HW76 कॅब;MC11.44-50 इंजिन;HW25712XS ट्रांसमिशन + HW50 डायरेक्ट कपलिंग पॉवर टेक-ऑफ;HF9 स्व-संरेखित आर्म फ्रंट एक्सल (ड्रम);AC16 स्व-संरेखित आर्म डबल रीअर एक्सल (ड्रम);डबल-डेक फ्रेम (8+8/300);ZF8118 स्टीयरिंग गियर;400L इंधन टाकी;चायना नॅशनल हेवी ड्यूटी ट्रक इंटेलिजेंट पास बी आवृत्ती.
MC11 इंजिन HOWO7 क्लासिक डंप ट्रकच्या परिपक्व चेसिसवर सुसज्ज आहे, जे चीनमध्ये सर्वात किफायतशीर डंप ट्रक तयार करते आणि जगभरातील उच्च-अश्वशक्ती डंप ट्रकची मागणी पूर्ण करते.
MC11 इंजिनचे B10 लाइफ 1.5 दशलक्ष किलोमीटर आहे, दीर्घ ऑइल चेंज इंटरव्हल मायलेज आणि 40,000 (खाण ट्रकसाठी 20,000) किलोमीटर इंजिन ऑइल चेंज, जे संपूर्ण वाहनाचे सर्व्हिस लाइफ सुधारते आणि हेवी-ड्यूटी हायवेच्या नवीन ट्रेंडचे नेतृत्व करते. डंप ट्रक.
– कमी वेगाने उच्च टॉर्क आणि जास्तीत जास्त 2,100Nm टॉर्क असलेले प्रगत MC11 इंजिन;
– मुख्य बॉक्समध्ये दुहेरी इंटरमीडिएट शाफ्ट, सब बॉक्समध्ये प्लॅनेटरी गीअर्स आणि पहिल्या गियरमध्ये मोठे वेगाचे प्रमाण असलेले चीनमधील सर्वात परिपक्व HW अभियांत्रिकी विशेष प्रसारण;
-मल्टी-स्पीड रेशो AC16 इंजिनिअरिंग एक्सल, सेंटर आणि रिअर एक्सल स्पीड रेशो 4.77, 5.45, 6.5.
-हेवी-ड्यूटी आवृत्ती मॉडेल वैकल्पिकरित्या नवीनतम ऑप्टिमाइझ केलेल्या डिझाइनसह एकूण तीन-स्तर सुपर-स्ट्राँग फ्रेम (8+8+8/318) सह सुसज्ज असू शकतात.
-कॅब बॉडी एक मोनोलिथिक स्टील फ्रेम स्ट्रक्चर आहे, जी ठोस आणि मजबूत आहे, प्रभाव आणि बाह्य दाबांना मजबूत प्रतिरोधक आहे, आणि वेळ-चाचणी केलेल्या सुरक्षा कार्यक्षमतेसह कठोर टक्कर चाचण्या उत्तीर्ण केल्या आहेत.
-युरोपियन सिंक्रोनाइझ EVB सहायक ब्रेक;
-आंतरराष्ट्रीय प्रसिद्ध WABCO ब्रेकिंग सिस्टम;
- आंतरराष्ट्रीय प्रसिद्ध ZF स्टीयरिंग सिस्टम