रस्ता बांधकाम यंत्रसामग्री Liugong 418 Grader CLG418

उत्पादन परिचय

लिउगॉन्ग 418 मोटर ग्रेडर उद्योगाचे सुपर-इष्टतम कार्यरत उपकरण डिझाइन स्वीकारतो.हे रोलिंग प्लेट कार्यरत उपकरण आणि मानक म्हणून प्रबलित वर्म गियर बॉक्ससह सुसज्ज आहे.हे रोटेशनमध्ये लवचिक, अचूकता उच्च, धूळ-प्रूफ, समायोजन-मुक्त आणि उच्च सामर्थ्यवान आहे;लॅच आणि साइड-स्विंग ट्रॅक्शन फ्रेम बाहेर काढण्याची गरज नाही आणि शिपिंग कार्यक्षमता जास्त आहे.इंजिन हूड इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने नियंत्रित एकूणच फॉरवर्ड टर्निंगचा अवलंब करते आणि पुढील आणि मागील फ्रेम्स मोठ्या स्पॅनसह वर आणि खाली जोडल्या जातात, ज्यामुळे दैनंदिन देखभाल अधिक सोयीस्कर होते.हे रस्ते, खाणी, विमानतळ आणि शेतजमिनीमध्ये मोठ्या क्षेत्राच्या जमिनीचे सपाटीकरण, खंदक, उतार स्क्रॅपिंग, बुलडोझिंग, सैल करणे, बर्फ काढणे इत्यादीसाठी योग्य आहे.

उत्पादन वैशिष्ट्ये

1. मॉडेल 418 मोटर ग्रेडर Shangchai D6114 किंवा Dongfeng Cummins 6CTA8.3 इंजिनसह सुसज्ज आहे.

2. 418 ग्रेडर ZF कंपनीकडून ZF6WG200 स्वीकारतो, सहा समोर आणि मागील तीन स्थिर-अक्ष हायड्रॉलिक ट्रान्समिशनसह, आणि इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक शिफ्ट कंट्रोल लीव्हर लवचिक आणि ऑपरेट करण्यास सोयीस्कर आहे.

3. लवचिक ब्लेड नियंत्रण मोड;उत्कृष्ट ट्रांसमिशन मोड;उच्च विश्वसनीयता हायड्रॉलिक प्रणाली;अद्वितीय उष्णता अपव्यय प्रणाली.

4. अमेरिकन रॉकवेल जाड “नो-स्पिन” नॉन-स्लिप डिफरेंशियल.हुस्कोचे मल्टी-वे कंट्रोल वाल्व.RexXroth किंवा Mico जाड पॅक चार्ज आणि ब्रेक वाल्व्ह.

5. संरचना तांत्रिक कार्टर संरचना स्वीकारते, आणि ड्रायव्हर समोरच्या फ्रेमवर स्थापित केला जातो, जो ड्रायव्हरला वळताना ब्लेडशी सुसंगत ठेवण्यासाठी सोयीस्कर आहे.ऑपरेशन कार्यक्षम आणि सोयीस्कर आहे.

6. सुपर मोठी, आरामदायी आणि सुरक्षित ड्रायव्हिंग स्पेस, डस्ट-प्रूफ, साउंड-प्रूफ, उष्णता-इन्सुलेटिंग, शॉक-शोषक आणि यूव्ही-प्रतिरोधक.मोठ्या-क्षेत्रातील सर्व-टेम्पर्ड ग्लास विंडो ड्रायव्हरच्या सुरक्षिततेची हमी देते आणि त्याच वेळी चांगले दृश्य प्रदान करते.अर्गोनॉमिक तत्त्वांनुसार डिझाइन केलेल्या आसनांमध्ये चांगला आराम आहे, ज्यामुळे ड्रायव्हरचा थकवा मोठ्या प्रमाणात कमी होतो.शॉक शोषून घेणारे आणि आवाज शोषून घेणारे आतील साहित्य कॅबमधील आवाज कमी करतात.उत्पादनक्षम एअर कंडिशनर, मग तो थंड हिवाळा असो किंवा उन्हाळा असो, त्यांना कामाचे चांगले वातावरण असेल आणि ते चालकांना सतत आणि कार्यक्षमतेने काम करण्यास सक्षम करतील.

7. मागील एक्सल तीन-स्टेज इंटिग्रल फुल-फ्लोटिंग सपोर्ट स्वीकारतो आणि मूळ अमेरिकन रॉकवेल “NO-स्पिन” अँटी-स्लिप डिफरेंशियल आत स्थापित केले आहे.दोन्ही बाजूंना दुहेरी पंक्ती ड्रम बियरिंग्जद्वारे समर्थित आहे.बॅलन्स बॉक्सच्या अंतर्गत आणि बाह्य उभ्या प्लेट्स चेनद्वारे मालिकेत चालविल्या जातात ज्यामुळे त्यांना उत्कृष्ट समर्थन कडकपणा प्राप्त होतो.अप आणि डाउन 15° स्विंग संपूर्ण वाहनाला कोणत्याही खराब रस्त्याच्या पृष्ठभागावर मजबूत आसंजन आणि द्रुत आणि संवेदनशील ब्रेकिंग यंत्रणा प्राप्त करण्यास सक्षम करते.पूर्ण हायड्रॉलिक ब्रेक, सर्व्हिस ब्रेक, पार्किंग ब्रेक सर्व हायड्रॉलिक ब्रेकचा अवलंब करतात.