Импортын өндөр бат бэхийн ган хавтанг XCMG HB69V шахуургатай ачааны машин ашиглаж, өнгөлгөө наах процессыг ашигладаг.Тоног төхөөрөмж нь өндөр хүч чадалтай, стрессийн хэв гажилт багатай!
Германы Дуйсбургийн гагнуурын чанарын системийн гэрчилгээг давсан цорын ганц салбар болох XCMG HB69V ачааны шахуургатай ачааны машин нь RZR өргөлтийн хэлбэрийг ашиглаж, тулгуурын зай болон даавууны хүрээг иж бүрэн тооцож, хүндийн хүчний төвийг оновчтой болгож, даавууны өндөр өндөртэй өргөн хүрээ!
Илүү хурдан: систем нь шахах хоолой, бункерийн бүтцийг оновчтой болгож, том тохой, том бууруулагч хоолой, бетон шингээлтийн үр ашиг 95% ба түүнээс дээш, өндөр үр ашигтай, шахах нь мэдээж илүү "хурдан"!
Насосны ачааны машины "зүрх" болохын хувьд XCMG HB69V ачааны насос нь төвийн шахуургын системд зориулсан нэг өндөр даралтын нээлттэй системийн загварыг ашигладаг бөгөөд давхар 210 том шилжилттэй үндсэн насостой таарч, барилгын ажлыг жигдрүүлнэ!
Илүү хүчтэй: Дээд зэрэглэлийн тэргүүлэх тоног төхөөрөмж болох XCMG HB69V ачааны машин нь 540 морины хүчтэй хөдөлгүүрийг ашигладаг бөгөөд энэ нь илүү хүчтэй бөгөөд үүнтэй зэрэгцэн таван тэнхлэгтэй идэвхтэй жолоодлоготой, бага эргэлтийн радиустай бөгөөд сайтад илүү сайн дасан зохицох чадвар!
Урт тэнхлэг хоорондын явах эд ангиудын интеграцийн дизайныг хэрэгжүүлснээр бүхэл бүтэн машины жин нь 55 тонноос хэтрэхгүй бөгөөд энэ нь үнэхээр нийт жинг хэтрүүлэхгүй, тэнхлэгийн ачааллыг хэтрэхгүй болгодог.Үүний зэрэгцээ, гулзайлтын хэлбэрийг оновчтой болгож, нэг гарны өндөр нь 15 метрээс бага бөгөөд энэ нь зах зээл дээрх 56 метрийн насосны ачааны ихэнх машинуудаас доогуур бөгөөд өндөр хязгаарлагдмал барилгын талбайг амархан даван туулж чадна.
XCMG HB69V шахуургатай ачааны машин нь том метрийн экстрим насосны ачааны машины бүтцийн тооцоо, хөнгөн жингийн дизайны технологийг эвддэг бөгөөд энэ нь салбартаа анх удаа таван тэнхлэгтэй явах эд анги дээр 69 метрийн түвшний дээд ачааллыг зохицуулалтын бүх шаардлагыг хангахын тулд тохируулсан явдал юм. , энэ нь дэлхийн экстрим бүтээгдэхүүний загвар бөгөөд энэ нь салбарын бүтцийн эд ангиудын хөнгөн жингийн дизайны түвшинг хөгжүүлэхэд хувь нэмэр оруулдаг.
Ажлын бүрэн нөхцлийн автомат тооцоолол, дүн шинжилгээ хийх, динамик загварчлал, оновчлол зэрэг орчин үеийн механик дизайны аргуудыг иж бүрэн ашиглах нь хэт бат бөх гангийн шинэ материалыг ашиглахтай хослуулан бүхэл бүтэн машины хөнгөн жингийн бүтцийг бий болгодог;Ухаалаг даавууны технологи, бөмбөрцгийн төгсгөлийн траекторийг нарийн хянах технологи, хөндлөвчний тэлэлт, агшилтын бүрэн хэмжээний хяналтыг эргүүлэх технологи зэрэг цуврал ухаалаг технологийг ашиглах нь оюун ухаан, аюулгүй байдлыг эрс сайжруулдаг. бүхэл бүтэн машин;мөн салбарын анхны эрчим хүчний өөрөө дасан зохицох эрчим хүч хэмнэх технологи нь хөдөлгүүрийн шинж чанарын муруйг оновчтой тохируулах замаар хөдөлгүүрийн эрчим хүчийг хэмнэдэг.
Хөдөлгүүр, гидравлик насос болон ачааллын тохируулгын хамгийн сайн харилцааг бий болгож, хөдөлгүүрийн хүчийг бүрэн гидравликийн өв залгамжлалд бүрэн шингээж авахын тулд шинж чанарын муруйг оновчтой тохируулах замаар салбарын анхны эрчим хүч хэмнэх эрчим хүч хэмнэх технологи юм. урвуу технологи, юбка хавхлагын технологи болон бусад салбарт хүлээн зөвшөөрөгдсөн эрчим хүч хэмнэх технологи нь түлшний зарцуулалтыг 15% -иар бууруулж, илүү эрчим хүчний хэмнэлттэй машинд хүрэх;Бүх аяллын симуляцийн загварчлалын бетоны урсгалын талбар, материал хуримтлуулахгүй байхын тулд бүрэн суурилуулсан том налууг оновчтой болгосон бункер, оновчтой дамжуулалт Дамжуулах хоолойн зохион байгуулалт нь дамжуулах хоолойн дагуу алдагдлыг бууруулж, насосны эсэргүүцлийг цаашид бууруулна. 10%.
Шинээр шинэчлэгдсэн өндөр эргүүлэх системээр шахуургын найдвартай байдал болон шахуургын үр ашгийг иж бүрэн сайжруулсан.