वापरलेले मध्यम XE270DK क्रॉलर माउंट केलेले उत्खनन

उत्पादन परिचय

XE270DK उत्खनन XCMG द्वारे निर्मित एक मध्यम आकाराचे उत्खनन यंत्र आहे.चेसिस आणि चार-चाकी क्षेत्र मजबूत आणि अपग्रेड केले गेले आहे;आरामदायक आणि सुरक्षित हाताळणीसह नवीन कॅब आणि संपूर्ण मशीनचे नवीन स्वरूप;पूर्णपणे ऑप्टिमाइझ केलेली नवीन हायड्रॉलिक प्रणाली आणि पॉवर मॅचिंग मोडमध्ये उच्च कार्यक्षमता आहे;मोठी बादली क्षमता, मजबूत चालण्याची शक्ती आणि खोदण्याची शक्ती एकत्रितपणे, कामाचा भार वाढवते;त्याचे स्वतःचे पेटंट केलेले उच्च-विश्वसनीयता कार्यरत उपकरण आहे.

उत्पादन वैशिष्ट्ये

1. उत्खननासाठी तयार केलेले कमिन्स इंजिन राष्ट्रीय III उत्सर्जन मानके पूर्ण करते;कमी गती आणि उच्च टॉर्क, कमी इंधन वापर;मागील गियर चेंबर, कमी आवाज, कमी कंपन;चांगली उंची अनुकूलता, 5,000 मीटर उंचीवर वापरली जाऊ शकते.जपान कावासाकी की हायड्रॉलिक घटकांची नवीन पिढी, नवीनतम संशोधन परिणामांसह, उच्च कार्यक्षमता, अधिक अचूक नियंत्रण आणि उच्च दर्जाची विश्वासार्हता आहे, दीर्घकालीन विश्वसनीय मजबूत खोदण्याची शक्ती आणि उत्कृष्ट कार्यक्षमता सुनिश्चित करते;मायक्रो कॉम्प्युटर कंट्रोल टेक्नॉलॉजीची नवीन पिढी, अचूक नियंत्रण इंधन इंजेक्शन वेळ आणि इंधन इंजेक्शन व्हॉल्यूम इंजिनला नेहमी सर्वोत्तम आर्थिक क्षेत्रात चालवते, हे सुनिश्चित करते की मशीन नेहमीच सर्वोत्तम कार्यक्षमता आणि विविध ऑपरेटिंग परिस्थितींमध्ये अर्थव्यवस्था राखते.

2. पूर्णपणे ऑप्टिमाइझ केलेली नवीन हायड्रॉलिक प्रणाली, नवीन हायड्रॉलिक मुख्य पंप, विस्थापन मागील पिढीच्या तुलनेत 12% जास्त आहे.चालण्याची ताकद आणि खोदण्याची ताकद यामुळे कामाचा ताण वाढतो.नवीन प्रकारच्या ट्रॅव्हल मोटरने बदलले, कमाल कर्षण 194 वरून 206 पर्यंत वाढले, 6% ची वाढ.बाल्टी 1.2m3 वरून 1.3m3 पर्यंत वाढविली जाते, ज्यामुळे कामाचा ताण वाढतो.

3. सपोर्टिंग स्प्रॉकेटचा शाफ्ट व्यास 22% ने वाढला आहे आणि एकूण सापेक्ष आकार वाढला आहे, ज्यामुळे सपोर्टिंग स्प्रॉकेटचे सेवा आयुष्य सुधारते.स्प्रॉकेटची जाडी वाढली आहे आणि एकूण सापेक्ष आकार वाढला आहे, ज्यामुळे स्प्रॉकेटचे सेवा आयुष्य सुधारते.सपोर्टिंग व्हीलचा शाफ्ट व्यास 8% ने वाढला आहे आणि एकूण सापेक्ष आकार वाढला आहे, ज्यामुळे सपोर्टिंग व्हीलचे सर्व्हिस लाइफ सुधारते.टेंशनिंग यंत्राची टेंशनिंग फोर्स 8% वाढली आहे, जे ट्रॅकला दात उडी मारण्यापासून आणि रुळावरून घसरण्यापासून प्रभावीपणे प्रतिबंधित करते.मार्गदर्शक चाकाचा शाफ्ट व्यास 15% ने वाढला आहे आणि एकूण सापेक्ष आकार वाढला आहे, ज्यामुळे मार्गदर्शकाचे सेवा जीवन सुधारते.ट्रॅक चेन ट्रॅकची लांबी 190 मिमी वरून 203 मिमी पर्यंत वाढविली आहे आणि उंची 8.5% ने वाढली आहे, ज्यामुळे ट्रॅकचे सेवा जीवन सुधारते.

4. मार्गदर्शक आसन उघडण्यापासून आणि विकृत होण्यापासून रोखण्यासाठी आणि चेन रेल आणि मार्गदर्शक चाकाची टिकाऊपणा सुधारण्यासाठी मार्गदर्शक सीटवर रिब जोडा.गाईड व्हीलपासून चेन रेल विलग होण्यापासून रोखण्यासाठी गाईड सीटचे आतील प्रोट्रुजन वाढवा.रेखांशाच्या तुळईची वक्र प्लेट "पर्वत" आकारातून "अर्ध्या पर्वत" आकारात बदलली आहे, वाकलेल्या प्लेटची जाडी 20% ने वाढली आहे, रेखांशाच्या तुळईच्या अंतर्गत बरगड्या मजबूत केल्या आहेत आणि एकूण ताकद रेखांशाचा तुळई सुधारला आहे.ड्रायव्हिंग सीटची बेंडिंग प्लेट जॉइंट वेल्डिंग प्रकारातून अविभाज्य प्रकारात बदलली गेली आहे आणि ड्रायव्हिंग सीटची टिकाऊपणा सुधारली गेली आहे.एक्स-बीम भाग मजबूत करा, आणि बॉक्स बीमचा आकार आणि जाडी वाढवून आणि रचना सुधारून शेवटच्या चेहऱ्याची ताकद मोठ्या प्रमाणात वाढवा.कव्हर प्लेट 2 मिमीने वाढली आहे आणि रिब प्लेट 6 मिमीने वाढली आहे.

5. विश्वासार्हता सुधारण्यासाठी काठीच्या पुढच्या टोकाचे मूळ मध्यभागी ग्रीसने भरलेले असते.कास्ट-टाइप सिंगल लिंकचा पोशाख प्रतिरोध सुधारण्यासाठी स्टिक आणि बकेटच्या संयुक्त ठिकाणी नवीन प्रकारचे टी-स्लीव्ह बेअरिंग वापरले जाते, जे तणाव वितरणास पूर्णपणे अनुकूल करते आणि विश्वासार्हता सुधारते.बूमचे मूळ तांबे स्लीव्ह घेतात आणि इतर बियरिंग्स ऑइल-कॅव्हीटी बेअरिंग्ज स्वीकारतात.बूमचे मूळ डोवेटेल डिझाइन स्वीकारते, ज्यामुळे ताण एकाग्रता कमी होते आणि खोदण्याची कार्यक्षमता सुधारते.हे पोशाख प्रतिकार देखील सुधारते.सेवा जीवन सुधारण्यासाठी लग प्लेट आणि आर्क प्लेटची ताकद आणखी वाढवा.

6. प्रगत XCMG एक्सकॅव्हेटर इंटेलिजेंट मॅनेजमेंट सिस्टम CAN बस कम्युनिकेशन आणि इंटरनेट ऑफ थिंग्ज तंत्रज्ञानाचा अवलंब करते, मशीनचे डिजिटल शेअरिंग साकार करण्यासाठी मुख्य नियंत्रण प्रणाली, इंजिन ECM, मॉनिटरिंग सिस्टम, कंट्रोल पॅनेल, GPS क्लाउड कंट्रोल सिस्टम आणि ऑन-साइट डायग्नोसिस सिस्टम एकत्रित करते. माहिती आणि उत्पादन बुद्धिमत्ता पातळी सुधारणे.सोयीस्कर मोबाइल एपीपी मायक्रो-सेवा केव्हाही आणि कुठेही खोदकाचे स्थान, ऑपरेशन स्थिती, कामाचे तास, इंधन वापर आणि देखभाल चक्र समजू शकते.स्वायत्त नियंत्रक वाहनाची उंची आणि इंजिनचे सेवन दाब गोळा करतो, डेटाबेस स्वयंचलितपणे निर्धारित करतो आणि निर्धारित करतो आणि ऑपरेटरला डिस्प्लेवरील पठार मोड निवडण्यास सूचित करतो.हायड्रॉलिक पंप आणि इंजिनची शक्ती हुशारीने जुळवा, ज्यामुळे पंपचा प्रवाह आउटपुट सुनिश्चित होईल, इंजिनच्या गतीचे प्रमाण कमी होईल, काळा धूर टाळता येईल आणि कारला ब्रेक लावता येईल आणि उत्खनन यंत्राच्या कार्यक्षमतेची खात्री होईल.