൃത്തി ശമിപ്പിക്കുന്ന ചികിത്സ, വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധവും ജീവിതവും മെച്ചപ്പെടുത്തുക, ലോഡ് ഉപയോഗിച്ച് റോട്ടറി പ്രവർത്തനം മനസ്സിലാക്കുക.
4. ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പിന്റെയും ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോറിന്റെയും സ്ഥാനചലനം വർദ്ധിപ്പിച്ച് സിലിണ്ടർ വേഗതയിലും വ്യവസായ പ്രമുഖ പ്രവർത്തനക്ഷമതയിലും 20% വർദ്ധനവ് കൈവരിക്കുന്നു.ബ്ലേഡിന്റെ ആർക്ക് വേഗത്തിലും കാര്യക്ഷമമായും മണ്ണ് തിരിയാനും മണ്ണ് വലിച്ചെറിയാനും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ മികച്ച ലോഡ് വിതരണവും റോട്ടറി ടേബിളും പ്രദേശത്ത് കുറഞ്ഞ മെറ്റീരിയൽ ബിൽഡപ്പ് നേടുന്നു.
5. പൂർണ്ണ ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ലോഡ് സെൻസിംഗ് സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റം, പ്രധാന ഘടകങ്ങളുടെ അന്താരാഷ്ട്ര പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ, സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമായ സിസ്റ്റം;പ്രത്യേക ഗവേഷണത്തിനായി ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങൾ, സംയുക്ത സർവകലാശാലകൾ, ഗവേഷണ സ്ഥാപനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ CAE.