2019 वापरलेले 2000Hours XS263 नॅशनल III रोड रोलर

उत्पादन परिचय

XS263 सेल्फ-प्रोपेल्ड व्हायब्रेटरी रोलर एक सुपर-हेवी व्हायब्रेटरी रोलर आहे, जो मुख्यत्वे बेस लेयर, सब-बेस लेयर आणि विविध साहित्य भरण्यासाठी उपयुक्त आहे.हे उच्च दर्जाचे महामार्ग, विमानतळ, बंदरे, धरणे आणि औद्योगिक बांधकाम साइट्स वास्तविक उपकरणांसाठी एक आदर्श कॉम्पॅक्टर आहे.मशीन उच्च-शक्तीचे इंजिन आणि अँटी-स्लिप हायड्रॉलिक ड्राइव्ह प्रणालीचा अवलंब करते, जे विविध क्षेत्रांच्या बांधकाम आवश्यकता चांगल्या प्रकारे पूर्ण करू शकते.

उत्पादन वैशिष्ट्ये

(1) इंजिन

शांगचाई नॅशनल III वॉटर-कूल्ड इंजिनसह सुसज्ज, यात मोठ्या प्रमाणात पॉवर रिझर्व्ह, कमी इंधन वापर आणि कमी आवाज आहे.

हे पात्र पुरवठादार शांगचाईचे SC7H220.1G3 सुपरचार्ज केलेले आणि इंटरकूल्ड इनलाइन सिक्स-सिलेंडर इंजिन स्वीकारते, 162kW@2000r/min, आणि इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित उच्च-दाब सामान्य रेल तंत्रज्ञान (CRS) + एअर-टू-एअर कूलिंगद्वारे राष्ट्रीय III उत्सर्जन लक्षात येते.इंजिनचे मूलभूत पॅरामीटर्स आणि तांत्रिक परिस्थिती JB/T4198.1 "बांधकाम यंत्रासाठी डिझेल इंजिनसाठी तांत्रिक अटी" च्या संबंधित तरतुदींशी सुसंगत आहेत.ऑपरेशन सेफ्टी टेक्नॉलॉजी JB8890 ची आवश्यकता पूर्ण करते "इंटर्नल कम्बशन इंजिन्सच्या परस्परसंबंधासाठी सुरक्षा आवश्यकता".

(2) हायड्रॉलिक प्रवास ड्राइव्ह प्रणाली

व्हेरिएबल व्हेरिएबल पंप आणि दुहेरी व्हेरिएबल मोटरने बनलेली बंद हायड्रॉलिक ड्राइव्ह सिस्टीम पुढील आणि मागील चाकांची संपूर्ण ड्राइव्ह ओळखते, हे सुनिश्चित करते की रोड रोलरमध्ये चांगली ड्रायव्हिंग कार्यक्षमता आणि चढण्याची क्षमता आहे.चार-स्पीड सतत व्हेरिएबल ट्रान्समिशन हे सुनिश्चित करते की वेगवेगळ्या कामकाजाच्या परिस्थितीत ऑपरेशन सर्वात योग्य वेगाने केले जाऊ शकते.कॉम्पॅक्शन ऑपरेशन्ससाठी गियरचा वापर केला जातो, ज्या वेळी चढण्याची क्षमता सर्वात जास्त असते.गीअर्स आणि अनुक्रमे पुढील आणि मागील चाके घसरण्याच्या परिस्थितीत वापरले जातात जेणेकरून मशीन काही प्रमाणात स्किडिंग होऊ नये.फील्ड वेग.

(३) पारेषण यंत्रणा

घरगुती हेवी-ड्युटी ड्राईव्ह एक्सलचा अवलंब केला जातो.

(4) हायड्रोलिक कंपन प्रणाली

क्लोज्ड हायड्रॉलिक सिस्टीम विविध प्रकारची सामग्री आणि विविध जाडीच्या थरांचे प्रभावी कॉम्पॅक्शन सुनिश्चित करण्यासाठी व्हेरिएबल व्हेरिएबल पंप आणि परिमाणात्मक मोटर, दुहेरी वारंवारता, दुहेरी मोठेपणा, वैज्ञानिक आणि वाजवी स्थिर लाइन लोड आणि रोमांचक फोर्स कॉन्फिगरेशनने बनलेली आहे.

