XCMG автогрейдер GR180 зам барилгын машин

Бүтээгдэхүүний танилцуулга

XCMG GR180 нь ЕХ-ны зах зээлийн хэрэгцээг хангах зорилгоор XCMG группээс бие даан боловсруулсан шинэ бүтээгдэхүүн юм.Газар шорооны машины хувьд голчлон зам, нисэх онгоцны буудал, тариалангийн талбайд их хэмжээний газар тэгшлэх, суваг шуудуу ухах, налуу хусах, бульдозероор буулгах, суллах, цас цэвэрлэх зэрэгт ашиглагддаг.Энэ нь улсын батлан ​​хамгаалах төсөл, уурхайн бүтээн байгуулалт, хот хөдөөгийн зам, усны нөөцийн барилга байгууламж, тариалангийн талбайг сайжруулах болон бусад ажлын нөхцөлд шаардлагатай барилгын машин юм.Энэ нь зам, нисэх онгоцны буудал, грейдер зэрэг томоохон талбайг тэгшлэх ажилд өргөн хэрэглэгддэг.Мотор грейдер нь олон төрлийн туслах ажиллагаатай байдаг шалтгаан нь түүний хэвний хавтан нь сансар огторгуйд 6 градусын хөдөлгөөнийг гүйцээх чадвартай байдаг.Тэдгээрийг дангаар нь эсвэл хослуулан хийж болно.Замын барилгын ажлын явцад грейдер нь замын тавцанд хангалттай хүч чадал, тогтвортой байдлыг хангаж чаддаг.Доод давхаргыг барихад түүний үндсэн аргууд нь тэгшлэх, налууг цэвэрлэх, даланг дүүргэх зэрэг орно.

Бүтээгдэхүүний онцлог

1. Шинэ экстерьер дизайн.Дугуйнууд нь 17.5-25 нам даралтын өргөн суурьтай инженерийн дугуй бөгөөд тэдгээр нь том хөндлөн огтлолын хэмжээ, газартай харьцах даралттай, уян хатан чанар сайтай тул GR180 нь бартаат замын гүйцэтгэл, наалдац сайтай байдаг.

2. Урд дугуйны жолоодлоготой хамтран ажиллахад нугасан хүрээ ашигладаг тул эргэх радиус нь бага, маневрлах чадвар нь уян хатан байдаг.

3. Урагшаа 6 араа, урвуу араа 3 араатай цахилгаан гидравлик удирдлагатай цахилгаан шилжүүлгийн дамжуулалт.

4. Энэ нь олон улсын дэмжлэг үзүүлэх гидравлик эд ангиудыг ашигладаг бөгөөд энэ нь найдвартай ажиллагаатай.

5. Хутганы үйлдлийг бүрэн гидравлик удирдлагатай.

6. Арын тэнхлэг нь Мериторын хөтлөгч тэнхлэгийг, хойд тэнхлэг нь дөрвөн дугуйны ачааллыг жигд байлгахын тулд тэнцвэртэй түдгэлзүүлэх аргыг ашигладаг бөгөөд ингэснээр наалдамхай чадвараа бүрэн хангаж чадна.Арын тэнхлэгийн гол хөтөч нь "NOSPIN" эргэлтгүй өөрөө түгжигдэх дифференциалаар тоноглогдсон.Нэг дугуй нь гулсах үед нөгөө дугуй нь анхны эргүүлэх хүчийг дамжуулж чаддаг.Тиймээс замын нөхцөл байдлаас үл хамааран тоног төхөөрөмж хангалттай зүтгүүртэй байх баталгаатай байж болно.

7. Тохируулах консол, суудал, джойстик, багаж хэрэгслийн зохион байгуулалт нь боломжийн, хэрэглэхэд хялбар, жолоодлогын тав тухыг сайжруулдаг.

8. Бүхээг нь тансаг, үзэсгэлэнтэй, өргөн алсын хараатай, битүүмжлэл сайтай.

9. Дамжуулах болон эргүүлэх момент хувиргагч нь ZF компанийн технологиор үйлдвэрлэсэн 6WG200 электрон удирдлагатай шилжих болон суурин гол дамжуулагчаар тоноглогдсон.Эргэлтийн момент хувиргагч нь илүү том эргэлтийн коэффициенттэй, илүү өргөн өндөр үр ашигтай талбайтай бөгөөд хөдөлгүүртэй сайн таарч болно.Дамжуулах хайрцаг нь урд талдаа 6 араа, хойд талдаа 3 араатай загвартай.Араа солих нь цахилгаан гидравлик удирдлагаар хянагддаг.Дамжуулалт нь төвийг сахисан араа эхлэхээс хамгаалах функцтэй.Араа солиход ямар ч нөлөө үзүүлэхгүй.Хурдны харьцааны хуваарилалт нь боломжийн бөгөөд уян хатан удирдлага нь янз бүрийн ажлын нөхцлийн шаардлагыг хангаж чаддаг.

10. Урд бульдозер, арын хайч, урд тармуур, автомат тэгшлэх төхөөрөмж нэмж болно.