XCMG HB43K ट्रक आरोहित क्रेन पंप

संक्षिप्त वर्णन:

XCMG HB43K ट्रक माउंटेड क्रेन पंप हा XCMG द्वारे स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकारांसह स्वतंत्रपणे संशोधन केलेला आणि विकसित केलेला बूम टाईप कॉंक्रीट पंप ट्रकचा एक नवीन प्रकार आहे, जो “सुरक्षा, विश्वसनीयता, पर्यावरणाच्या उत्कृष्ट गुणवत्तेसह त्याच उद्योगातील देशांतर्गत भागांपेक्षा पुढे आहे. संरक्षण, आणि प्रगती”, आणि आंतरराष्ट्रीय प्रगत तंत्रज्ञानाशी समक्रमित आहे.


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादन परिचय

XCMG HB43K ट्रक माउंटेड क्रेन पंप हा XCMG द्वारे स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकारांसह स्वतंत्रपणे संशोधन केलेला आणि विकसित केलेला बूम टाईप कॉंक्रीट पंप ट्रकचा एक नवीन प्रकार आहे, जो “सुरक्षा, विश्वसनीयता, पर्यावरणाच्या उत्कृष्ट गुणवत्तेसह त्याच उद्योगातील देशांतर्गत भागांपेक्षा पुढे आहे. संरक्षण, आणि प्रगती”, आणि आंतरराष्ट्रीय प्रगत तंत्रज्ञानाशी समक्रमित आहे.

चेसिस ही मूळ आयात केलेली Isuzu चेसिस आहे, ज्यामध्ये राष्ट्रीय III उत्सर्जन, उच्च शक्ती, उच्च टॉर्क, उच्च कार्यक्षमता आणि ऊर्जा बचत आणि मजबूत ऑफ-रोड क्षमता आहे.

उत्पादन वैशिष्ट्ये

उत्पादनाची मुख्य तांत्रिक वैशिष्ट्ये

सहा-विभाग "RZ" फोल्डिंग आर्म तंत्रज्ञानाचा अवलंब, मर्यादित घटक विश्लेषण, व्हेरिएबल क्रॉस-सेक्शनची ताकद पॅरामेट्रिक डिझाइन, डायनॅमिक सिम्युलेशन असेंब्ली आणि इतर प्रगत डिझाइन म्हणजे स्ट्रक्चरल डिझाइन पॅरामीटर्स ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी, हलके वजन, चांगली स्थिरता, आवश्यक असलेली छोटी जागा. उलगडणे, विशेषतः बोगदे आणि घरातील कामासाठी योग्य जेथे बांधकाम साइट प्रतिबंधित आहे.

एकतर्फी ऑपरेशनसाठी समोरील “X” आउट्रिगर्सचा अवलंब केल्याने, ते रिअल टाइममध्ये दोन्ही बाजूंच्या आउट्रिगर्सची स्थिती शोधू शकते आणि बूमच्या प्रभावी स्लीव्हिंग श्रेणीवर नियंत्रण ठेवू शकते, जेणेकरून पंप ट्रकच्या कार्यरत जागेवर ते सामान्यपणे कार्य करू शकेल. तुलनेने लहान आहे आणि पंप ट्रकचे सर्व आउट्रिगर्स उघडण्याची आवश्यकता पूर्ण करणे शक्य नाही.

सिंक्रोनाइझ्ड आउटरिगर विस्तार आणि आकुंचन तंत्रज्ञानाचा अवलंब करा.सिंगल-सिलेंडर आणि रोप-रो आउटरिगर टेलिस्कोपिक मेकॅनिझमचे उद्योगाचे पहिले पेटंट तंत्रज्ञान वेगवान आहे आणि सिंक्रोनस टेलिस्कोपिंगची जाणीव करू शकते, जे विद्यमान उत्पादनांपेक्षा एकपट जास्त आहे.एकूण वजन 42% हलके आहे.उच्च विश्वसनीयता, 20% जास्त सरासरी त्रास-मुक्त वेळ.

उद्योग-अग्रणी पूर्ण हायड्रॉलिक रिव्हर्सिंग ओपन सिस्टम तंत्रज्ञानाचा अवलंब करते.श्विंगच्या जागतिक आघाडीच्या फुल-हायड्रॉलिक रिव्हर्सिंग तंत्रज्ञानासह सर्वसमावेशक एकीकरण, रिव्हर्सिंग सिग्नल काढणे आणि नियंत्रण हे सर्व हायड्रॉलिक दाबाने पूर्ण केले जाते, कठोर वातावरणामुळे वारंवार उद्भवणाऱ्या विद्युत आणि विश्वासार्हतेच्या समस्या टाळून, आणि नंतरच्या टप्प्यात वापरकर्त्यांसाठी कमी देखभाल खर्च. .कम्युटेशन विश्वसनीयता उद्योगात आघाडीवर आहे आणि चीनमधील विद्यमान प्रगत पातळीपेक्षा कम्युटेशन वेळ 40% कमी आहे.

मुख्य सिलेंडर आणि स्विंग सिलिंडरचा कम्युटेशन क्रम नियंत्रित करून, कम्युटेशन सिक्वेन्सचे ऑप्टिमायझेशन लक्षात येते, एअर इनहेलेशन कमी होते, कॉंक्रिट इनहेलेशनची कार्यक्षमता सुधारली जाते, त्याच वेळी पंप केलेल्या कॉंक्रिटची ​​सातत्य सुधारली जाते आणि पंपिंग कार्यक्षमता 5% वाढली. .थ्रू-फ्लो मेन व्हॉल्व्हची मात्रा सध्याच्या घरगुती प्रगत पातळीपेक्षा 50% कमी आहे, वजन 50% कमी आहे आणि हायड्रॉलिक नुकसान 0.5MPa पेक्षा जास्त कमी आहे.

नियंत्रण प्रणाली पूर्णपणे सुधारित आहे.XCMG च्या चौथ्या पिढीच्या K मालिका कॉंक्रीट पंप ट्रकची नियंत्रण प्रणाली ऊर्जा-बचत नियंत्रण तंत्रज्ञानाची नवीन पिढी, रिमोट मॉनिटरिंग आणि फॉल्ट निदान तंत्रज्ञान, नवीन प्रकारची बस कंट्रोल फीडबॅक-प्रकार रिमोट कंट्रोल सिस्टम, औद्योगिक एकात्मिक सर्किट तंत्रज्ञान आणि एकतर्फी ऑपरेशन एकत्रित करते. तंत्रज्ञान, जे सुरक्षित आणि विश्वासार्ह आहे.

ऊर्जा-बचत तंत्रज्ञानाची 3री पिढी स्वीकारणारे उद्योगातील पहिले.सध्या, उद्योग बहुतेक ऊर्जा बचतीसाठी मर्यादा पॉवर तंत्रज्ञानाचा अवलंब करतात आणि या आधारावर सार्वत्रिक विशेष वक्र जुळणी अनुकूल करण्यात K मालिका पुढाकार घेते, आणि ऊर्जा-बचत प्रभाव सरासरी तुलनेत इंधनाचा वापर 10% ते 30% कमी करते. विद्यमान उत्पादनांसह, आणि उद्योगातील इंधन वापराच्या विद्यमान पातळीच्या तुलनेत सरासरी 5%.हे इंजिन, हायड्रॉलिक पंप आणि लोड यांच्यातील सर्वोत्तम संबंधांची जुळणी जाणवते, ज्यामुळे इंजिनची शक्ती पूर्णपणे शोषली जाते.

 

 


  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा