2021 Doosan DX215-9C क्रॉलर एक्साव्हेटर वापरले

उत्पादन परिचय

Doosan DX215-9C उत्खननात वेगवान कार्य गती, अल्ट्रा-वाइड प्रबलित चेसिस, आयात केलेले सहा-सिलेंडर इंजिन आणि हायड्रॉलिक भाग आणि नवीन अपग्रेड केलेली हायड्रॉलिक प्रणाली आहे.अत्याधुनिक उत्पादन आणि उत्पादन प्रक्रियांनी उच्च-टिकाऊ भाग तयार केले आहेत आणि उद्योगात उत्पादन आणि ऑपरेशन खर्च सर्वात कमी आहेत, ज्यामुळे सर्व बांधकाम अभियांत्रिकी ग्राहकांना उच्च परतावा मिळतो.

उत्पादन वैशिष्ट्ये

1. DX215-9C उत्खनन यंत्रामध्ये उत्कृष्ट इंधन अर्थव्यवस्था आणि खर्चाची कार्यक्षमता, गुंतवणुकीच्या कालावधीवर कमी परतावा आणि मोठा नफा आहे.

2. Doosan हा दक्षिण कोरियाच्या बांधकाम मशिनरी उद्योगातील एक ब्रँड आहे.त्याच्या उपकंपनीद्वारे उत्पादित केलेला Doosan DX215-9C उत्खनन यंत्र 13-30 टन क्षमतेचा मध्यम आकाराचा उत्खनन यंत्र आहे.हे एक सामान्य उद्देश उत्खनन आहे आणि विविध ऑपरेशन्ससाठी योग्य आहे.बादली एक backhoe आहे.वैशिष्ट्यांपैकी एक म्हणजे पुढे जाणे आणि माती कापण्यास भाग पाडणे.संपूर्ण मशीनचे कार्यरत वस्तुमान (किलो) 20600 आहे, रेटेड बकेट क्षमता (m3) 0.92 आहे, रेटेड पॉवर (KW/rpm) 115/1900 आहे आणि इंजिन मॉडेल DL06 आहे.

3. Doosan DX215-9C एक्स्कॅव्हेटरमध्ये उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन, सुपर पॉवर आणि अनेक कठोर कामकाजाच्या परिस्थितीचा सहज सामना करण्यासाठी परिपक्व तंत्रज्ञान आहे.

कामाच्या सूचना:
1. हिवाळ्यात जेव्हा हवामान थंड होते, तेव्हा बॅटरीच्या पॉवरवर देखील परिणाम होतो.म्हणून, जर ती जुनी बॅटरी असेल तर, खूप लवकर शक्ती गमावणे सोपे आहे.या प्रकरणात, स्टार्टअप करताना बॅटरी नाही हे कळू नये म्हणून शक्य तितक्या लवकर नवीन वीज पुरवठ्याने बदला.शक्ती परिस्थिती.याव्यतिरिक्त, जेव्हा उत्तर हिवाळ्याच्या ऑफ-सीझनमध्ये प्रवेश करते, तेव्हा उत्खनन यंत्र खूप वेळ पार्क केले जाऊ शकते, परिणामी बॅटरीची शक्ती कमी होते.या प्रकरणात, बॅटरी आगाऊ डिस्सेम्बल केली जाऊ शकते, घरामध्ये संग्रहित केली जाऊ शकते आणि नंतर जेव्हा काम सुरू करणे आवश्यक असेल तेव्हा आगाऊ स्थापित केले जाऊ शकते.

2. विजेच्या नुकसानाव्यतिरिक्त, हिवाळ्यात सुरू होणाऱ्या इंजिनला प्रभावित करणारा सर्वात मोठा घटक म्हणजे इंधन.सर्वात कमी स्थानिक तापमानानुसार हिवाळ्यातील अँटीफ्रीझ इंधन वापरण्याची शिफारस केली जाते.जर तुम्हाला जास्त वेळ थांबून पार्क करायचे असेल तर शक्य तितक्या निवारा आणि सनी ठिकाणी पार्क करण्याचा प्रयत्न करा.इंधनाची टाकी भरून टाका, त्याला सुमारे एक तास विश्रांती द्या, तळाशी असलेले पाण्याचे आउटलेट उघडा आणि डिझेल तेलात मिसळलेले जास्तीचे पाणी सोडा, ज्यामुळे डिझेल तेलातील पाण्याचे विश्लेषण होऊन ते गोठते अशी परिस्थिती टाळता येईल. इंधन तेल सर्किट.अँटीफ्रीझ आणि इंजिन तेल पुरेसे आहे की नाही हे तपासण्यासाठी नियमित अंतराने इंजिन सुरू करा.

3. हिवाळ्यात प्रवेश केल्यानंतर, तापमानात घट झाल्यामुळे, मूळतः उन्हाळ्यात वापरल्या जाणार्‍या सामान्य किंवा किंचित गळती आणि परिधान अपयश अधिक गंभीर होतील.उदाहरणार्थ, डिझेल पंपमधील प्लंगर क्लिअरन्समध्ये वाढ, व्हॉल्व्ह क्लीयरन्समधील बदल, पिस्टन रिंग आणि सिलेंडर लाइनरमधील अंतर वाढणे आणि इतर अनेक आयामी बदल हिवाळ्यात इंजिन सुरू करण्यास अनुकूल नाहीत.म्हणून, उत्खनन सुरू करण्यापूर्वी वार्मिंगचे चांगले काम करणे आवश्यक आहे.

4. जसजसे तापमान कमी होते तसतसे इंजिन ऑइलची चिकटपणा वाढते आणि हलणाऱ्या भागांमधील प्रतिकार वाढतो, ज्यामुळे इंजिन सुरू झाल्यावर क्रांतीची संख्या कमी होते आणि इंजिन पिस्टन रिंगचा पोशाख देखील वाढतो, सिलेंडर लाइनर्स आणि क्रँकशाफ्ट कनेक्टिंग रॉड्स.हिवाळ्यात, इंजिन सुरू झाल्यावर पोशाख आणि भार कमी करण्यासाठी हिवाळ्यातील इंजिन तेल वेळेत बदलणे आवश्यक आहे.