हायड्रॉलिक कंपन प्रणाली डॅम्पिंग कंट्रोल अँटी-हायड्रॉलिक शॉक तंत्रज्ञानाचा अवलंब करते, ज्यामुळे कंपन प्रणालीचा हायड्रॉलिक शॉक कमी होतो, सिस्टमची विश्वासार्हता सुधारते, परंतु कंपन सुरू होणे आणि थांबणे स्थिर होते, कॉम्पॅक्ट केलेल्या सामग्रीवर होणारा प्रभाव टाळतो, आणि कॉम्पॅक्शन सुधारते.एकसमानता

(5) कंपन चाक

व्हायब्रेटिंग व्हील हा व्हायब्रेटरी रोलरचा मुख्य घटक आहे.XCMG व्हायब्रेटिंग व्हील आतील सिलेंडर व्हायब्रेशन चेंबरच्या संरचनेचा अवलंब करते आणि दीर्घ-जीवन व्हायब्रेटिंग व्हील डिझाइन तंत्रज्ञान आणि अंतिम दाब समानीकरण तंत्रज्ञान लागू करते.यात साधी रचना, उच्च सामर्थ्य, चांगली कडकपणा, दुहेरी-फ्रिक्वेंसी आणि दुहेरी-अ‍ॅम्प्लीट्यूड फंक्शन्स, मोठा स्थिर रेषेचा दाब आणि रोमांचक शक्ती, उच्च कार्यक्षमता, कंपन बियरिंग्जचे दीर्घ सेवा आयुष्य आणि उच्च विश्वासार्हता आहे.

XCMG च्या दीर्घकाळ कंपन करणाऱ्या चाकाने पुढील बाबींमध्ये प्रगती साधली आहे:

* कंपन सहन करणारे जीवन

व्हायब्रेशन बेअरिंग हा कंपनाला आधार देणारा एक महत्त्वाचा घटक आहे आणि कंपन चाकाचे आयुष्य सुधारण्यासाठी कंपन बेअरिंगचे आयुष्य सुधारणे खूप महत्त्वाचे आहे.XCMG ने स्वयं-निर्मित कंपन व्हील चाचणी बेंचवर वारंवार चाचण्यांद्वारे वेगवेगळ्या परिस्थितीत कंपन बियरिंग्सच्या स्नेहनचा अभ्यास केला आणि 10,000 तासांपेक्षा जास्त सैद्धांतिक आयुष्यासह संयुक्तपणे विशेष डिझाइन केलेले प्रबलित XCMG स्पेशल कंपन बेअरिंग विकसित केले.

* ट्रान्समिशन भागांचे सेवा जीवन

एक्सायटर आणि स्प्लाइन स्लीव्ह हे व्हायब्रेटिंग व्हीलमधील प्रमुख घटक आहेत.XCMG XS263 ने कंपन सुरू असताना स्प्लाइन जोडीवरील प्रभाव कमी करण्यासाठी आणि कंपन मापदंडांची खात्री करताना ट्रान्समिशन सिस्टमची विश्वासार्हता सुनिश्चित करण्यासाठी एक्सायटरची पुनर्रचना केली., त्यामुळे कंपन करणाऱ्या चाकाचे आयुष्य सुधारते.

* कंपन व्हील सीलिंग तंत्रज्ञान

व्हायब्रेटिंग व्हील डबल-स्केलेटन ऑइल सील स्ट्रक्चरचा अवलंब करते आणि दुहेरी चॅनेल तेल गळती रोखतात, ज्यामुळे व्हायब्रेटिंग चेंबरमध्ये वंगण तेलाची गळती मोठ्या प्रमाणात कमी होते आणि व्हायब्रेटिंग व्हीलची विश्वासार्हता सुधारते.

* सुपर रूपांतरण डिझाइन

हे कॅम व्हील आणि गुळगुळीत चाकाचे जलद रूपांतरण लक्षात घेते आणि संपूर्ण मशीनची कार्य परिस्थितीशी जुळवून घेण्याची क्षमता सुधारते.

(6) नियंत्रण प्रणाली

एर्गोनॉमिक्सच्या तत्त्वानुसार, इन्स्ट्रुमेंट बॉक्स स्टीयरिंग व्हील, विविध उपकरणे, की स्टार्ट स्विच आणि इतर घटक एकत्रित करते, जे सुंदर आणि व्यावहारिक आहे आणि ऑपरेटिंग आरामात सुधारणा करते.कंट्रोल बॉक्स सीटच्या उजव्या बाजूला स्थित आहे, जो ऑपरेट करण्यासाठी सोयीस्कर आणि श्रम-बचत आहे.सेफ्टी बेल्टसह निलंबित सीट, सुरक्षित आणि आरामदायक.

(7) विद्युत प्रणाली

इलेक्ट्रिकल सिस्टीममध्ये स्टार्टिंग सर्किट, पॉवर सर्किट, पार्किंग सर्किट आणि फॉल्ट अलार्म सिस्टम इ.मोठ्या-स्क्रीन कॉम्बिनेशन इन्स्ट्रुमेंटसह सुसज्ज, संपूर्ण मशीनचे पॅरामीटर्स रिअल टाइममध्ये प्रदर्शित केले जातात आणि उपकरणांचे "आजारी" ऑपरेशन टाळण्यासाठी देखभाल आणि दुरुस्तीची माहिती तसेच इंजिनच्या कार्य स्थितीची माहिती कधीही प्रदान केली जाऊ शकते. .नियंत्रण बटणे आणि स्विच अचूक, संवेदनशील आणि विश्वासार्ह आहेत.

