XCMG GR2153 मोटर ग्रेडरमध्ये नवीन देखावा डिझाइन आहे.आर्टिक्युलेटेड फ्रेमचा वापर फ्रंट व्हील स्टिअरिंगला सहकार्य करण्यासाठी केला जातो, त्यामुळे टर्निंग त्रिज्या लहान आहे आणि मॅन्युव्हरेबिलिटी लवचिक आहे.इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक कंट्रोल पॉवर शिफ्ट ट्रान्समिशनमध्ये 6 फॉरवर्ड गीअर्स आणि 3 रिव्हर्स गीअर्स आहेत.आंतरराष्ट्रीय जुळणारे हायड्रॉलिक भागांसह सुसज्ज, काम विश्वसनीय आहे.
1. लो-स्पीड इंजिनची ट्रान्समिशन लाइन स्वीकारली जाते, आणि रेट केलेल्या बिंदूवर विशिष्ट इंधनाचा वापर कमी आहे, जो ऊर्जा-बचत आणि पर्यावरणास अनुकूल आहे;ट्रान्समिशन सिस्टम कमी गती गुणोत्तराने कॉन्फिगर केले आहे आणि सरासरी इंधन वापर सुमारे 8% कमी केला आहे;इंजिन, कॅब आणि सीटचे तीन-स्टेज कंपन कमी करणे;कॅब सपोर्टचे सहा-बिंदू संयोजन;इंजिन फ्रिक्वेंसी कमी करणे आणि मंदावणे, मोठा व्यास आणि कमी गती गुणोत्तर असलेला पंखा, हुडच्या आत ध्वनी शोषून घेणारा स्पंज, चांगली सील केलेली कॅब आणि संपूर्ण मशीनचा कमी झालेला आवाज.
2. डोंगकांग उच्च-कार्यक्षमतेचे नॅशनल III व्हेरिएबल पॉवर इंजिन स्वीकारले गेले आहे, जे ZF गिअरबॉक्सशी जुळले आहे आणि टॉर्क कन्व्हर्टर आणि इंजिनमधील सर्वोत्तम जुळणी लक्षात येण्यासाठी टॉर्क कन्व्हर्टर सर्कुलेशन सर्कलचा इष्टतम व्यास निवडला आहे, सुरू होण्यासाठी वेळ कमी होतो आणि वाहनाचा वेग वाढवणे, आणि कमी वेगाने शक्तिशाली टॉर्क आउटपुटवर कामाचा वेळ वाढवणे.पर्यायी हेरिंगबोन पॅटर्न टायर्स मोकळी माती, लेव्हलिंग आणि इतर कामकाजाच्या स्थितीत वाहनाची चिकटपणा सुमारे 10% वाढवू शकतात, ज्यामुळे पॉवर आउटपुटमध्ये आणखी सुधारणा होते.
3. हायड्रॉलिक सिस्टीमचा सिस्टम प्रेशर वाढवा, फावडे ब्लेडची रोटरी फोर्स मोठ्या प्रमाणात वाढवा, रिंग गियरची उच्च-फ्रिक्वेंसी क्वेंचिंग ट्रीटमेंट, पोशाख प्रतिरोध आणि आयुष्य सुधारा आणि लोडसह रोटरी ऑपरेशन लक्षात घ्या.
4. सिलिंडर गती आणि उद्योग-अग्रणी कार्यक्षमतेत 20% वाढ साध्य करण्यासाठी हायड्रॉलिक पंप आणि हायड्रॉलिक मोटरचे विस्थापन वाढविण्यात आले आहे.ब्लेडचा चाप त्वरीत आणि कार्यक्षमतेने माती फिरवण्यासाठी आणि माती टाकण्यासाठी आणि सर्वोत्तम लोड वितरण आणि रोटरी टेबल साध्य करण्यासाठी ऑप्टिमाइझ केले आहे.
5. पूर्ण हायड्रॉलिक ब्रेकिंग सिस्टम, लोड सेन्सिंग स्टीयरिंग सिस्टम, मुख्य घटकांचे आंतरराष्ट्रीय जुळणी, सुरक्षित आणि विश्वासार्ह प्रणाली;विशेष संशोधनासाठी संरचनात्मक भाग, संयुक्त विद्यापीठे आणि संशोधन संस्थांचे CAE एकूण ऑप्टिमायझेशन.