मांजर D5K ट्रॅक-प्रकार ट्रॅक्टर बुलडोजर

उत्पादन परिचय

कॅट D5K ट्रॅक-टाइप ट्रॅक्टर ऑपरेटिंग खर्च कमी करून कामगिरी आणि आराम देते.मोठी कॅब एक आरामदायक कार्य क्षेत्र प्रदान करते.अंतर्ज्ञानी सीट-माउंट केलेले नियंत्रणे वापरण्यास सोपी आहेत, नोकरीची अचूकता आणि कार्यक्षमता सुधारतात.नाविन्यपूर्ण SystemOne अंडरकॅरेज देखभाल वेळ आणि खर्च कमी करते, नाटकीयरित्या तुमची तळ ओळ सुधारते.AccuGrade लेसर कंट्रोल सिस्टीम आणि GPS सिस्टीम तुम्हाला कमी पासेस आणि कमी श्रमासह जलद ग्रेड देण्यात मदत करतात.

उत्पादन वैशिष्ट्ये

1. कॅब
ऑपरेटर स्टेशन दीर्घ शिफ्टमध्ये ऑपरेटरला आरामदायी, आरामशीर आणि उत्पादक ठेवण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.कॅब पर्याय म्हणून मानक वातानुकूलन उपलब्ध;अधिक लेग रूमसह प्रशस्त कॅब;पूर्णपणे समायोज्य एअर सस्पेंशन सीट (थंड हवामानासाठी गरम जागा उपलब्ध);सहज ऑपरेटर प्रवेश आणि बाहेर पडण्यासाठी विस्तृत दरवाजा उघडणे;ब्लेडचे कोपरे आणि कटिंग कडच्या तळाशी स्पष्ट दृश्यमानता, विशेषत: बारीक ग्रेडिंग, रोडबेड आणि कर्बमध्ये महत्त्वाचे;4 dB(A) कॅबमधील ऑपरेटरच्या आवाजाची पातळी उद्योग-अग्रणी 80 dB(A) पर्यंत कमी करणे – ANSI/SAE J1 166 OCT 98 मानक.हे ऑपरेटरला शांत आणि आरामदायक कामाचे वातावरण प्रदान करते जे ऑपरेटर थकवा कमी करते आणि त्यांची उत्पादकता वाढवते.इष्टतम आराम आणि तंतोतंत नियंत्रणासाठी, D5K हे सीट-माउंट केलेल्या नियंत्रणांसह एर्गोनॉमिकली डिझाइन केलेले आहे.सीट-माउंट केलेली नियंत्रणे ऑपरेटरला शॉक शॉकपासून पृथक् करतात आणि आसन आणि नियंत्रणांचे स्वतंत्र समायोजन करण्यास अनुमती देतात.प्रत्येक मनगट विश्रांती आणि आर्मरेस्ट इष्टतम आरामासाठी स्वतंत्रपणे समायोजित केले जाऊ शकते.

2. मॉनिटरिंग सूट
वाचण्यास सोपा डिस्प्ले महत्वाची सिस्टम माहिती प्रदान करतो.डिस्प्लेच्या खाली असलेली बटणे ऑपरेटरला फॉरवर्ड/रिव्हर्स स्पीड, ब्लेड रिस्पॉन्स, स्टीयरिंग रिस्पॉन्स आणि डीसेल पेडल ऑपरेटिंग मोडसाठी पॅरामीटर्स निवडण्याची परवानगी देतात.

3. डोझर ब्लेड कंट्रोल डिव्हाइस
एर्गोनॉमिकली डिझाइन केलेली जॉयस्टिक वापरण्यास सोपी आहे आणि ऑपरेटरचा थकवा कमी करते.अंतर्ज्ञानी नियंत्रणे अनुभवी ऑपरेटर आणि नवशिक्यांसाठी डोझर चालवणे सोपे आणि सोपे बनवतात.नवीन हँडल आकार हाताच्या आकाराचे अनुसरण करतो, ऑपरेटरला ब्लेडचे अचूक लिफ्ट आणि टिल्ट नियंत्रण देतो आणि ऑपरेटरचा थकवा कमी करतो.थंबव्हील ब्लेडच्या कोनावर नियंत्रण ठेवते आणि इतर स्पर्धात्मक मशीनच्या तुलनेत कमी मेहनत घेऊन चालते.हँडलच्या शीर्षस्थानी असलेले ब्लेड रॉकर बटण ब्लेडमधून सामग्री सहजपणे काढून टाकण्यासाठी झटपट त्वरीत टिल्ट मोशन प्रदान करते.

4. एकत्रित मंदी/ब्रेक पेडल
डिलेरेशन पेडल इंजिन स्पीड कंट्रोल आणि ब्रेकिंग अशी दोन्ही कार्ये करते.सर्व्हिस ब्रेकच्या तळाशी असलेले पेडल दाबून ब्रेक लावले जातात.डिस्प्ले पॅनलवरील सिलेक्ट बटणाद्वारे ट्रान्समिशन गती नियंत्रित करण्यासाठी पेडल मोड देखील बदलला जाऊ शकतो.

