स्वस्त 170HP मोटर ग्रेडर Sem917
उत्पादन परिचय
SEM917 मोटर ग्रेडर लोड-सेन्सिंग हायड्रॉलिक प्रणालीचा अवलंब करते, जी ऑपरेट करणे सोपे आणि सोयीस्कर आहे.सु-डिझाइन केलेले कॅटरपिलर-मेड ट्रान्सएक्सल्स आणि काउंटरबॅलेन्स बॉक्स उपकरणे अपटाइम आणि कमी ग्राहक ऑपरेटिंग खर्च सुनिश्चित करण्यात मदत करतात.याने कामकाजाच्या परिस्थितीची अनुकूलता, उत्पादन कार्यक्षमता, ऑपरेटिंग सोई आणि सेवाक्षमता यामध्ये लक्षणीय सुधारणा केली आहे आणि ग्राहकांच्या सर्वसमावेशक वापर खर्चात आणखी घट केली आहे, जी ग्राहकांना खूप आवडते.हे प्रामुख्याने रस्ते बांधकाम, नगरपालिका बांधकाम, जलसंधारण बांधकाम, विमानतळ आणि इतर अनुप्रयोगांसाठी योग्य आहे.
उत्पादन वैशिष्ट्ये
1. मोटार ग्रेडरसाठी कॅटरपिलरने खास डिझाइन केलेले आनुपातिक प्राधान्य आणि दाब भरपाई नियंत्रण वाल्व लोड सेन्सिटिव्ह व्हेरिएबल पिस्टन पंपशी जुळले आहे.हायड्रॉलिक सिस्टमचा दाब आणि प्रवाह कामाच्या गरजांशी पूर्णपणे जुळतात, ऑपरेटरला उत्कृष्ट नियंत्रण अनुभव प्रदान करताना ऊर्जा आणि उच्च कार्यक्षमतेची बचत करतात.
2. मागील एक्सलचे मॉड्यूलर डिझाइन, इंपोर्टेड ऑटोमॅटिक फोर्स्ड लॉकिंग डिफरेंशियल, स्प्रॉकेट शाफ्ट आणि बियरिंग्जचे ऑइल बाथ फोर्स्ड वंगण, संपूर्ण मागील एक्सल ग्रीसने भरण्याची गरज नाही आणि साखळी तणाव समायोजित करण्याची आवश्यकता नाही.
3. कॅटरपिलरच्या उद्योगातील अग्रगण्य जॉयस्टिक लेआउटला चिकटून, स्ट्रोक लहान आहे आणि अंतर योग्य आहे आणि नियंत्रण शक्ती हलकी आहे.ड्रायव्हर एका हाताने एकाच वेळी अनेक जॉयस्टिक चालवू शकतो.
4. हँग गियर इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने नियंत्रित फिक्स्ड-शाफ्ट गियरबॉक्स.सेल्फ-मेड मोटर ग्रेडर ड्राईव्ह एक्सल, मॉड्यूलर डिझाइन, फोर-प्लॅनेट व्हील साइड रिडक्शन मेकॅनिझम, स्प्रॉकेट शाफ्ट आणि बेअरिंगचे ऑइल बाथ सक्तीचे स्नेहन.ग्रीस-फ्री लूब्रिकेटेड रीअर ड्राइव्ह एक्सल, हेवी-ड्यूटी टेंशन-फ्री ड्राइव्ह चेन.बाह्य कॅलिपर डिस्क ब्रेकमध्ये कमी ब्रेकिंग अंतर असते आणि ब्रेक फ्रिक्शन प्लेट SEM लोडर्ससाठी सामान्य असते आणि बदलणे सोपे असते.आवाज प्रभावीपणे कमी करण्यासाठी फ्रंट ड्राइव्ह शाफ्टची नवीन रचना स्वीकारली आहे.
5. इंटरकूलरची पाइपलाइन ऑप्टिमाइझ करा, आणि हवेचा सेवन प्रतिरोध कमी आहे.हायड्रॉलिकली चालवलेला पंखा उच्च सभोवतालच्या तापमानाच्या आवश्यकतांशी जुळवून घेऊ शकतो.
6. बॉक्स संरचना, विश्वासार्ह आणि टिकाऊ स्वीकारा.ट्रॅक्शन फ्रेमचे कनेक्टिंग बॉल हेड वेगळे करता येण्याजोग्या डिझाइनचा अवलंब करते आणि बोल्टद्वारे ट्रॅक्शन फ्रेमवर निश्चित केले जाते, जे बदलणे सोपे आणि कमी किंमत असते.स्लीव्हिंग रिंग गियरचे दात आकार आणि मशीनिंग अचूकता ऑप्टिमाइझ करा आणि ऑपरेशन अधिक स्थिर आहे आणि सेवा आयुष्य सुधारले आहे.7-होल कनेक्टिंग रॉड बुशिंगची ताकद सुधारा.साइड शिफ्ट सिलिंडरचे बुशिंग मिश्रधातूच्या सामग्रीमध्ये अपग्रेड केले जाते, जे अधिक पोशाख-प्रतिरोधक असते आणि दीर्घ सेवा आयुष्य असते.
7. विद्युत प्रणालीचे वायरिंग हार्नेस लेआउट ऑप्टिमाइझ केले आहे, ज्यामुळे स्थापना, तपासणी आणि देखभाल अधिक सोयीस्कर बनते.नॉर्डिक (नॉर्डिक) कामाचे दिवे अपग्रेड करा, गुणवत्ता अधिक विश्वासार्ह आहे.देखभाल-मुक्त बॅटरी देखभाल अधिक सोयीस्कर आहे.
8. हे आर्म रेस्ट आणि हेडरेस्टसह मल्टी-डायरेक्शनल अॅडजस्टेबल शॉक-अॅबॉर्बिंग सीटचा अवलंब करते आणि अॅडजस्टेबल स्टीयरिंग कॉलम ड्रायव्हरला प्रथम श्रेणीचे ड्रायव्हिंग वातावरण प्रदान करते.हायड्रॉलिक पद्धतीने चालवलेला पंखा केवळ ऊर्जा वाचवत नाही तर आवाजही कमी करतो.ड्रायव्हरच्या कानातला आवाज 81 डेसिबल इतका कमी आहे, जो उद्योग मानकापेक्षा 5% कमी आहे, ज्यामुळे ड्रायव्हरच्या ऑपरेटिंग आरामात आणखी सुधारणा होते.कॅबमध्ये एअर कंडिशनर मानक म्हणून सुसज्ज आहे, एअर कंडिशनरच्या एअर आउटलेट्सची संख्या वाढवली आहे, हवेच्या आवाजाचे वितरण अधिक एकसमान आहे आणि आरामात सुधारणा करण्यासाठी योग्य नियंत्रण लेआउट ऑप्टिमाइझ केले आहे.
