Howo Mining 371 hp डंप ट्रक वापरले
उत्पादन वर्णन
वेगवेगळ्या वर्गीकरण पद्धतींनुसार, डंप ट्रक खालील श्रेणींमध्ये विभागले जाऊ शकतात:
वापरानुसार वर्गीकरण: रस्ते वाहतुकीसाठी सामान्य डंप ट्रक आणि रस्ता नसलेल्या वाहतुकीसाठी हेवी डंप ट्रक.हेवी ड्युटी डंप ट्रक्सचा वापर प्रामुख्याने खाण क्षेत्रात आणि मोठ्या आणि मध्यम आकाराच्या सिव्हिल इंजिनिअरिंग प्रकल्पांमध्ये लोडिंग आणि अनलोडिंग ऑपरेशन्ससाठी केला जातो.
लोडिंग गुणवत्तेच्या वर्गीकरणानुसार: हे हलके डंप ट्रक (लोडिंग गुणवत्ता 3.5 टनांपेक्षा कमी), मध्यम डंप ट्रक (लोडिंग गुणवत्ता 4 टन ते 8 टन) आणि हेवी डंप ट्रक (8 टनांपेक्षा जास्त लोडिंग गुणवत्ता) मध्ये विभागले जाऊ शकते.
ट्रान्समिशन प्रकारानुसार वर्गीकृत: ते तीन प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकते: यांत्रिक ट्रांसमिशन, हायड्रोलिक मेकॅनिकल ट्रांसमिशन आणि इलेक्ट्रिक ट्रांसमिशन.30 टनांपेक्षा कमी भार असलेले डंप ट्रक प्रामुख्याने यांत्रिक ट्रांसमिशनचा वापर करतात, तर 80 टनांपेक्षा जास्त लोड असलेले हेवी डंप ट्रक बहुतेक इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह वापरतात.
अनलोडिंग पद्धतीनुसार वर्गीकृत: बॅकवर्ड टिल्टिंग प्रकार, साइड टिल्टिंग प्रकार, थ्री-साइड डंपिंग प्रकार, तळ अनलोडिंग प्रकार आणि कार्गो बॉक्स राइजिंग बॅकवर्ड टिल्टिंग प्रकार असे विविध प्रकार आहेत.त्यापैकी, बॅकवर्ड टिल्टिंग प्रकार सर्वात जास्त प्रमाणात वापरला जातो, तर साइड टिल्टिंग प्रकार अशा प्रसंगांसाठी योग्य आहे जेथे लेन अरुंद आहे आणि डिस्चार्ज दिशा बदलणे कठीण आहे.कंटेनर वर चढतो आणि मागे झुकतो, जो मालाचे स्टॅकिंग, मालाची स्थिती बदलणे आणि उंच ठिकाणी माल उतरवण्याच्या प्रसंगी योग्य आहे.बॉटम डिस्चार्ज आणि थ्री-साइड डिस्चार्ज हे प्रामुख्याने काही खास प्रसंगी वापरले जातात.
डंपिंग यंत्रणेच्या वर्गीकरणानुसार: ते थेट पुश डंप ट्रक आणि लीव्हर लिफ्ट डंप ट्रकमध्ये विभागले गेले आहे.डायरेक्ट पुश प्रकार सिंगल-सिलेंडर प्रकार, डबल-सिलेंडर प्रकार, मल्टी-स्टेज प्रकार, इ. मध्ये उपविभाजित केला जाऊ शकतो. लीव्हरेज प्री-लीव्हरेज, पोस्ट-लीव्हरेज आणि चायनीज-लीव्हरेजमध्ये विभागले जाऊ शकते.
कॅरेजच्या संरचनेनुसार वर्गीकृत: कुंपणाच्या संरचनेनुसार, ते एका बाजूचे खुले प्रकार, तीन बाजूचे खुले प्रकार आणि मागील कुंपण प्रकार (डस्टपॅन प्रकार) मध्ये विभागलेले आहे.
तळाच्या प्लेटच्या क्रॉस-सेक्शनल आकारानुसार, ते आयताकृती प्रकार, जहाज तळाचा प्रकार आणि चाप तळाच्या प्रकारात विभागले गेले आहे.सामान्य डंप ट्रक सामान्यतः बदलले जातात आणि ट्रकच्या द्वितीय श्रेणीच्या चेसिसच्या आधारे डिझाइन केले जातात.हे प्रामुख्याने चेसिस, पॉवर ट्रान्समिशन डिव्हाइस, हायड्रॉलिक डंपिंग यंत्रणा, सब-फ्रेम आणि विशेष कार्गो बॉक्स बनलेले आहे.19 टन पेक्षा कमी एकूण वस्तुमान असलेले सामान्य डंप ट्रक सामान्यत: FR4×2II चेसिसचा अवलंब करतात, म्हणजेच पुढील इंजिन आणि मागील एक्सल ड्राइव्हचा लेआउट.एकूण 19 टनांपेक्षा जास्त वस्तुमान असलेले डंप ट्रक मुख्यतः 6×4 किंवा 6×2 चा ड्रायव्हिंग फॉर्म स्वीकारतात.