5. हायड्रोस्टॅटिक ट्रांसमिशन नियंत्रणे
वेग, दिशा आणि सुकाणू हे सर्व एकाच, वापरण्यास-सुलभ, कमी-प्रयत्न जॉयस्टिकद्वारे नियंत्रित केले जातात ज्यामुळे ऑपरेटरचा थकवा कमी होतो, ज्यामुळे ऑपरेटरला अधिक काम करता येते.जॉयस्टिक दिशा नियंत्रित करते आणि तीन सोप्या प्रवासी पोझिशन्स आहेत - फॉरवर्ड, रिव्हर्स आणि न्यूट्रल.मशीन चालू असताना, जर तुम्हाला मशीन कोणत्या दिशेने जायचे असेल, तर जॉयस्टिक त्या दिशेने हलवा.जॉयस्टिक जितक्या दूर डावीकडे किंवा उजवीकडे हलवली जाईल तितके मोठे वळण.जमिनीची परिस्थिती कशीही असली तरीही स्टीयरिंग विश्वसनीय आणि विश्वासार्हपणे कार्य करते.
जॉयस्टिक-माउंट केलेले स्पीड कंट्रोल थंबव्हील्सचा वापर वेग अचूकपणे वाढवण्यासाठी आणि कमी करण्यासाठी केला जातो, ज्यामुळे ऑपरेटरला जमिनीवर आणि कामाच्या परिस्थितीसाठी इष्टतम वेग निवडता येतो.हे वेग बदलताना पॉवर व्यत्यय देखील काढून टाकते.पूर्वनिर्धारित गती सेटिंग निवडण्यासाठी जॉयस्टिकवरील वैकल्पिक वाचन गती बटण वापरले जाते.

6. गतिशीलता
मजबूत स्टीयरिंग तुम्हाला कोपऱ्यांभोवती किंवा कठीण ठिकाणी मोठे भार हाताळण्यास सक्षम करते.मजबूत स्टीयरिंग मऊ जमिनीवर चालण्याची क्षमता सुधारते आणि उतारांवर कार्यक्षम आहे.रिव्हर्स रोटेशन घट्ट भागात किंवा गर्दीच्या जॉब साइट्समध्ये सोपे आणि जलद ऑपरेशन प्रदान करते.

7. इंजिन
4.4 L (269 in3) विस्थापन इनलाइन चार सिलिंडर इंजिन कॅट कॉमन रेल इंधन प्रणालीसह.यात कॅटरपिलर अभियांत्रिकी नवकल्पनांची मालिका आहे - ACERT तंत्रज्ञान, जे प्रगत इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण, अचूक इंधन वितरण आणि उत्कृष्ट इंजिन कार्यक्षमतेसाठी आणि कमी उत्सर्जनासाठी शुद्ध हवा व्यवस्थापन प्रदान करते.हे US EPA टियर 3, EU IIIA आणि जपान MOC टियर 3 उत्सर्जन मानकांची पूर्तता करते.
वाढीव शक्ती, वर्धित टिकाऊपणा आणि विश्वासार्हता आणि लोड बदलांना जलद प्रतिसाद, C4.4 आपल्याला आवश्यक असेल तेव्हा पॉवर वितरित करते.इंजिन डिझाइन अधिक कॉम्पॅक्ट आहे आणि कॅब अधिक पुढे ठेवली आहे, मशीन संतुलन सुधारते आणि ऑपरेटर आराम वाढवते.इंजिन आणि ट्रान्समिशन कंट्रोल सिस्टम कार्यप्रदर्शन आणि इंधन कार्यक्षमता ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी एकत्रित केले आहेत.

8. चेसिस प्रणाली
अंडरकॅरेज बुलडोझरच्या ऑपरेटिंग खर्चाचा एक महत्त्वपूर्ण भाग बनवते.कॅटरपिलर तुमच्या अर्जाच्या गरजांसाठी दोन अंडरकॅरेज पर्याय ऑफर करते, ऑपरेटिंग खर्च कमी करते.सीलबंद आणि ल्युब्रिकेटेड ट्रॅक (SALT) अंडरकॅरेज मानक आहे;SystemOne अंडरकॅरेज ऐच्छिक आहे.ट्रॅक रोलर फ्रेमच्या शीर्षस्थानी पूर्ण-लांबीचे मार्गदर्शक गार्ड अपघर्षक सामग्री हलत्या भागांवर पडण्यापासून रोखतात.दर्जेदार कामगिरी राखण्यासाठी मशीन शिल्लक महत्वाची आहे.D5K मध्ये दीर्घ ट्रॅक आणि इष्टतम शिल्लक ठेवण्यासाठी एक स्थिर प्लॅटफॉर्म आहे.हे तुमचे काम प्रतिस्पर्धी मशीनपेक्षा जलद आणि सोपे करते.
पर्यायी नाविन्यपूर्ण SystemOne चेसिस सिस्टीम चेसिस सिस्टमचा देखभाल वेळ आणि खर्च मोठ्या प्रमाणात कमी करू शकते, तुमची किंमत कमी करू शकते आणि तुमचे उत्पन्न सुधारू शकते.या नाविन्यपूर्ण प्रणालीमध्ये फिरणारे बुशिंग डिझाइन आहे जे बुशिंगचे आयुष्य वाढवते आणि बुशिंग रोटेशनची आवश्यकता दूर करते.लाँग लाइफ स्प्रॉकेट्स आणि सेंटर डेक आयडलर्ससह स्विव्हल पिन बुशिंग्ज एकत्रितपणे संपूर्ण प्रणालीचे आयुष्य आणि विश्वासार्हता वाढवतात.जवळजवळ कोणत्याही ऍप्लिकेशनसाठी किंवा जमिनीच्या स्थितीसाठी योग्य, SystemOne अंडरकॅरेज ऑपरेटरसाठी चांगल्या, अधिक आरामदायी राइडसाठी कंपन लक्षणीयरीत्या कमी करते.
सीलबंद आणि लुब्रिकेटेड ट्रॅक (SALT) अंडरकॅरेज कठोर ऑपरेटिंग परिस्थितीत दीर्घ आयुष्यासाठी मानक आहे.सेगमेंटेड स्प्रॉकेट बदलणे सोपे आहे आणि संपूर्ण स्प्रॉकेट हब बदलण्यापेक्षा कमी खर्चिक आहे.