ही प्रणाली एकात्मिक नियंत्रणाच्या स्वरूपात आहे, जी वायरची संख्या कमी करण्यासाठी इन्स्ट्रुमेंट बॉक्समध्ये विखुरलेले असेंबल केलेले रिले आणि फ्यूज एकत्रित करते आणि रेषा शास्त्रोक्त पद्धतीने कोड केलेल्या आहेत आणि केंद्रीकृत फॉल्ट डिटेक्शन लक्षात घेण्यासाठी डिझाइन केल्या आहेत.

(8) ब्रेक यंत्रणा

ब्रेक सिस्टम ड्राइव्ह एक्सल, व्हायब्रेटिंग व्हील रिड्यूसरवरील मल्टी-प्लेट ब्रेक आणि बंद हायड्रॉलिक सिस्टमचे हायड्रोस्टॅटिक ब्रेक यांनी बनलेले आहे.सुरक्षित आणि विश्वासार्ह ड्रायव्हिंग सुनिश्चित करण्यासाठी यात ड्रायव्हिंग, पार्किंग आणि आणीबाणीची तीन कार्ये आहेत.

(9) कॅब

चांगले सीलिंग कार्यप्रदर्शन, एअर कंडिशनरसह सुसज्ज, मागे घेता येण्याजोगे मशीन, सस्पेंशन सीट, मोठी अंतर्गत जागा आणि काचेच्या मोठ्या क्षेत्रासह सुसज्ज, दृष्टीचे विस्तृत क्षेत्र, ड्रायव्हरसाठी सुरक्षित आणि आरामदायक ऑपरेटिंग वातावरण प्रदान करते.पर्यायी अँटी-रोल कॅब.

ड्रायव्हरची दृष्टी GB/T16937.1 “अर्थमूव्हिंग मशिनरी ड्रायव्हरची दृष्टी मार्गदर्शक तत्त्वे” च्या संबंधित तरतुदींचे पालन करते.

(10) हुड

XCMG रोड रोलरचे इंजिन कव्हर प्रगत मेटल ओव्हरऑल मोल्डिंग मॅन्युफॅक्चरिंग तंत्रज्ञानाचा अवलंब करते, जे बाजारात लोकप्रिय ग्लास फायबर प्रबलित प्लास्टिक मोल्डिंग सामग्रीची जागा घेते.सुंदर आणि गुळगुळीत.इंजिन हूड नवीन इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक कंट्रोल पद्धतीचा अवलंब करते, मोठ्या उघडण्याच्या कोनासह, ज्यामुळे देखभाल भाग एका दृष्टीक्षेपात दिसू शकतात.इंजिन हूड उघडणे आणि बंद करणे कॅबच्या कंट्रोल बॉक्सवर नियंत्रित केले जाऊ शकते, जे देखभालसाठी चांगली सोय आणते.

(11) उष्णता नष्ट करणे आणि कंपन कमी करण्याचे तंत्रज्ञान

* मार्गदर्शक प्रकार एअर डक्ट उष्णता अपव्यय तंत्रज्ञान

नवीन एअर डक्ट डिझाईनमुळे इंजिनला हुडच्या डावीकडून, उजवीकडे आणि वरच्या बाजूने हवा घेता येते आणि इंजिन फिरल्यानंतर हुडच्या मागील भागातून बाहेर पडते, एडी प्रवाह कमी करते, उष्णतेचे अपव्यय सुधारते आणि कार्यक्षम ऑपरेशन सुनिश्चित करते. ऊर्जा प्रणाली;

* लवचिक बंद उष्णता अपव्यय सीलिंग तंत्रज्ञान

नायलॉन मटेरियलचे ब्रश वापरले जातात, अॅल्युमिनियमच्या धातूच्या प्लेटवर एकत्र केले जातात आणि रेडिएटर आणि फ्रेममध्ये घट्ट जोडलेले असतात, प्रभावीपणे गरम आणि थंड हवा बंद करतात आणि बंद करतात, उष्णतेचा अपव्यय सुधारतात आणि पॉवर सिस्टमचे कार्यक्षम ऑपरेशन सुनिश्चित करतात;

* कंपन कमी करण्याचे तीन स्तर

व्हायब्रेटिंग व्हील व्हायब्रेशन डॅम्पिंग, सीट व्हायब्रेशन डॅम्पिंग आणि कॅब व्हायब्रेशन डॅम्पिंग यासह.शॉक शोषकने CAE सिम्युलेशन विश्लेषण उत्तीर्ण केले आहे.कॅब त्रि-आयामी कंपन डॅम्पिंग तंत्रज्ञानाचा अवलंब करते आणि उत्कृष्ट कंपन डॅम्पिंग प्रभाव सुनिश्चित करण्यासाठी कंपन व्हील डॅम्पर लेआउट ऑप्टिमाइझ केले आहे.