CLGB160 प्रकारचे हायड्रोमेकॅनिकल ट्रान्समिशन क्रॉलर बुलडोझर हे कोमात्सू, जपानसोबत स्वाक्षरी केलेले तंत्रज्ञान आणि सहकार्य कराराचे उत्पादन आहे.हे D65A-8 उत्पादन रेखाचित्रे, प्रक्रिया दस्तऐवज आणि कोमात्सु द्वारे प्रदान केलेल्या गुणवत्ता मानकांनुसार तयार केले गेले आहे आणि कोमात्सुच्या डिझाइन पातळीपर्यंत पूर्णपणे पोहोचले आहे.
1. संपूर्ण मशीनमध्ये प्रगत संरचना, वाजवी मांडणी, श्रम-बचत ऑपरेशन, कमी इंधन वापर, सोयीस्कर ऑपरेशन आणि देखभाल, स्थिर आणि विश्वासार्ह गुणवत्ता आणि उच्च कार्यक्षमतेचे फायदे आहेत.हे ट्रॅक्शन फ्रेम, कोल पुशर, रिपर आणि विंच यासारख्या विविध उपकरणांसह सुसज्ज केले जाऊ शकते आणि विविध कामकाजाच्या परिस्थितीशी जुळवून घेऊ शकते.
2. जलद प्रतिसाद कार्यक्षमतेसह Steyr WD10G178E15 डिझेल इंजिन हायड्रॉलिक टॉर्क कन्व्हर्टर आणि पॉवर शिफ्ट गिअरबॉक्ससह एकत्रित करून एक शक्तिशाली ट्रान्समिशन सिस्टम तयार केले आहे, जे कार्य चक्र लहान करते आणि कार्य क्षमता सुधारते.लिक्विड मीडियम ट्रान्समिशन जड भारांखाली ओव्हरलोड संरक्षण भूमिका बजावू शकते, ज्यामुळे ट्रान्समिशन सिस्टमचे घटक नुकसान होण्यापासून संरक्षित केले जातात आणि सेवा आयुष्य वाढवले जाते.
3. हायड्रॉलिक टॉर्क कन्व्हर्टर बुलडोझरच्या आउटपुट टॉर्कला लोडच्या बदलाशी आपोआप जुळवून घेण्यास सक्षम करते, इंजिनला ओव्हरलोडपासून संरक्षण करते आणि ओव्हरलोड झाल्यावर इंजिन थांबवत नाही.प्लॅनेटरी पॉवरशिफ्ट ट्रान्समिशनमध्ये तीन फॉरवर्ड गीअर्स आणि क्विक शिफ्टिंग आणि स्टिअरिंगसाठी तीन रिव्हर्स गीअर्स आहेत.
4. CLGB160 बुलडोझरमध्ये कमी किंमत, उच्च विशिष्ट शक्ती, उच्च उत्पादन कार्यक्षमता, मजबूत विश्वासार्हता, लहान एकूण आकार, हलके वजन, सोयीस्कर पारगमन आणि वाहतूक, कार्यरत उपकरणांचे लवचिक ऑपरेशन, कॅबचे विस्तृत दृश्य, चांगला आराम, मजबूत अशी वैशिष्ट्ये आहेत. कामाच्या परिस्थितीशी अनुकूलता, उच्च कार्य क्षमता आणि सोयीस्कर देखभाल आणि दुरुस्ती.इन्स्ट्रुमेंटेशन पॅकेज साधेपणा आणि स्पष्टतेसाठी डिझाइन केलेले आहे आणि ते प्रामुख्याने इंजिन कूलंट तापमान, तेलाचा दाब, ड्राईव्ह ट्रेनचे तेल तापमान आणि इलेक्ट्रिकल गेजचे निरीक्षण करण्यासाठी वापरले जाते.CLGB160 डोझर उच्च उत्पादकता आणि विश्वासार्हतेसाठी कार्यक्षमतेच्या वैशिष्ट्यांनी परिपूर्ण आहे.हे वापरकर्त्याच्या नोकरीच्या गरजा पूर्णपणे पूर्ण करू शकते आणि वापरकर्त्यांना गुंतवणुकीवर सर्वाधिक परतावा मिळविण्यात मदत करू शकते.
160 अश्वशक्ती बुलडोझर इलेक्ट्रिकल सिस्टम ऑपरेटिंग निर्देश
1. पॉवर मुख्य स्विच
मुख्य पॉवर स्विच बॅटरीच्या जवळ स्थापित केला आहे, बॅटरीचा नकारात्मक ध्रुव आणि बुलडोजर बॉडीला जोडतो;मुख्य पॉवर स्विच ही चाकू-प्रकारची रचना आहे ज्यामध्ये चालू आणि बंद दोन स्थिती आहेत;जर बुलडोझर बराच काळ काम करत नसेल, तर बॅटरीचा वापर वाचवण्यासाठी मुख्य पॉवर स्विचचे हँडल बंद स्थितीत ढकलणे आवश्यक आहे.बुलडोझर सुरू करण्यापूर्वी, मुख्य पॉवर स्विचचे हँडल चालू स्थितीकडे ढकलून द्या.
2. की स्टार्ट स्विच
स्टार्ट स्विच हे इन्स्ट्रुमेंट बॉक्सच्या स्विच ग्रुप पॅनलवर स्थित आहे आणि ते चार गीअर्समध्ये विभागलेले आहे, म्हणजे हीटर गियर, ऑफ गियर, ऑन गियर आणि स्टार्ट गियर.जेव्हा स्टार्ट स्विच बंद स्थितीत असतो, तेव्हा सिस्टम पॉवर-ऑफ स्थितीत असते;जेव्हा की घातली जाते आणि स्टार्ट स्विच बंद स्थितीवरून चालू स्थितीत वळवला जातो, तेव्हा संपूर्ण मशीनची विद्युत प्रणाली चालू केली जाईल आणि मॉनिटरिंग इन्स्ट्रुमेंट एका लहान स्व-चाचणीनंतर मुख्य कार्यरत इंटरफेसमध्ये प्रवेश करेल.स्टार्ट स्वीच चालू स्थितीवरून START स्थितीकडे वळवा, इंजिन सुरू झाल्यानंतर की रिलीझ झाल्याची खात्री करा आणि स्टार्ट स्विच स्वयंचलितपणे चालू स्थितीत परत येईल.जेव्हा स्टार्ट स्विच बंद गियरवर परत केला जातो, तेव्हा इंजिन काम करणे थांबवेल.
3. स्मार्ट मॉनिटर
इंटेलिजेंट मॉनिटरचा मुख्य कार्यरत इंटरफेस इंधन पातळी टक्केवारी, सिस्टम व्होल्टेज मूल्य, ट्रॅव्हल गियर, इंजिन गती आणि अलार्म प्रॉम्प्ट माहिती प्रदर्शित करतो.मॉनिटरची मुख्य कार्ये खालीलप्रमाणे आहेत:
aरिअल टाइममध्ये संपूर्ण मशीनचे ऑपरेटिंग पॅरामीटर्स प्रदर्शित करा
bअलार्म त्वरित माहिती प्रदान करा
cसिस्टम सेटिंग्ज आणि वाहन व्यवस्थापन इ.