Ашигласан, сайн нөхцөлтэй XCMG GR200 грейдер
Бүтээгдэхүүний танилцуулга
XCMG GR200 грейдер нь XCMG-ийн үйлдвэрлэсэн GR цувралын нэг юм.GR цувралын грейдерийг голчлон зам, нисэх онгоцны буудал, тариалангийн талбай гэх мэт томоохон талбайн хөрс тэгшлэх, суваг шуудуу ухах, налуу хусах, бульдозер хийх, суллах, цас цэвэрлэх болон бусад ажилд ашигладаг. Энэ нь улсын батлан хамгаалах төсөл, уурхайн барилга, хот, хөдөөгийн зам барих, ус хамгаалах байгууламж барих, тариалангийн талбайг сайжруулах.
Бүтээгдэхүүний онцлог
1. Шинэ экстерьер дизайн
2. Урд дугуйны жолоодлоготой хамтран ажиллахад нугасан хүрээ ашигладаг тул эргэх радиус нь бага, маневрлах чадвар нь уян хатан байдаг.
3. Урагшаа 6 араа, урвуу араа 3 араатай цахилгаан гидравлик удирдлагатай цахилгаан шилжүүлгийн дамжуулалт.
4. Энэ нь олон улсын дэмжлэг үзүүлэх гидравлик эд ангиудыг ашигладаг бөгөөд энэ нь найдвартай ажиллагаатай.
5. Хутганы үйлдлийг бүрэн гидравлик удирдлагатай.
6. Арын тэнхлэг нь өөрөө түгжигдэх дифференциалаар тоноглогдсон гурван үе шаттай хөтлөгч тэнхлэг юм.
7. Ачаалал дээр эргүүлэх технологи, үр ашигтай ажиллах, эрчим хүч хэмнэх, дуу чимээг багасгах.
8. Тохируулах боломжтой консол, суудал, joystick болон багаж хэрэгслийн зохион байгуулалт нь боломжийн, хэрэглэхэд хялбар, жолоодлогын тав тухыг сайжруулдаг.
9. XCMG тусгай бүхээг нь халаах, хөргөх зориулалттай агааржуулагчаар тоноглогдсон бөгөөд дотоод багана нь зөөлөн савлагаатай тул жолоодлогыг илүү тав тухтай болгодог.
10. Урд бульдозер, арын скрификатор, урд тармуур, автомат тэгшлэх төхөөрөмж нь сонголттой
Зөвлөмж:
Цилиндрийн даралт бага, хөдөлгүүрийн чадал буурах үед гаралтын хүчийг шаардлагатай бол дамжуулах системээр дамжуулагч системд дамжуулах боломжгүй тул моторын грейдерийн жолоодлого сул байна.
Поршен, поршений цагираг, цилиндрийн доторлогоо нь элэгдэж, цилиндрт шахсан агаар алдагдах ба шахалт дуусах үед цилиндрийн даралт буурах болно;Үүний зэрэгцээ шаталтын явцад цилиндрийн хананы дагуу өндөр температурт хий нь тахир дутуу руу нэвчиж, улмаар эрчим хүч алдагдах болно.Поршен, поршений цагираг, цилиндрийн доторлогоо нь элэгдэж, ихэвчлэн картерийн яндангийн нүхнээс их хэмжээний утаа ялгарах үзэгдэл дагалддаг.Үүнээс гадна хавхлагын битүүмжлэл нь нягт биш эсвэл цилиндрийн толгойн жийргэвч гэмтсэн тул цилиндрийн даралтыг бууруулна.Инжекторын нүхээр цилиндрийн даралтыг хэмжихийн тулд дизель хөдөлгүүрийн цилиндрийн даралт хэмжигчийг ашиглана.Хэрэв шахалтын даралт нь ерөнхийдөө заасан хамгийн бага утгаас доогуур байвал хөдөлгүүрийн цилиндрийн битүүмжлэл муу байна гэсэн үг;хэрэв цилиндрийн даралтын зөрүү 10% -иас хэтэрсэн бол энэ нь бага даралттай цилиндр муу битүүмжлэгдсэн гэсэн үг юм;Хэрэв зэргэлдээх хоёр цилиндрийн шахалтын даралт бага байвал цилиндрийн дэвсгэр эвдэрч, хоёр зэргэлдээ цилиндрт хий үлээж байна Shangchai D6114 дизель хөдөлгүүрийн цилиндрийн хэвийн даралт 2000kpe–2500kpa, цилиндр бүрийн шахалтын даралтын хүрээ. 10%-иас бага байх ёстой.
