XCMG GR215A मोटर ग्रेडर विक्रीसाठी

संक्षिप्त वर्णन:

आमची कंपनी प्रामुख्याने सर्व प्रकारचे सेकंड-हँड रोड रोलर्स, सेकंड-हँड लोडर, सेकंड-हँड बुलडोझर, सेकंड-हँड एक्स्कॅव्हेटर्स आणि सेकंड-हँड ग्रेडर, दीर्घकालीन पुरवठा आणि उच्च-गुणवत्तेच्या सेवेसह विकते.गरजू ग्राहकांचे ऑनलाइन सल्ला घेण्यासाठी किंवा तपशीलांसाठी कॉल करण्यासाठी स्वागत आहे.


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादन परिचय

GR215A मोटर ग्रेडर हा XCMG द्वारे उत्पादित GR मालिका ग्रेडर आहे.हे मुख्यत्वे रस्ते, विमानतळ आणि शेतजमीन यांसारख्या मोठ्या भागात ग्राउंड लेव्हलिंग, ट्रेंचिंग, स्लोप स्क्रॅपिंग, बुलडोझिंग, सैल करणे, बर्फ काढणे आणि इतर ऑपरेशन्ससाठी वापरले जाते.अभियांत्रिकी, खाण बांधकाम, शहरी आणि ग्रामीण रस्ते बांधकाम, जलसंधारण बांधकाम आणि शेतजमीन सुधारणेसाठी ही आवश्यक बांधकाम यंत्रणा आहे.

उत्पादन वैशिष्ट्ये

1. ZF इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक कंट्रोल पॉवर शिफ्ट बॉक्स, लवचिक आणि ऑपरेट करण्यासाठी सोयीस्कर.

2. NO-SPIN स्वयंचलित नॉन-स्लिप डिफरेंशियल, स्थिर आणि विश्वासार्ह ट्रांसमिशनसह थ्री-स्टेज ड्राइव्ह रीअर एक्सल.

3. फ्रंट व्हील हायड्रॉलिक ऑक्झिलरी ड्राइव्ह सिस्टीम मागील चाकाच्या गियरसह इंटरलॉक केलेली आहे आणि संपूर्ण मशीन 6-व्हील, 4-व्हील आणि 2-व्हील ड्राइव्ह अनुभवू शकते.

4. डबल-सर्किट सर्व्हिस ब्रेक हायड्रॉलिक सिस्टम, सुरक्षित आणि विश्वासार्ह.

5. ROPS आणि FOPS कॅब, इलेक्ट्रिक विंडो वॉशिंग आणि डीफॉगिंग उपकरणांसह सुसज्ज, गरम आणि थंड करण्यासाठी दुहेरी-उद्देशीय एअर कंडिशनर, स्वयंचलित वायुवीजन.

6. पर्यायी घटक: फ्रंट बुलडोजर, फ्रंट स्कारिफायर, रिअर स्कारिफायर, स्वयंचलित लेव्हलिंग सिस्टम.

सामान्य ग्रेडर मागील चार चाकांनी चालवले जातात, तर XCMG GR215A ग्रेडर एक ऑल-व्हील ड्राइव्ह ग्रेडर आहे, म्हणजे, मागील चार चाके हायड्रोलिक मेकॅनिकल ट्रान्समिशन आहेत आणि दोन पुढची चाके हायड्रोस्टॅटिक ट्रान्समिशन आहेत.फ्रंट-व्हील ड्राइव्हचा अवलंब केल्याने कर्षण 30% वाढू शकते;विशेषत: जेव्हा रस्त्याची स्थिती खराब असते, तेव्हा सर्व 6 चाकांना जमिनीवर चिकटून राहण्याची शक्ती असते, जेव्हा पायाची स्थिती खराब असते, चाक घसरणे टाळतात;आणि बुलडोझिंग ब्लेडच्या समोर अतिरिक्त खेचण्याची शक्ती जोडल्याने ग्रेडरकडे असलेल्या ट्रॅक्शनमध्ये अधिक खेळ होऊ शकतो.या मशीनमध्ये फ्रंट व्हील हायड्रोस्टॅटिक ट्रान्समिशन, फ्रंट आणि रीअर व्हील स्पीड सिंक्रोनायझेशन, फ्रंट व्हील ड्राइव्ह ट्रॅक्शन अॅडजस्टमेंट आणि फ्रंट आणि रीअर व्हील इलेक्ट्रिक इंटरलॉक कंट्रोल यासारखे तांत्रिक नवकल्पन आहेत.संपूर्ण मशीन 6-व्हील, 4-व्हील आणि 2-व्हीलच्या तीन ड्राइव्ह मोडमध्ये कार्य करू शकते, मजबूत अनुकूलतेसह.


  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा